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　　人民财讯8月22日电，8月21日，爱康集团与华为云联合发布健康管理智能体，面向企业提供一站式健康管理解决方案。该健康管理智能体依托爱康集团8000万合规体检数据与全场景健康管理经验，结合华为云算力与AI大模型能力，实现“健康建档→方案定制→个性干预→动态监测→智能预警”的全闭环服务。

　　）大会的系列专题活动之一，“聚智向新·Token无界”专题会议在呼和浩特举行。与会专家围绕算力底座升级、算电协同、Token经济生态等议题展开交流，并发布多项算力安全、绿色协同及

　　会议由中国移动通信集团内蒙古有限公司主办，呼和浩特市委副书记、政法委书记孙昊，内蒙古公司董事长马险峰、副总经理焦毅，以及来自国家工业信息安全发展研究中心、研究院、高校科研院所和产业链上下游企业的代表出席。

　　内蒙古是国家“东数西算”工程重要枢纽节点，拥有丰富的绿电资源和气候优势，正成为全国绿色算力产业核心承载区。会上，中国移动内蒙古公司发布了“移动引擎机密模型能力·移动云AI可信计算·省内自建Token池”三项算力产品。

　　据介绍，该体系依托万卡级国产智算集群与TEE可信执行环境，构建端到端加密的机密计算架构，可实现大模型推理与数据传输全过程加密和追溯，旨在为政务、金融等领域的敏感数据提供“可用不可见”的安全保障。同期发布的《智能体安全评测体系与实践白皮书》，首次提出覆盖智能体全链路的安全评测标准，为AI规模化落地提供参考依据。

　　在绿色协同方面，《数据中心算电冷优化协同白皮书》与“灵御”具身智能工具巡检机器人同步亮相，分别从运营方法论和智能装备角度给出节能降碳路径。随后，“算电协同一体化关键技术与示范应用”项目正式揭榜，旨在探索算力与电力的双向协同调度，提升绿电与Token生产的匹配效率。

　　会议期间，“绿算赋能·科技揭榜”环节还发布了“面向东数西渲的数字文化大模型与云渲染关键技术研发及示范应用”项目，联合玄武智算、内蒙古广播电视传媒等伙伴，推动算力赋能数字文化场景。同时，“移动杯”内蒙古首届蒙客松AIGC大赛启动，面向全国创作者征集创意；“歌歌AI音乐生成平台”发布，该平台以自研音乐大模型和中华民族音乐数据为基础，探索AI与艺术融合。

　　在主旨演讲环节，电子与计算机工程专家张艇，国家级领军人才、中国矿业大学与内蒙古师范大学学院教授焦文华等学者，从技术创新与产学研融合角度分享见解。诺基亚、玄武智算、华为、中移九天、中移物联网等企业代表则围绕Token经营、数字文化大模型、算网一体化、文旅智能经济、AI+水利等话题交流实践，展示绿色算力在不同行业的应用前景。

　　与会专家表示，随着算力竞争从集群规模转向服务效率，Token作为衡量算力价值的新标尺，正推动产业从资源出租向价值运营转变。而算电协同、安全评测和生态合作等环节的探索，将为全国一体化算力网建设提供支撑，助力内蒙古数字经济高质量发展和“双碳”目标落地。

　　DeepSeek API开放平台将于2026年8月23日（周日）00:00起，优化峰谷计费规则。调整后，周末（周六及周日）全天将不再区分峰谷时段，统一按低谷时段价格计费。新规则生效前产生的费用，仍按原计费标准结算。此前，DeepSeek发布API调价公告，采用峰谷定价，高峰时段是低谷时段价格的两倍，使得deepseek-v4-pro高峰时段百万tokens输出，最高价格达27元。高峰时段为北京时间 9:00-12:00、14:00- 18:00（其余为低谷时段）。

　　王朝网携两款旗舰车型登场。全新D+级旗舰轿车大汉EV开启预售；大五座旗舰SUV第三代唐同场亮相，预计四季度上市。两款新车分别切入D+级轿车与大五座SUV市场，引领王朝旗舰进阶，产品技术具像化，集中展现

　　大汉EV车长5256mm、轴距3130mm。进入车内，大汉EV让流线身型与宽奢空间兼得。前排双零重力座椅、全车NAPPA真皮，通风加热按摩一应俱全；后排靠背12度可调，配大腿托与右后脚踏，座座皆C位。类麂皮顶棚、软质包覆门板与手工打磨白栓真木饰板营造自然呼吸感；黑色PDLC可调玻璃，1秒内由全透明切换至完全不透明，后排隐私随心掌控；隐私手套箱可密码或语音开启，重要物品安心存放。

　　大汉EV四门均配备隔音玻璃，全车200多处噪声优化，打造旗舰级静谧。同级天花板级帝瓦雷31扬声器，配合魔方全景声2.0+杜比音效与2320W双功放，加上随音乐律动的琥珀流光音响，座舱如私享音乐厅。

　　除了大汉，唐家族也带来了最新旗舰之作第三代唐。这台大五座满足了用户四大诉求：颜值够帅、空间够夯、智舱够顶、开起来够爽。

　　不同于常见的大型SUV，第三代唐采用面向未来的科技美学设计，整车造型时尚运动。点睛之笔是行业集成度最高的一体贯穿式大灯，将远近光灯、星空流动效果、立体龙须造型集成于一条灯带，在车流中辨识度极高。

　　内饰最吸睛的是“星际双屏”，把“飞船驾驶舱”和“IMAX电影院”搬上了车。上方35.4英寸一体远端星环屏取代传统仪表与HUD，可自定义显示车速、导航等信息；下方30英寸全景巨幕屏，一体成型无接缝，观影、K歌沉浸感远超拼凑式双联屏。

　　第三代唐还能从容满足用户的轻野愿望，云辇-A双腔空气悬架、百万级豪车同款前双叉臂+后五连杆独立悬架，这套旗舰组合，带来了既能驾驭城市、又能驰骋山野的硬实力。智能四驱自动判断路况并分配动力，避免打滑甩尾。

　　此外，第三代唐拥有同级领先的850km纯电续航，搭载了的独门绝技，第二代刀片电池和闪充技术、天神之眼B辅助驾驶激光版，可以解决用户的续航、补能、智行问题。

　　随着第三代唐登场，唐家族双旗舰格局落定：大唐是七座全尺寸SUV，服务多人口大家庭并兼顾商务；第三代唐是大五座科技旗舰SUV，服务城市进阶家庭的品质日常。两台车服务不同场景，但共享同一套旗舰标准。据王朝总经理路天现场透露，第三代唐预计四季度上市。即日起，大汉展车将陆续在全国王朝门店就位，欢迎到店试乘试驾。

　　发布2026年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入70.52亿元，同比增长17.22%；归母净利润8.97亿元，扣非归母净利润8.27亿元。进入第二季度，营收、归母净利润分别环比增长42.53%、24.88%，毛利率环比提升0.03个百分点。

　　在行业整体承压的背景下，这份半年报释放出三个值得投资者关注的确定性信号：国内综合市场份额逆势提升1.7个百分点，海外收入占比突破25%，市场地位与全球化能力同步增强；服务收入同比增长20.11%，占营业收入比重提升至13.90%，盈利结构持续优化；全系列设备AI智能体技术规模化落地，公司从设备制造商向AI医疗硬件智能体的定位切换正在获得业务支撑。三个信号分别对应市场端、商业模式端和估值逻辑端，共同构成当前投资价值的核心观察框架。

　　国内市场方面，市场份额逆势提升1.7个百分点，全产品线收入均实现同比增长。核心赛道中，超高场磁共振市场份额保持70%以上，累计订单突破70台；CT在40排及以下、64—80排、128—160排均居中国市场第一，256排及以上稳居行业第二，双宽体动态CT与光子计数CT合计份额提升7.8个百分点；PET/CT份额提升超9个百分点，连续11年国内第一；PET/MR份额提升超40个百分点，重回国内首位。

　　成长业务同样形成增量支撑。放疗产品线已进入国内第一梯队，报告期内收入同比增长63.97%，头部医院复购率达30%；介入影像DSA收入同比增长98.73%，国内市场份额超过10%，同比提升超6个百分点，首次跻身行业前三，复购率接近30%；超声业务自2025年11月获批后首批用户已覆盖全国6个省市。此外，截至报告披露日，公司已有超过70款超声产品获得NMPA批准，18款产品获得CE MDR认证，18款产品取得FDA 510(k)许可，已基本完成中国、欧盟和美国三大主流市场准入，为超声业务全球化拓展奠定坚实基础。

　　海外市场方面，业务收入同比增长54.46%，占总营收比重达25.02%，海外业务毛利率同比提升超7个百分点。截至报告期末，产品累计交付超40000台/套，覆盖全球100多个国家和地区。北美市场累计交付超850台/套，高端设备覆盖美国90%以上州；欧洲市场区域收入增长近50%；亚太及新兴市场收入增长近150%。

　　医疗设备企业的投资价值，不仅取决于设备销售能力，更取决于存量装机能否转化为持续性收入。联影医疗半年报中一个容易被忽视但重要的数据是：服务收入同比增长20.11%，占营业收入比例提升至13.90%。

　　这一变化的底层逻辑在于装机规模积累带来的复利效应。通常拥有10—15年服役周期，装机曲线往往领先服务收入3—5年。截至报告期末，联影医疗全球累计交付超40000台/套，前期装机正在陆续进入维保、备件、升级及培训等需求释放周期，形成“装机增长—服务释放—存量再积累”的循环。

　　全球服务网络是交付能力的保障。目前公司服务网络覆盖100多个国家和地区，拥有超1000名专业工程师，在12个国家和地区设立区域服务中心，海外服务驻点超40个、全球备件库近40个。分区域看，北美服务收入增长超30%，欧洲服务收入增长超80%，海外服务收入整体同比增长超60%。

　　对照全球巨头30%—50%的服务收入占比，联影医疗13.90%的水平仍处于上升通道初期。随着存量设备持续进入服务周期，服务业务有望成为平滑设备业务周期波动、提升整体盈利稳定性的重要支撑。报告期内公司毛利率环比提升，正是业务结构优化对盈利能力支撑作用的初步体现。

　　联影集团董事长薛敏曾在2025年年度股东会上强调：“市场上不少人仍把联影医疗视为传统医疗设备公司，这其实是一个认知偏差。联影医疗不只是设备硬件公司，更是一家AI赋能的医疗硬件智能体公司。”

　　这一定位并非概念先行。在业务布局上，联影医疗已跳出了“设备加装AI软件”的常规路径，从底层硬件架构、整机系统到临床流程进行智能化重构。全系列设备搭载自研AI核心能力，智能扫描、智能诊断、智能后处理、智能放疗、全流程智能辅助诊疗等设备智能体技术已规模化落地。

　　从产品端看，这种底层重构已有多个落地样本。在磁共振领域，全球首创的超高性能uMR Ultra搭载uAIFI.LIVE平台，可像高清摄影机一样记录检查过程中的人体运动过程，有效抑制运动伪影；在介入影像领域，业界首台零噪声DSA设备引入语音控制，医生通过“你好小U”即可激活系统，控制设备运动、规划、协议选择及图像保存等操作；在CT领域，业界首创的uCT SiriuX双宽体动态CT搭载针对心脏的AI校正和重建算法，与硬件架构协同，实现8ms业界最高全心时间分辨率。这些产品共同说明，AI已深度嵌入联影医疗的硬件底层与临床工作流，而非简单叠加。

　　薛敏的判断是：“未来全球医疗设备的竞争，最终是智能化的竞争、AI软硬件一体化能力的竞争，而联影已提前布局、率先实现规模化落地。”

　　对资本市场而言，这一定位的核心影响在于估值逻辑的切换。当设备、数据、算法与临床路径被打通，联影医疗的价值创造正从销售一台设备，扩展为提供一套贯穿诊疗全程的智能系统。从一次性销售到全生命周期价值运营，从硬件收入到经常性服务收入，公司盈利的稳定性和可预测性正在发生结构性改善。这意味着，市场可能需要从“设备制造商”的估值框架，切换到“AI赋能的医疗硬件智能体”的估值框架。

　　展望下半年，国内设备更新资金节奏前置、诊疗一体化、高端自主创新与基层医疗扩容等结构性需求仍在释放。联影医疗的国内份额、海外规模、服务复利与AI底层能力，正在形成相互咬合的确定性。

　　哈弗欧拉品牌总经理吕文斌表示，有非官方合作商家打着官方旗号诱导用户捆绑高额附加费用、强制消费等手段变相牟利，用户不可相信所谓平台内部名额。

　　据介绍，长城H10提供五座、六座两套座舱方案，适配不同家庭结构。性能方面，新车搭载第二代Hi4性能版四驱架构，搭配超级智控底盘，具有非铺装路面通行、脱困、轻涉水等功能。

　　安全方面，长城H10拥有“九横六纵”笼式车身，高强度钢占比80.4%，关键部位采用2000兆帕热成型钢。智能化方面，长城H10全系标配激光雷达的Coffee Pilot 3系统。

　　上市公司半年报披露密集期，业绩说明会成为机构调研的重要途径。最近一周（8月17日—22日），13家上市公司均迎来了超100家机构的

　　8月19日，主营测试检测设备及系统解决方案创新的科创板上市公司精智达，发布半年报后与投资者进行了电话会议交流，197家各类机构参与，包括知名的公私募机构如嘉实基金、南方基金、招商基金、汇添富基金、高毅资产、凯丰投资、中欧瑞博等。

　　2026年上半年，精智达保持较高增长态势，营业收入为8.04亿元，同比增长81.17%；归属于上市公司股东的净利润为4890.99万元，同比增长59.90%。投资者关注公司产品业务最新进展及公司战略规划。

　　精智达表示，公司产品研发进展顺利，围绕“存力、算力、运力、感知”四大核心赛道持续推动技术升级与产品迭代。公司已完成战略框架系统性升级，确立了存力、算力、运力、感知四大核心发展主线，公司以测试检测技术为核心，致力于打造测试检测平台型企业。

　　精智达是近两年的大牛股，2024年9月底部以来涨幅超过1200%，今年以来涨幅达117%。今年二季度，方正富邦核心优势、汇添富科技创新等多只公募基金也对该股进行了加仓或纳入前十大重仓。

　　在8月17日发布半年报后，举办业绩说明会，167家机构参与交流。2026年上半年，华测检测实现营业收入34.29亿元，同比增长15.86%；归母净利润为5.64亿元，同比增长20.63%。

　　对于收购的海外公司进展，华测检测表示，2025年完成南非Safety SA、希腊Emicert、越南Openview三家海外企业并购，2026年上半年整合有序推进，海外业务营收占比提升至10%以上，而2025年为7%。南非Safety SA已完成管理、IT团队派驻与费用管控、集采整合，双向技术协同拓展非洲中资企业及本地客户，盈利提升空间明确；希腊Emicert保留本土团队，依托EU ETS碳核查稀缺资质布局CBAM业务，未来市场空间有望进一步打开；船舶碳排放、审核员培训等协同项目落地；越南Openview已成东南亚优质盈利支点。

　　2026年上半年实现营业收入9.04亿元，较上年同期增长32.46%；实现归属于上市公司股东的净利润1.7亿元，较上年同期增长16.78%，整体经营保持稳健。奥普特的调研机构有158家。

　　对于工业AI业务的未来规划，奥普特表示，未来公司将持续推进视觉AI与光学成像、工业相机、3D视觉和运动控制等核心产品的深度融合，持续优化视觉软件和算法平台的易用性、模块复用性及复杂场景适配能力。从行业趋势来看，制造业自动化升级、品质提升、柔性化生产普及、机器人规模化应用，将持续释放机器视觉增量需求。短期来看，公司将紧跟3C电子、新能源、半导体、汽车等核心行业的技术迭代节奏和资本投入变化，依托标准化产品、平台化能力、场景化定制方案，精准承接行业发展机遇，持续扩大工业AI的产业赋能价值。

　　相关业务，已在深圳、广州、佛山、南京、西安、武汉、长沙、厦门等多个城市布局运营主体，形成了较为成熟的区域运营网络。其业务模式以新能源汽车经营

　　同时，迪滴新能源已积累新能源汽车车辆管理、售后维修、数据分析、网约车智能管理等软件系统及数字化运营能力，并与新能源汽车产业链及出行平台保持业务联系，为后续产业协同提供了良好基础。

　　从经营情况看，迪滴新能源具备较强的业务基础。评估报告显示，其2025年合并口径营业收入约5.47亿元，实现净利润约1.92亿元；2026年1—4月实现营业收入约1.37亿元，实现净利润约2026.77万元。

　　对于而言，此次收购的战略意义不仅在于增加新的业务和资产，更在于打开新能源汽车产业应用端的重要入口。通过整合迪滴新能源在车辆运营、区域网络、客户资源和数字化管理方面的积累，信濠光电有望进一步贴近新能源汽车终端应用场景，拓宽产业触点，探索制造端与运营端之间更多协同机会。

　　此次交易也将进一步优化信濠光电业务结构。在巩固原有精密制造业务基础的同时，公司有望培育新的增长支点，增强收入来源的多元化和整体抗周期能力，推动发展模式由单一主业成长向“主业深耕+产业拓展”升级。

　　面向未来，随着交易及后续整合持续推进，信濠光电有望依托上市公司平台优势，与迪滴新能源在产业资源、运营管理和市场渠道等方面形成互补，持续释放优质资产价值，进一步提升公司综合竞争力和长期成长空间。此次收购，既是信濠光电产业版图的重要拓展，也是公司面向未来、构建第二增长动能的一次关键战略落子。

　　集团党委书记、董事长吴磊与中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司（简称“中国航发黎明”）党委书记、董事长蔡新宇举行会谈，双方就高端动力装备研发制造、产业链供应链协同发展等进行交流。

　　吴磊表示，与中国航发黎明已在航空发动机产线建设、航空零部件配套、供应链数字化建设等方面打下扎实合作基础。希望双方持续深化战略对接，发挥各自资源禀赋，深化技术互鉴、产业协同与项目联动，挖掘更多务实合作机遇，围绕航空发动机智能制造、航空零部件及基础件、智能机器人、绿色低碳等重点领域拓展合作，推动科技创新成果落地转化。

　　中国内地的全资子公司友邦人寿保险有限公司（以下简称“友邦人寿”）实现新业务价值9.37亿美元，同比增长20%，年化新保费达17.33亿美元，同比增长30%。

　　在回应21世纪经济报道记者关于银保渠道战略价值的提问时，集团首席执行官兼总裁李源祥表示，自银保业务开展以来，友邦人寿银保渠道盈利不断提升，目前银保渠道新业务价值率达35%，银保渠道未来会成为友邦很重要的渠道。

　　同时，友邦保险区域首席执行官、友邦人寿董事长张晓宇则明确，友邦不做单纯费用驱动的银保模式，将打造差异化的卓越银保渠道。

　　2026年上半年，友邦人寿年化新保费达17.33亿美元，同比增长30%；总加权保费收入79.95亿美元，同比增长12%。新业务价值达到9.37亿美元，同比增长20%；年化新保费增长30%。

　　渠道表现方面，友邦人寿代理渠道新业务价值同比增长24%，活跃营销员人数增长14%，活跃新进营销员人数增长25%；与此同时，银保渠道新业务价值同比下降6%，公司在业绩报告中将其归因于竞争加剧，并表示将继续在定价和业务选择上保持纪律。

　　对于这两个渠道的表现，李源祥向21世纪经济报道记者表示，对友邦而言，最重要、最核心还是专业的营销员渠道，但银保渠道未来会成为友邦很重要的渠道。

　　他指出，得益于中国监管持续推动市场规范发展，自银保业务开展以来，友邦人寿银保渠道盈利水平不断提升。目前友邦人寿银保渠道的新业务价值率达到35%，保持在行业高位水平。

　　面对行业银保模式的演进，张晓宇则向记者强调，友邦不会做单纯靠费用或资源驱动的跟随者，而是打造差异化的卓越银保渠道。

　　他表示，现在的银保市场更加健康，产品和保单的利润空间显著提升，银保市场有着很好的前景，友邦也准备认真去做。

　　张晓宇进一步阐述了其银保渠道的差异化策略。该差异化模式重点聚焦三大维度：一是选择志同道合的银行伙伴推进深度合作；二是重点关注富裕和高净值的客户；三是专注经营能力培养，包括怎么做好网点管理，怎么做好客户管理，以及怎么真正为客户创造价值。

　　友邦保险中期业绩报告显示，受市场竞争日趋激烈且瞬息万变所影响，中国内地市场银保渠道的新业务价值在2026年上半年下降6%。但通过聚焦于富裕及高净值客户的针对性措施，该渠道的平均保单保费增加8%，加上活跃分行数目增加7%。

　　报告显示，友邦人寿营销员渠道新业务价值同比增长24%，新业务价值率达约60%。在行业代理人规模普遍承压的背景下，友邦人寿活跃营销员人数逆势增长14%，活跃新进营销员人数大幅增长25%，新进人力贡献了营销员渠道整体新业务价值的20%。

　　他特别强调，友邦营销员产能是市场平均的3倍；在当前不少保险公司仍在缩减人力规模的背景下，友邦人寿活跃营销员人数逆势增长14%。

　　李源祥介绍，该项目主要面向具备成长潜力、未来有望成为总监并带领更大团队的人才，公司计划通过约五年的培养周期，在不同阶段提供培训、公司资源和专家辅导，形成面向团队领导者的长期人才培养体系。

　　自2019年以来，友邦人寿陆续拓展四川、湖北、天津、河北、河南、山东、安徽、重庆、浙江9个新地区，截至目前，友邦人寿已在14个区域经营。

　　2026年上半年，9家新分支机构为友邦人寿的新业务价值贡献11%，新业务价值增速超过40%。

　　张晓宇表示，新区域的发展依托友邦的人才储备，也有纪律地复制了卓越营销员策略，新人水平和整体产能均不亚于原有5个市场。按照目标，2025年至2030年，新市场新业务价值将实现40%的复合年均增长。

　　2026年上半年，友邦人寿内地保障类产品占比35%，分红险（包括分红重疾等不同类型产品）占比57%，其余业务包括税优年金、个人养老金保险等。

　　在低利率环境下，分红型保险成为寿险公司产品转型的重要方向。张晓宇表示，分红险适应当前利率环境，但产品创新并不会止步于分红险。

　　从具体产品动作看，友邦人寿近期重新推出“稳盈”，将传统寿险与投连产品结合，并在投连账户中增加境外投资等设计；医疗保障方面，“智选逸生”允许客户根据自身需求选择保障内容，推出后短期内已积累超过2万名客户。

　　张晓宇认为，未来产品创新的重要方向仍在于客户分层和定制化，包括针对不同年龄、财富水平、健康状况的客户提供不同产品和解决方案。友邦人寿也在将产品、健康服务、养老服务以及营销员专业建议结合起来，试图把单一保险产品销售转向综合服务方案。

　　张晓宇在采访中透露，友邦保险资产管理有限公司（以下简称“友邦保险资管”）今年年初正式开业，目前管理资产规模约4000亿元，由于处于运营初期，部分资产暂时仍留在友邦人寿，尚未全部转入资管公司。

　　据了解，友邦保险资管由友邦人寿全资设立，注册资本人民币1亿元，于2025年12月获得国家金融监督管理总局上海监管局出具的开业批复，是上海首批获批开业的外资独资保险公司。

　　从业务定位看，友邦保险资管目前主要服务友邦中国资产。张晓宇表示，无论是否设立独立资管公司，友邦人寿的投资策略均以资产负债匹配为核心，采取负债驱动的投资策略，根据负债期限和特征决定固收、权益等资产配置比例。

　　张晓宇透露，上半年友邦人寿投资收益率超过8%（按市场价值计算，含未实现利得），为分红业务提供了投资端支撑。