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  • 百合花披露2026年半年报 归母净利润同比增长16.03%

      (603823.SH)发布公告披露2026年半年度业绩报告,期内公司实现营业收入11.91亿元,同比增长5.87%;归属于上市公司股东的净利润1.15亿元,同比增长16.03%。(央广财经)

  • 悦安新材披露2026年半年报 上半年归母净利润同比下降4.16%

      (688786.SH)发布2026年半年度报告。报告期内,公司实现营业收入2.33亿元,同比增长14.79%;归属于上市公司股东的净利润为3640.61万元,同比下降4.16%。(央广财经)

  • 青山纸业上半年净利跌28%,应收账款激增163%,4.9亿元募资项目“卡壳”

      (600103)发布2026年半年报,公司上半年实现营业收入12.33亿元,同比上升1.9%;归母净利润仅4022.98万元,同比下降28.26%;扣非归母净利润为2871.10万元,同比下降23.41%。

      财报中最引人注目的是,经营现金流净额高达2.52亿元,而去年同期为-6616.49万元,同比暴增480.13%。公司称,主要是报告期购买商品支付现金和支付给职工现金同比减少。

      读创财经注意到,非经常性损益明细中“非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益”一项高达1581.73万元,公司明确注明“主要是闲置资金理财收益”。若剔除理财收益等偶发性因素,公司主营业务的盈利能力更显脆弱。

      事实上,公允价值变动收益一项已现端倪:报告期为-3148.96万元,而去年同期为1349.80万元,对利润影响高达-4498万元。 公司解释称“主要是赎回到期的闲置资金理财,冲回以前确认大额可转让存单收益”。

      值得注意的是,公司应收账款激增163.56%,增幅远超营收增幅。期末应收账款余额高达2.31亿元,而期初仅8774万元。公司解释为“客户授信期内销售货款回笼周期未到”。然而,在营收仅增长1.9%的前提下,应收账款规模近乎翻倍,回款压力与坏账风险正在加速积聚。

      此外,募投项目进度“卡壳”。备受关注的“增资水仙药业”募投项目,截至2026年6月30日,投资仅完成402.19万元,投入进度比例仅为0.82%。公司给出的理由是“项目整体进展缓慢”并于2025年4月暂缓实施。4.9亿元的募集资金闲置,不仅拉低资金使用效率,也拷问着公司项目论证与执行能力。

      公司在管理层讨论中提到,虽然传统水泥纸袋受到房地产和基建新开工的影响,需求偏弱,但公司通过优化产品结构、拓展海外市场以及实施节能技术改造,整体生产经营保持平稳,部分子公司的经营状况向好,特别是漳州水仙药业和深圳恒宝通的业绩持续改善。整体来看,尽管面临挑战,公司仍在不断寻求创新和转型以应对行业变化。

  • 三全食品披露2026年半年报 上半年归母净利润同比增长16.48%

      (002216.SZ)发布公告,2026年上半年公司营业收入为39.06亿元,同比增长9.49%;归属于上市公司股东的净利润为3.65亿元,同比增长16.48%。(央广财经)

  • 直击拼多多业绩会:Q2营收同比增8%至1124亿元,联席CEO:即时零售与电商协

      二季度实现营收1124亿元,同比增长8%,营收增长核心动力来自交易服务板块。本季度交易服务收入达547亿元,同比增长13%,增速远超整体营收水平;而在线营销服务及其他收入为576亿元,同比仅增长3.5%,增速较往期大幅放缓。

      利润端呈现明显分化态势。二季度经营利润同比增长8%至278亿元,经营基本面保持稳健,但净利润表现有所承压。当期归属于普通股股东的净利润为272亿元,同比下降12%,Non-GAAP净利润285亿元,同比下滑13%。拼多多在财报中解释称,利润短期回落主要源于平台生态持续加码投入,叠加海外非经营项目亏损影响。

      成本与费用端来看。二季度拼多多营业成本为480亿元,同比增长5%,增速低于营收增速。而三大运营费用合计366亿元,同比增长13%,显著高于营收增速,成为利润承压的核心原因。细分来看,销售与营销费用297亿元,同比增长9%;研发费用46亿元,同比大增27%;一般及行政费用23亿元,同比飙升53%。

      相较于利润的短期波动,拼多多现金流储备依旧亮眼。二季度拼多多的经营活动净现金流达257亿元,较去年同期的216亿元增长19%。截至6月30日,拼多多的现金、现金等价物及短期投资合计4564亿元,较2025年底4223亿元的规模稳步提升。

      据悉,2026年7月24日起,欧盟将对入境小额包裹统一征收3欧元固定关税,同时新增海关处理费,将直接推高跨境履约成本、降低订单流转效率。

      拼多多联席董事长兼联席CEO陈磊在今日的财报业绩会上坦言,新政落地后,欧盟市场跨境订单将面临履约效率下降、运营成本上升等问题,相关业务短期增长将受到明显冲击。

      “面对海外政策变局,拼多多已明确长期应对策略,聚焦供应链本土化升级。短期公司将持续优化供应链体系、精简履约链路,降低政策变动带来的负面影响;长期将重点引进培育海外本土优质商家、丰富海外商品供给,同时加速本地化仓储中转布局,扩大本土发货覆盖范围,通过本土化运营对冲海外政策波动风险,夯实全球化发展根基。”陈磊在业绩会上进一步说道。

      值得一提的是,今年3月,拼多多正式组建“新拼姆”,首期注资150亿元,未来三年计划投入1000亿元,整合主站与Temu供应链资源,孵化全球自营品牌。目前该业务已在日本、加拿大等部分海外站点悄然上线,主打家居用品、标品服饰等品类,且多与花花公子等知名品牌推出联名款,美国、欧盟等核心海外站点仍在筹备中。

      针对自营业务发展节奏,联席董事长兼联席CEO赵佳臻在今日业绩会上表示,平台将秉持稳健深耕的思路,优先依托自身供应链优势,聚焦核心品类,与制造企业建立长期深度合作,深度参与产品定义、研发、质量管控与市场验证。

      国内履约端,拼多多正式入局次日达赛道,上线“最快明天达”核心入口,与“百亿补贴”并列展示,覆盖生鲜、日用、图书等高频消费品类。核心城市可实现次日上午送达,多数区域提供后天达服务,超时未履约将自动发放无门槛代金券。

      赵佳臻在回答投资者关心的拼多多如何思考未来物流履约层面投入策略时表示,拼多多会针对不同的市场和业务形态,投入的重点会有所不同,比如部分的海外市场,商家段分散的点对对发货,往往难以形成集合发货的规模效应,会导致整体的履约成本高,抑制了一部分的消费需求,拼多多会投入中转仓的建设和运营。

      面对阿里、美团、京东扎堆布局即时零售的行业趋势,赵佳臻在业绩会上表示,从现阶段的业务基础来看,即时零售和电商在底层的供应链和业务模式上还是存在较大的差异。“我们觉得能够形成的协同相对有限。”

      “在这个阶段,我们选择把精力和资源集中投入到自身更有价值、更加创造价值的地方,这条路径一直比较清晰,就是继续把供应链做扎实。”赵佳臻说道。

  • 天有为2026年上半年归母净利润同比下降44.51% 拟每10股派现5元

      (603202.SH)披露2026年半年度业绩报告。报告期内,公司实现营业收入18.12亿元,同比下降10.72%;归属于上市公司股东的净利润2.92亿元,同比下降44.51%;基本每股收益1.82元。公司同步披露分红预案,拟每10股派发现金红利5元(含税)。(央广财经)

  • 直击业绩会|越秀服务管理层:针对低效物管项目,主动撤场是一种合理的止损机制

      行业正迈入高质量发展的新阶段,虽然整体面临着监管趋严、竞争加剧、盈利承压等多重压力,但行业基本面长期向好,民生刚需属性稳固,政策支持持续强化。

      同日,发布的2026年中期业绩显示,公司上半年实现营业收入19.15亿元(人民币,下同),同比减少2.41%;毛利率为21.5%,同比上升0.2个百分点;公司拥有人应占盈利2.24亿元,同比减少6.6%;每股盈利0.15元,拟派发中期股息每股0.103港元。

      展望下半年,越秀服务非执行董事兼董事会主席江国雄表示,公司将继续落地服务标准体系,聚焦核心城市与非住赛道,同时强化科技赋能。“尽管外部环境复杂,但机会与挑战并存,我们对越秀服务的未来充满信心。”

      具体来看,2026年上半年公司实现总收入19.15亿元。其中,基础物管收入增长17.3%至8.4亿元,占总收入比例扩大至44%;基础物管+商业运营及管理收入为11.31亿元,同比上升10.1%,占总收入比例提升至59%;整体毛利率21.5%,同比回升0.2个百分点。

      “整个基础物管的业务基本盘相对比较稳健,而且是在持续增加。”越秀服务执行董事兼财务总监李慧婷表示,尽管近几年行业面临物管费定价政策变化、业主支付能力波动、人工耗能成本增加等多重挑战,但公司始终将服务满意度放在首位,围绕业主去延伸开展增值服务,通过数字赋能提质增效,“预计公司全年的收入还是可以维持在一个稳中有升的趋势”。

      值得注意的是,今年上半年越秀服务新增合约面积约1042万平方米,同比大增74.8%,其中非住业态占比达到68%,同比提升22个百分点。

      “这主要是在去年底公司成立了非住的事业部,重点拓展高附加值的非住项目。”江国雄表示,公司先后斩获无锡霞客湾国际文旅项目(超百万平方米)、中国联通广东省级总部、广深城际快速铁路、广商中心等标杆项目,并成功突破北京、成都、西安三大核心战略城市。“非住已经成为行业发展的基本盘,专业化和综合服务能力是关键。”

      对于后续的收并购问题,公司管理层表示,越秀服务总体策略是审慎积极、聚焦协同,对收并购持积极留意、审慎出击的态度。在当前行业调整期,公司希望通过并购实现规模与收益的双重增长,但更看重安全与协同,核心逻辑是不盲目求大,只求质与效的匹配。重点关注能与公司产生高效协同效应、经营质量优、财务规范且估值合理的标的。

      在重点赛道和区域布局方面,越秀服务主要考虑三个方面:第一,核心协同业务,重点锁定商办、公建、大交通等细分领域,发挥公司在非住业态的专业优势;第二,增值服务转型运营,关注智能家居、能源管理等领域,推动业务向运营型转型,构建更高竞争壁垒;第三,区域策略,继续深耕广州、佛山等五大核心城市,提升管理力度,积极向深圳、成都等经济活力强的城市外拓,优化全国布局。

      在并购项目的筛选标准上,以风控为先,设定了严格的四维标准:一是经营质量,标的需具备可持续盈利能力,财务规范透明,估值处于合理区间;二是协同效应,必须与业务互补,优先考虑非住业态、科技赋能及产业链上下游企业,拒绝为并购而并购;三是风险控制,坚守现金流安全底线,严禁高杠杆与高波动资产,确保经营稳健;四是战略适配,并购须服务于非住高质量拓展与增值业务再孵化两大核心战略,切实提升组织效能与人效。

      来自克而瑞的监测数据显示,2026年上半年共统计物业撤场项目112个,其中主动撤场项目86个,占撤场总量的76.8%,已成为最主要的退出方式;合同到期不续聘8个,业主方或产权方推动更换物业13个,弃管5个。

      具体到越秀服务而言,上半年越秀服务主动退出多个低效项目,累计退出合约面积540万平方米,而在去年同期该数值为220万平方米。

      在他看来,当前主动撤场潮是行业回归理性的必经阶段,也是一种合理的止损机制。针对过往低价竞争、质价矛盾突出、业主要求降费提质、收缴率低及运营亏损的项目,主动撤场是合理的经营止损行为。

      江国雄强调,越秀服务坚持质量优先,公司约八成主动撤场的项目源于运营亏损和回款风险,此举长远有利于行业健康发展。在规模与营收的平衡上,尽管有部分项目退场,但公司整体依然保持高质量增长。

      半年报数据显示,截至6月末,越秀服务合约面积达9502万平方米,在管面积7982万平方米,较2025年末分别增长5.6%和8.6%,95%的项目位于一二线城市,整体稳固。

      最后,江国雄表示,越秀服务对在管项目实施三个动态评估:一是进场严控,确保新进项目全盈利且收缴率高;二是过程评估,对运营亏损或预期欠费超过两个合同期的项目,启动退场评估;三是精准退出,针对少数长期无法改善的亏损项目,在不影响规模稳定性的前提下,单独进行退出处理。

  • 博云新材披露2026年半年报 归母净利润同比增长1911.6%

      (002297.SZ)发布2026年半年度报告,报告期内实现营业收入7.45亿元,同比增长88.33%;归属于上市公司股东的净利润1.7亿元,同比增长1911.6%。公司明确2026年半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。(央广财经)

  • 民爆光电2026年上半年归母净利润同比下降48.24%

      (301362.SZ)发布公告,披露2026年半年度业绩情况:期内公司实现营业收入8.92亿元,同比增长9.15%;归属于上市公司股东的净利润为5543.56万元,同比下降48.24%。(央广财经)

  • 墨甲总经理张贵兵:车机协同是核心优势 机器人行业正从“炫技”走向“上岗”

      产业经千万级销量验证的研发、质量管控和测试体系,团队半数核心成员来自汽车业务体系。渠道售后方面,双方共建销售与服务体系,依托奇瑞覆盖140余个国家的全球渠道资源,快速适配不同区域的用户需求与合规要求。

      “现在的汽车企业,研发工程师过好几万的有很多家,这样的巨无霸一进来,一定会对整个行业产生巨大的改变。”张贵兵判断,未来行业将出现分工分化,分别聚焦通用本体与垂直场景。墨甲将介于传统汽车企业与初创科技公司之间,兼顾体系化能力与初创企业的灵活性。

      对于汽车工厂场景的落地节奏,张贵兵表示,现代化汽车工厂冲压、涂装、焊装已基本自动化,物流和总装仍有大量人力。“场景适配难度较低,明年可实现批量落地;总装场景因混线生产复杂度高,对泛化能力要求高,预计还需5年左右才可批量交付。”

      墨甲的产品线覆盖讲解服务、交警、医疗、家庭陪伴等多个领域。张贵兵表示,这并非“广撒网”,而是基于汽车平台化研发逻辑。“我们借鉴汽车平台化开发思路,核心模组、大小脑复用率极高,多品类产品仅需更换场景适配的外部形态。”在研发体系上,墨甲设立通用本体研究院和场景院双体系,由专属团队针对不同场景需求做差异化适配。

      具体产品方面,讲解类墨茵机器人已落地国内外4S店、科技馆、博物馆等场景,是当前商业化进展最顺畅的产品线。交警机器人已实现从存储区自动导航至路口指挥、结束后自动返回的全链路技术打通,正逐步向多城市铺开。医疗服务机器人当前有20余台在全国多家医院试用,正迭代预病历录入等专属功能。家庭新品墨宝则主打陪伴属性,覆盖儿童玩伴、老人情感联结等场景。

      张贵兵特别提到4S店场景的打磨经历:“经三年打磨,当前机器人可覆盖4S店迎宾、需求问询、车型讲解、客户留资前4类营销场景,与人类销售员形成协同。”他强调,所有产品在研发阶段即提前验证落地价值与商业化可行性。

      对于人形形态的选择,张贵兵认为,人形设计在功能价值之外还能提供情绪价值。“人通过几千年的习惯,对人形会有一定的亲近感。特别在医疗、服务等需要温情交互的场景,人形形态更适配患者需求。”

      张贵兵判断,机器人行业规模化爆发前需先后完成技术与场景深度绑定、社会用户信任心智建立两个核心阶段。“可能有很多技术,但如果没有跟场景很好的结合,也不能体现出机器人的真正价值。”他认为,机器人真正走进所有场景后,最重要的是可靠性、安全性、稳定一致性,以及最终成本能不能经得起洗礼。

      成本方面,张贵兵认为整机价格下探是必然趋势。未来机器人成本将随规模提升、通用化设计落地快速下降,目前多数汽车供应链巨头已布局机器人产业链。墨甲正提前通过平台化设计放大核心部件规模效应。

      市场布局上,墨甲采取国内海外双轨策略。国内重点打磨技术能力与成本对抗性;海外依托奇瑞渠道资源,计划构建26个海外属地研究院,优先切入高危作业场景,重点适配中东高温、东南亚雨季等特殊环境,同时布局劳动力成本较高的欧洲市场。