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　　自2019年港股上市以来首次启动新股配售。本次配售所得款项净额将100%用于投资全栈AI能力，加强AI基础设施建设，进一步巩固阿里在AI领域的全球领先地位。

　　受第19号台风“紫檀”和西南季风共同影响，海南岛、广西南部、广东、福建、浙江等地部分地区有大到暴雨，局地大暴雨到特大暴雨。为确保旅客列车运行安全，铁路部门动态调整旅客列车开行方案。

　　来自国铁广州局的消息，受台风影响，根据调度计划，23日20时至24日8时，甬广高铁部分列车停运；24日8时至25日2时，海南高铁西环段部分列车停运，同时，部分列车可能出现晚点情况。

　　受台风路径变化影响，广西沿海铁路昨天停运的邕北、钦防、防东铁路的部分列车已经恢复运行。国铁南昌局目前在甬广高铁以及峰福、昌福、杭深、福平、兴泉、漳泉等铁路部分区段启动防洪Ⅳ级应急响应。

　　铁路部门表示，将持续根据台风影响范围和降雨情况，动态调整列车运行方案。已购买相关停运列车车票的旅客，将会收到停运短信，自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日以内办理退票手续，均不收退票费。

　　酒产品的每日投放时段作出优化调整：自8月24日09:00起，在原有20:00、20:09晚间投放时段基础上，开设09:00、09:09上午投放时段，产品购买规则不变。调整后每日投放时间与产品明细如下：

　　8月14日晚，发布2026年半年度报告，上半年实现营业收入907.03亿元，同比增长1.47%；归属于上市公司股东的净利润445.17亿元，同比下降1.95%；扣非后净利润444.64亿元，同比下降2.04%。

　　中新网8月23日电据美国全国广播公司(NBC)报道，当地时间21日，众议院和参议院的共和党人批评了美国总统特朗普暂停对牛肉进口征收关税的决定，来自农业州的议员们谴责特朗普的决定将对农民造成影响。

　　内布拉斯加州共和党参议员黛布·费舍尔和皮特·里基茨分别在社交媒体上发帖称，特朗普的决定是不明智的。

　　蒙大拿州共和党参议员蒂姆·希伊也提到了总统的决定将给美国养牛户带来的困难。来自爱荷华州的共和党众议员阿什利·欣森正在竞选参议员，并获得了特朗普的背书，她也抨击了特朗普的声明： “我想降低物价，但这真是个糟糕的主意。”

　　特朗普21日在Truth Social网站上宣布：“美国将允许进口至多30万吨碎牛肉产品，且不征收超出配额的关税。我们承诺，这些牛肉的售价将比当前市场价格低25%。”

　　站在三十年新起点的泰康保险集团，基于“新寿险”战略深入推进，宣布高层重要人事调整：陈东升专注董事长角色，刘挺军出任CEO。

　　8月22日，泰康保险集团在成立30周年之际宣布治理结构调整：创始人、董事长陈东升先生不再兼任首席执行官，回归并专注公司战略、团队、风险、文化以及重大事项决策，继续发挥核心领导作用；聘任公司总裁刘挺军先生出任公司首席执行官。

　　这是泰康保险集团推进新寿险战略，持续加强经营管理团队的专业化、年轻化的主动调整。此决定已于8月20日获泰康保险集团第四届七次董事会审议通过。

　　据了解，首席执行官（CEO）制度由泰康率先在国内金融业引入，是其力争公司治理有效性和先进性而打下的一个“标签”，陈东升还成为我国金融业首位CEO。如今，陈东升将泰康CEO职位交给总裁刘挺军，颇具标志性意义，显示泰康“新寿险”战略进入实践新阶段。

　　泰康保险集团表示，本次调整后，公司经营管理团队保持稳定，各项业务持续推进。公司将继续坚定推动长寿时代新寿险战略，为客户、股东和社会创造长期价值。

　　2026年，泰康保险集团连续第九年上榜《财富》世界500强榜单，位列第297位。成立30年来，泰康已从寿险逐步发展成为涵盖保险、资管、医养三大核心业务的大健康产业头部企业。

　　基于扎实的经济理论功底和对西方成熟企业的长期研究，陈东升很早就认识到，企业竞争的本质是治理结构的竞争，好的公司治理是打造百年老店的核心竞争力。

　　基于此，泰康自成立之初就注重公司治理建设，在公司治理结构上追求与国际接轨，率先引入独立董事，率先在董事会建立专业委员会，率先建立首席执行官（CEO）制度，并在现代企业制度下不断迭代，保持组织竞争力。

　　据了解，自2023年泰康正式以“新寿险”表述总结战略理论体系前后，泰康保险集团旗下核心子公司均先后进行了首席执行官或核心高管团队的自然更迭。目前，泰康保险集团及各子公司的核心高管中，“70后”“80后”占比已超85%，优秀的“90后”也已经走上了核心管理岗位，形成了充沛的人才发展体系。

　　“董事长兼CEO，是创业阶段的现实选择，未来公司成熟，治理架构也会随之迭代。”陈东升在最初兼任泰康保险CEO时就已设想。

　　他曾阐释设置CEO岗位的初衷：总经理更多偏向执行，CEO代表完整经营责任，既要参与重大决策，也要全面主持日常经营。泰康设立CEO，不是一个头衔噱头，而是整套治理机制：董事会做重大战略决策，CEO对董事会负责，全面主持公司经营。CEO权力来自董事会授权，对董事会负责，接受监事会监督。

　　如今，刘挺军接棒陈东升出任泰康CEO，意味着他和陈东升的角色分工将有所调整。刘挺军将接过全面的经营责任，推动整体经营与内部协同效率提升，继续深入实践泰康“新寿险”战略，扩大落地成果。

　　接近泰康的人士表示，泰康作为一家以“战略定力”著称的企业，偏好成长于“新寿险”实践战场、具备跨业成功管理经验的干部，其人才选拔注重德才兼备、团结协作，倡导专业实干，强调长期市场历练。

　　刘挺军就是泰康高管的典型一员。他是一位司龄近30年的“老泰康”，本硕博均毕业于武汉大学经济学院，获保险专业学士学位，宏观经济学专业博士学位，历任泰康人寿企划部负责人、泰康资产首席运营官、泰康人寿副总裁、泰康之家首席执行官、泰康健投首席执行官、泰康在线董事长等职务，执行了泰康医养战略服务体系“从0到1”的突破和系统化建设，在保险、资管、医养三大领域均拥有多年的经营管理经验。此次出任首席执行官，是公司长期治理结构与组织建设的自然延续。

　　另据Ozon公司新闻处通报，因无人机袭击，奥伦堡州Ozon仓库夜间疏散了300多名员工。无人机碎片坠落引发火灾。该仓库内的商品已在平台页面上暂时隐藏，无法订购。部分订单将被取消。Ozon公司表示，目前也无法从仓库运出商品。

　　截至8月23日11时27分，上映13天的电影《欢迎来龙餐馆》（以下简称《龙餐馆》）总票房已突破15亿元。昨日晚间，该片累计票房已超越《蜘蛛侠：崭新之日》，进入年度电影总票房榜前五。

　　《龙餐馆》由导演文牧野执导，主演阵容包括沈腾、蒋奇明、李治廷等知名演员。自8月11日上映以来，该片口碑和票房一路走高，电影本身和演员也多次登上社交媒体热搜榜。

　　在豆瓣平台，《龙餐馆》以8.4分的高分开局，随着观影人次的增多，评分不降反升，目前豆瓣评分高达8.6分。

　　在票房表现方面，截至目前，该片为2026年战争片内地票房冠军，2026年七夕档票房冠军，以及内地影史七夕节剧情片总场次冠军。

　　截至目前，在《龙餐馆》的加持下，沈腾主演的电影票房已接近430亿元，领先排名第二的吴京接近70亿元。

　　文牧野透露，拍完《我不是药神》后就开始打磨《龙餐馆》的故事。该片是文牧野导演继《我不是药神》《奇迹·笨小孩》之后，首次以IMAX叙事语言重构其标志性的现实主义风格，将小人物的命运浮沉置于更具冲击力的大银幕维度之上。

　　记者了解到，电影里的“龙餐馆”及其所在的中东城镇，是在青岛东方影都一砖一瓦“造”出来的。这份“手搓”的真诚也影响了另外一位今年大放异彩的导演蓝鸿春。

　　此前，蓝鸿春在《龙餐馆》路演现场表示：“我是文导（文牧野）的‘铁粉’，我某种程度上也是文导的学生。从第一部电影开始，我在网上刷遍他所有的采访，也偷学了他的很多工作方法。”在蓝鸿春看来，沈腾也在影片中做出了大胆的突破，全员演技在线，影片让他数度感动落泪。

　　蓝鸿春表示，《龙餐馆》中的“徐福烩饭”让他想到了自己作品《给阿嬷的情书》中的“木生中学”，有遥远的呼应之感。

　　猫眼专业版显示，《龙餐馆》出品方包括坏猴子影业、大麦娱乐、中国电影、儒意电影、开心麻花影业等，联合出品方包括华夏电影、博纳影业、横店影视、北京文化等公司。

　　在半年报中表示，2026年暑期档，公司积极推进已定档电影项目的上映工作，其中《年会不能停！2》于2026年8月1日上映；《欢迎来龙餐馆》于2026年8月11日上映，上述电影项目公司参投比例较低，对2026年的业绩不构成重大影响。

　　细心的网友发现，《龙餐馆》结尾，“特别鸣谢TCL对本片的大力支持”出现在红底屏幕上。作为一家科技公司，TCL如何支持了《龙餐馆》？官方信息显示，TCL是《龙餐馆》独家合作伙伴。

　　值得一提的是，2024年，TCL和坏猴子影业开启了“青年导演计划”，文牧野也是其青年导演计划的一部分。

　　品牌、约1600辆展车，与上届基本持平。作为下半年国内首场A级车展，成都车展一直是“金九银十”的风向标。

　　此次车展，大尺寸SUV是主流，尤其是“方盒子”车型，大半品牌都推出了自己的产品。东风日产、雪佛兰等约20个品牌缺席，BBA带来了重磅产品重回车展顶流，很多合资品牌展示了“在中国、为中国、为全球”的转型成果。

　　本届成都车展可以说是“方盒子”最多的车展。享界G9、方程豹钛9、吉利银河战舰700、捷途旅行者7、纵横G700、全新深蓝G318、神行者8、猛士X700、传祺越7、iCAR V25、长城H10、坦克系列……

　　从合资到自主品牌，从10万元到50万元，从燃油、插混到纯电，几乎所有车企都推出了一款以上的“方盒子”产品。很多品牌的展台C位就摆放着一辆“方盒子”。

　　过去“方盒子”是指硬派越野，但现在仅指的外观方方正正。有越野业内人士告诉红星资本局，“凡是这种造型、视野较高、乘坐空间较大的SUV，都可以说是‘方盒子’，对价格、尺寸、用途没有要求。”小米澎程N90/N70多次强调其“方正硬朗的方盒子车身造型”，也被算入“方盒子”行列。

　　红星资本局注意到，“方盒子”的卖点和产品特性已发生显著变化，不再是纯粹的越野工具，而是要兼顾家用，“伪硬派”“城野双修”。

　　深蓝汽车相关负责人向红星资本局表示：“‘方盒子’在中国市场大多数时间都是用在城市里的，不是专门为去越野。专业越野玩家肯定会买带大梁的、硬板凳的、更极限的越野车。之所以现在方盒子的定位大多偏向城市，是因为这个市场比传统硬派越野更大。捷途旅行者和方程豹钛7卖爆后，越来越多这类‘方盒子’进入市场。”

　　消费者想要舒适、好开、省油，于是车企给“方盒子”配备上了承载式车身、插混或纯电、空气悬架、座椅通风加热按摩、大面积皮质包裹内饰、带激光雷达的高阶智驾，甚至冰箱彩电大沙发。

　　例如全新深蓝G318就搭载了华为乾崑ADS 5 Pro和鸿蒙座舱，还有空悬、魔毯、CDC；猛士X700也搭载了华为乾崑智驾，新开了不带大梁的产品线X，而此前的M系列都是带大梁的硬派越野；新款旅行者7的越野性能不变，更舒适时尚，销售人员称“外观改的更贴近现在消费者的选择方向”。

　　即便是带大梁的硬派越野，也在强调城市属性。战舰700是吉利银河的第一款“方盒子”，销售人员表示城市通勤完全没问题，有四种城市驾驶模式、六种越野模式；新款纵横G700也有搭载华为乾坤智驾的版本，销售人员称其“带空悬，30%城市、70%户外”。

　　捷途相关负责人告诉红星资本局，很多消费者只是想买个“方盒子”的造型。“以价格来谈，硬核玩家还是买坦克。极端越野玩家的首选是纯油车，不会选混动和纯电，因为多一套驱动系统，在极端路况下出问题的概率就会高一分。真正的越野玩家是极致简单又极致复杂，复杂在越野套件上，简单在车辆稳定性上。”

　　本届车展，合资品牌展示了本土化进展。红星资本局注意到，中国本土供应链在合资汽车的参与明显增多，甚至参与产品定义，部分产品还将反销全球。产品逻辑也越来越像中国自主品牌：长轴距、大电池，冰箱大沙发，高速与城区智驾，座舱与AI大模型。

　　奔驰国产长轴距GLE接入了Momenta R7 大模型，GLC的座舱采用了豆包大模型。凯迪拉克即将上市的新车也将搭载Momenta R7，座舱有豆包语音系统。

　　奥迪A5L、Q6L e- Tron、A6L e- Tron三款车搭载了华为智驾，AUDI则采用了Momenta的智驾系统，智舱则接入了豆包大模型和科大讯飞语音交互。AUDI销售人员表示，“以后字母标的奥迪大概率都会用Momenta的智驾系统。AUDI已经在做海外版车型，往德国走。出口也是用Momenta。”

　　大众ID.ERA同时布局纯电、插混和增程，ID ERA 9X、5X、8X三款车支持Momenta R7智驾系统。销售人员表示，未来大众带、价格较高的车型采用与Momenta合作的智驾系统，价格相对较低、视觉方案的车型采用地平线和酷睿程联合打造的方案。

　　宝马新时代iX3长轴距版开启预售，26.99万的起售价已经与自主品牌相当。新车大量接入中国能力，包括与Momenta联合开发的智驾系统，座舱引入阿里大模型、高德导航和华为HiCar。

　　宝马相关负责人向红星资本局表示，宝马新时代iX3长轴距版从里到外都是为中国市场专属定制的，软件、设计都是中国团队给中国消费者来做的，例如座舱80%的源代码是在南京写的。“通过与本土供应链厂商的合作，在智驾智舱方面，新时代iX3已经和自主品牌处于同一水平。”

　　据介绍，该车在中国开发生产，后续有外销计划，“中国消费者对于车的数字化需求更高，所以宝马的很多数字化智舱应用、技术功能，是在中国市场先推出，此后再把中国市场的成功经验用于其他市场。这是宝马‘在中国，为中国，为全球’的体现”。

　　他告诉红星资本局，合资车企本土化，既是消费者的诉求，也是行业趋势，同时品牌应该坚守本身的特点。对于合资品牌的追赶和“补课”，他认为，“一些品牌的动作快，一些品牌动作稍慢。我们不觉得慢就一定是不好，快就一定是好，最终要看你能拿多少分，看消费者的满意度。”

　　酒产品的每日投放时段作出优化调整：自8月24日09:00起，在原有20:00、20:09晚间投放时段基础上，开设09:00、09:09上午投放时段，产品购买规则不变。

　　分拣与无本体数据采集三个展区并列呈现，试图用同一个端到端世界统一模型WALL-B串起“服务家庭生活、赋能产业应用、定义数采基建”的完整叙事。

　　公司创始人兼首席执行官王潜在大会论坛演讲中提出，具身模型应被视为与数字大模型平行的另一类基础模型，并判断广泛进入家庭与产业“绝对不用等五年、十年”。

　　本届WRC上，自变量没有选择发布新的模型名称，而是把已经进入真实场景或从产线1:1复刻的能力搬进展台。《中国经营报》记者在展台现场观察到，家庭展区、分拣展区与数据采集体验区并列，背后指向同一条技术主线——用同一个WALL-B模型驱动不同本体、不同任务和不同场景。

　　在家庭展区，机器人连续完成收纳整理、清洁打扫、搬运跑腿等数十项任务，覆盖整理柔软衣物、取外卖、拿饮料、收拾桌面、浇花、铲猫砂、自行充电等高频家务；有时还拿起宠物玩具逗一逗机器狗。另一侧，一双由WALL-B驱动的灵巧手拆开快递、取出风扇并拧开开关，另一台人形机器人则根据观众指定颜色夹起花束插入花瓶。

　　现场看似轻松的生活展示，并非概念演示。据悉，今年3月，自变量与58到家合作推出上门家政服务；5月又推出“X家庭成员计划”，让在用户家中常驻最长达一个月。该公司“机器人进家庭项目”还入选APEC数字周大会官方案例集，成为唯一以具身智能服务民生的典型案例。

　　自变量方面向记者表示，机器人进家服务已经大规模服务用户家庭，最常见的是整理衣物、搬运东西、收拾桌面等高频家务。最大挑战是物品多样性、环境非结构化和人机协同同时出现，需要让机器人在连续真实环境中持续迭代。

　　王潜在WRC论坛演讲中提到，公司机器人已为数百户家庭提供过保洁服务，部分机器人长期驻留用户家中，能够与用户产生情感连接并实时获得反馈。

　　分拣展区呈现的是另一类要求。两条机械臂配合夹爪，对大小、形状、材质、重量完全随机的真实包裹进行分拣，将面单翻转至适当朝向。遇到轻小包裹，它直接夹取搬运；遇到大件沉重包裹，它从侧面推动；遇到蜷曲折叠软包，则先摊平理顺再调整面单。

　　在不久前全球直播中，该方案实现1816件/小时的分拣效率，超过美国同行45%；面对真实物流件，分拣准确率达到98%；相比“+五指灵巧手”方案，硬件成本下降70%。

　　这套方案并非只在展区演示，据自变量方面介绍：“其已与一家头部物流企业合作，将物流分拣方案部署到真实生产环境，实现常态化和规模化运行；在产业端，自变量还进入华晨宝马产线，并与顺丰合作物流分拣。据王潜透露，公司在真实工业产线上部署的机器人，投资回报率已达到或超过人工水平；项目从数据采集、模型训练到生产部署用时约三个月。”

　　家庭与物流对机器人能力要求差异极大：家庭环境开放、任务长程且随机，更考验泛化与应变；物流产线则看中作业效率、准确率、稳定性和部署成本。自变量将两类场景放在同一展台，试图证明同一个WALL-B可以同时兼顾。

　　据公司介绍，WALL-B由自变量从零预训练，把视觉、语言、触觉、动作和物理预测融合进同一个神经网络，使其理解空间关系、重力、惯性和摩擦力等物理规律，推演不同动作带来的状态演化，并具备记忆和持续学习能力。这使得机器人无需为每个场景从零训练模型，进入新产线时只需进行部署适配，无须重新采集海量数据、定制昂贵硬件或大规模改造产线。

　　王潜在演讲中进一步解释了这条技术路线。他认为，具身智能的关键任务不是跑步、跳舞或攀岩，而是精细操作。抓取、使用工具等操作涉及遮挡、不确定性、三维空间结构和复杂接触过程，参数空间会迅速膨胀。因此，不能简单把语言模型或多模态模型迁移到物理世界：动作模态与视觉、语言模态存在显著差异，互联网视频也难以完整记录摩擦、受力和接触等物理信息。具身模型应当成为与数字世界基础模型平行的另一类基础模型，模型不只是输出动作，还应学习物体如何运动、环境如何变化以及操作会带来什么结果。

　　在数据问题上，王潜提出“数据不是石油，而是工业品”。真正能训练具身模型的数据，链条长、加工复杂，覆盖任务定义、采集、质量判断、处理、训练验证和反向优化，复杂程度甚至可能高于模型本身。

　　自变量WRC展区展示的QUANXTA Zero无本体数据采集方案，即是对这一环节的直观呈现——观众穿戴设备后，动作被捕捉并转化为机器人可学习的数据。

　　据自变量介绍，该方案数据入库有效率超过85%，可将模型训练的数据成本降低90%，并具备行业唯一的“移动采集数据本体回放”能力。公司还搭建了覆盖数据清洗、自动化标注、质量控制和数据增广的整套管线，自研面向具身大模型的分布式训练与高性能推理框架，将数据采集、模型训练到真机部署的全流程从6个月缩短到3天。

　　王潜认为，具身AI基础设施并不比语言模型基础设施简单，甚至更难，因为大部分机器人集成必须与硬件打交道，涉及大量通信和同步问题。

　　今年6月，自变量开源WALL-OSS-0.5并发布世界模型WALL-WM。对此，公司方面向记者表示，开源目的是降低具身智能开发门槛，让更多开发者基于经过真机验证的预训练模型继续探索，减少重复建设，同时推动行业更加重视预训练和基础模型能力，而非针对每项任务反复后训练。WALL-OSS-0.5仅靠预训练，在17个真机任务中已有4个达到80%以上自主完成率。WALL-WM则以“事件级预测”替代传统“帧级预测”，将“接触杯子—稳定抓取—杯子离开桌面”视为一个完整事件，把动作、视觉状态变化和语言描述对齐，从而提升动作规划、结果预测和偏差纠正能力。

　　公开信息显示，王潜本科、硕士毕业于清华大学，曾赴美国南加州大学攻读博士，在机器人实验室从事机器人学习与人机交互研究，是较早在神经网络研究中引入注意力机制的研究者之一。2023年12月，他在深圳创立自变量机器人，带领团队聚焦端到端通用具身智能基础模型研发。

　　对于行业反复讨论的“机器人何时进入家庭”，王潜在本届WRC论坛上回应称，社会注意力与机器人模型发展存在“微妙的错位”：去年很多人过于乐观，认为一年内机器人能很快进入家庭；今年又有很多人过于悲观，认为需要五到十年。

　　他判断，物理世界的通用智能并非遥不可及，机器人广泛进入千行百业和千家万户“绝对不用等五年、十年”；五年后回看，机器人可能已经进入千行百业、千家万户，基本替代人类体力劳动。

　　从本届WRC的展示看，自变量希望证明的并非单一场景突破，而是“模型—本体—数据—场景”闭环开始运转。家庭服务提供泛化能力的广度，物流分拣验证产业落地的深度，无本体数采则降低数据门槛。王潜给出的乐观判断，建立在家庭服务、真实产线部署和模型快速迁移的基础上，而非单纯技术想象。

　　不过，家庭中狭窄空间、复杂工具、长尾任务等挑战仍然存在，机器人能否真正跨越从“可用”到“常用”的鸿沟，仍需规模化服务和真实反馈的进一步检验。