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  • 人工智能进课堂 如何学得更好(解码“十五五”专项规划)

      4月,教育部等5部门印发《“人工智能+教育”行动计划》(以下简称“行动计划”),对推动人工智能人才培养与素养提升作出要求。教育部科学技术与信息化司有关负责同志表示,要坚持分类施策、分层推进,针对各学段明确目标任务。

      “我想把学校建在云朵上,有彩虹滑梯,每间教室都不一样……”深圳大学附属教育集团外国语小学课堂上,学生正描述心中的未来学校,智能体瞬间绘出生动图画。在这里,同学们每月至少能上一节人工智能课。

      如今,多地出台地方课程纲要、教学指导纲要等,明确课时要求。例如,北京市教委要求全市中小学校开展人工智能通识教育,每学年不少于8课时,课程可独立设置,也可与信息科技、科学、综合实践活动、劳动等课程融合开展;山东省教育厅规定,义务教育阶段开设人工智能相关课程,1至2年级每学年不少于6课时、3至9年级每学年不少于8课时;高中开设选择性必修“人工智能初步”。下一步,教育部将推动人工智能教育全面纳入地方课程体系。

      高等教育阶段,要推动人工智能成为高校公共基础课程,让全体学生掌握人工智能知识。浙江大学本科生院院长吴飞介绍,学校已开设分层次的人工智能基础通识课,“授课时,老师们除了介绍人工智能基础知识,还结合学科特点讲授:环境与资源学院教授讲解人工智能在环境科学中的应用、医学院教授探讨人工智能赋能医疗创新……学生能看到人工智能与自身所学专业的结合点。”

      职业教育阶段,有针对性地培养新兴岗位高技能人才。在金华职业技术大学,校企联合开发“人工智能工艺导师”,实时识别学生操作步骤并纠正错误。“职业院校要积极推动传统专业智能化升级,培养更多适应产业变革的‘数智工匠’。”该校校长梁克东说。

      终身教育阶段,行动计划鼓励高校和企业开发人工智能专业特色资源,面向广大师生和社会学习者开放;发挥高校和开放大学体系作用,面向重点群体定制开发人工智能素养和技能课程等。

      教育部科学技术与信息化司有关负责同志表示,人工智能教育应注重育人为本、素养为先,“坚持科技教育与人文教育相结合,教会学生正确认识、合理应用人工智能;坚守教育初心,注重学生的启智、心灵的培养,提升认知能力、解决问题能力等。”

      “能不能开发一个智能体介绍我们班的突出特色?”“如何开发一个智能捡拾校园垃圾的机器人?”在北京宏志中学,师生常围绕日常生活中的问题开展项目式学习。

      “学生不仅能学到人工智能相关知识,还能锻炼计算思维、工程设计思维、团队协作与沟通表达能力等。”宏志中学校长赵勇说,在做中学、用中学、创中学,提升了教学效果。

      课上还设置了伦理思辨环节。学习人脸识别、语音识别等内容时,师生会探讨数据隐私、算法偏见等话题。“要教孩子学习人工智能技术,更要教他们如何负责任地使用技术。”赵勇说,“不是灌输标准答案,而是通过真实案例和开放讨论,培养学生‘技术向善’的价值观,以及批判性思考的能力。”

      “在人工智能时代,大学教育不可替代的价值,是培养能提出好问题、跨界创造、持续进化的人。”复旦大学校长金力说,应努力让每名学生都能用人工智能解决本领域的真问题。

      为此,复旦大学建设了通识基础、专业核心、学科进阶、垂域应用4个层级的人工智能课程体系,开设逾百门课程。人工智能考古课上,学生利用算法研究甲骨文识别;金融科技课上,同学们上手操作大数据平台,利用深度学习技术预测市场趋势和价格波动。

      “人工智能的源头和历史”“人工智能通识课的教学法与技术”……打开国家智慧教育公共服务平台,“2026年暑期教师研修”映入眼帘,许多教师积极“充电”提升。

      有高质量的教师,才有高质量的教育。行动计划要求,提高广大教师的智能素养与技能,分层分类开展人工智能素养培训,通过多种方式实现全覆盖。同时,推动师范生培养改革,将人工智能等前沿技术知识纳入课程体系,并将人工智能纳入教师资格考试和认证内容。

      近年来,教育部实施数字化赋能教师发展行动,举办覆盖25万名中小学书记校长、地方教育局局长的人工智能专题培训班,覆盖31万余名中西部中小学教师的人工智能素养提升专题培训班,组织高校教职工参加“人工智能赋能高等教育人才培养”线上培训,提升教师的人工智能素养和技术应用能力。

      丰富的教学资源,是“上好课”的重要保障。如何支持农村、边远地区学校开好人工智能课程?国家智慧教育公共服务平台已汇聚超过1000门覆盖基础教育、、高等教育、终身教育各阶段的人工智能精品课程,许多学校积极利用国家平台开好人工智能课程。

      一些地区和学校探索资源共享。例如,北京市组建了市、区两级“人工智能教育讲师团”,来自高校、科研院所、高科技企业等的专家“送课到校”,并实施“城乡结对”计划,对远郊区进行帮扶。山东省实施薄弱区域(校)帮扶计划,建设区域性中小学人工智能教育体验中心。

      教育部科学技术与信息化司有关负责同志表示,要推动人工智能成为“师生的公共课、人人的基础课”,构建纵向贯通、横向联通的人工智能全学段教育和全社会通识教育体系,提升人工智能人才培养规模与质量,形成全民人工智能素养培育长效机制。

  • 强化政策支持 提升平台能级 山东聊城助企“扬帆出海”

      今年以来,山东省聊城市实施企业“扬帆出海”行动,取得了亮眼的成绩。据聊城海关统计,上半年,聊城外贸进出口总额达391.4亿元,同比增长5.9%;其中,出口增长31.2%。

      出口增速,机制先行。为支持更多企业走出去,聊城市建立起市级推进高水平对外开放工作机制,设立工业品出口、农产品出口、建筑业出海、区港联动发展四大专项工作组,22个市直部门协同履职。同时,出台《聊城市企业“扬帆出海”三年行动工作方案》,并召开工作推进会,细化外贸拓市场、育主体、优服务三大板块重点举措。

      外贸提质,协同发力。聚焦企业出海堵点难点,聊城市积极开展专题活动,解决企业在物流、通关等方面的难题。为促进开放平台能级提升,聊城市商务、工信、财政等9部门联合出台21条支持措施,推动“保税中心+内陆港”区港联动,实现“一次申报、一次查验、一次放行”,运输成本每标箱降低300元。前7个月,临清保税中心进出口2.6亿元,鲁西国际陆港集装箱发送量11.2万标箱。

      聊城市副市长祁学兰表示,聊城市将持续推进“扬帆出海”行动,深耕国际市场,强化政策赋能与平台支撑,精准纾解企业出海难题,持续巩固外贸增长势头。

  • “一脑多能”对垒“一脑多体” 银河通用、越疆打响具身智能“大脑”突围战|聚焦20

      虽然现在行业里都在喊数据不够,但数据收集最终还是要落到大脑上,所以大脑一直是具身智能的短板,不过这次WRC上,“一脑多能”和“一脑多体”的展示明显让行业看到了模型水平的进步。在业内人士看来,一个模型管一堆机器,比每台单独训练划算得多,也符合通用智能的趋势,眼下最实用的场景是工厂和

      在家用场景展示区,多台Galbot G1在真实物理环境中执行物品归置、洗衣与晾衣、床上叠衣等任务:客厅里,需要从真实家庭环境中识别积木、钥匙串、玩偶、水果等不同类型物体,并根据各自的物理属性选择合适的抓取方式,再判断物体是否已经稳定放置;卧室里,需要完成寻找衣领、袖口和下摆,再展开、对齐、折叠等一系列连续操作。

      在零售场景展示区,银河通用搭建了密集排布的零售货架,Galbot G1展示了面向零售场景的自主服务能力,从识别商品、精准取物,到自主配送、完成交付,整套流程无需人工干预;而在工业场景展示区,Galbot S1完成了30公斤级物料的拆垛、搬运与码垛任务。

      形态各异的机器人彼此协同,流畅完成多个场景中的长程复杂任务,支撑这一切的是银河通用自主研发的具身大模型银河星脑(AstraBrain),它让不同形态的机器人共享同一套通用智能,在不同物理环境中自主理解、决策并完成不同任务。

      这次亮相WRC的重点技术叫做“一脑多体”,是以空弈DobotWAM具身大模型为核心,推出具身智能平台解决方案,实现基于统一智能体系的分工协作,与银河通用的“一脑多能”有着异曲同工之处。

      WRC现场,用一条微型柔性产线的全流程完整演示了“一脑多体”的妙处,全程没有人工干预、没有单机各自规划,人形机器人、四足机器狗和协作机器人以协同方式完成连续任务:率先完成异构零件的智能分拣,将其精准投放至运送线;随后,四足机器狗搭载零件完成柔性转运;最终,工业视觉识别引导协作机器人实现抓取与装配。

      这一能力还从工业场景延续到了家庭、文旅等多元化场景。展会现场,越疆集中展示了随机零食抓取、柔性衣物整理等高难度长程任务。

      过去,行业被“一机一模型、一场景一技能”的枷锁牢牢锁死,智能困在单一躯壳里,无法跨本体迁移,更无法跨场景复用。“一脑多能”和“一脑多体”的技术路线改变了这种境况。

      “这个方向肯定是对的,机器人早晚得这么走。一个模型管一堆机器,比每台单独训练划算多了,也符合通用智能的趋势。”深度科技研究院院长张孝荣对《华夏时报》记者表示,但现在更多还是演示和概念阶段,真要做到稳定、可靠地切换任务,还需要时间。

      “关于人形机器人的落地,评判标准应回归其产品力——即是否真正‘好用’且具备广泛适用性,而实现这一目标,首要前提在于基础模型的能力是否过硬。具体而言,如果基模无法在绝大多数应用场景中实现‘零样本’下的有效表现,那么该模型便难以支撑起大规模、普遍化的实际应用。”银河通用创始人兼CTO王鹤对包括《华夏时报》记者在内的媒体表示。

      而现在具身智能的基础模型,王鹤认为还处在数字世界GPT-2那个阶段,这是行业刚起步、积累时间短决定的。他预测,到2028年左右,具身智能模型应该能到GPT-3.5到GPT-4之间的水平。

      在张孝荣看来,现在的具身智能模型,理解语言、拆解指令进步很快,也能听懂人话,但真到动手干活,比如处理柔软物体、应对突发状况,还远远不足,最大的短板是缺数据,真实数据难采,仿真数据又不完全管用,导致机器人缺物理常识,一遇到没见过的就懵,离“好用”还差得远。

      “这个技术最实用的场景是工厂和仓库,这些地方需要的机器人多、活儿杂,一个大脑统一调度,成本低效率高,然后是零售补货、药房分拣这类固定场景,任务标准化程度高,大脑容易上手,家庭场景虽然听着不错,但环境太乱,目前还不太现实。”张孝荣说。

      而在越疆方面看来,一个大脑,多种身体,从单机智能到系统协同,从一台机器人到一支机器人团队,是具身智能跨越实验室边界、真正融入千行百业的起点,当机器人不再以孤立个体的身份被审视,而是作为系统化生产力的一部分被部署,它们才算真正走进了真实世界。

      银河通用作为人形机器人新势力的代表性企业,其Galbot S1已在宁德时代产线实现7×24小时常态化运行,并与上汽、北汽、博世、现代等产业伙伴展开合作,推动具身智能进一步进入制造体系;零售场景下,该公司已在全国数十个城市部署百家即时零售仓,实现7×24小时自主运营,“银河太空舱”也已在全国40余个城市落地超170个点位,覆盖上万品类商品。

      而越疆本身是协作机器人厂商,2025年其协作机器人出货量跃居全球第一,累计突破10万台。不过自2024年起,该公司开始布局具身智能领域,截至目前已推出人形机器人、多足机器人、双臂机器人等各形态具身智能产品,并与星星充电、京东等企业达成落地合作。

  • 前7月国家铁路货运23.5亿吨增0.7% 7月铁路运量现结构性分化

      2026年前7个月,国家铁路累计发送货物23.5亿吨,同比增长0.7%;日均装车18.7万车,同比增长2.1%。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)8月19日发布数据显示上述信息。

      全国铁路方面,国家铁路局发布信息显示,前7个月,全国铁路累计完成货物发送量30.52亿吨,同比增长1.4%;从分品类运输情况看,全国铁路累计发送煤炭16.10亿吨、集装箱6.38亿吨、粮食3351万吨,同比分别增长2.4%、7.2%、3.4%。

      虽然全国铁路与国家铁路货运量均显示增长,但全国铁路7月货运总发送量快速下降,7月共发送4.30亿吨,同比下降4.7%,这是继6月微降0.4%后,年内第二次下降,且降幅再次扩大。

      重点物资方面,国铁集团方面称,1—7月,国家铁路发送12.16亿吨,其中电煤8.13亿吨,全国铁路直供电厂存煤均保持较高水平;前7个月,国家铁路粮食、化工、纺织品类运量同比分别增长7.4%、5.4%、21.4%。

      铁路物流产品方面,前7个月累计上线铁水联运“一单制”产品165个,订舱7.16万标箱,促进集装箱铁水联运量同比增长9.2%;铁公联运量完成2.94亿吨,同比增长80.9%。1至7月开行疆棉外运班列96列,带动棉花运量同比增长157.3%。前7个月签订总包合同1523个,合同运量达12.36亿吨。

      中欧(亚)班列方面,前7个月,中欧(亚)班列开行21570列,同比增长10.3%,其中中欧班列开行12988列,同比增长17.6%;中亚班列开行8582列,同比增长0.7%。

      西煤东运主干线大秦铁路(601006.SH)运量继续回升。根据方面发布的数据,前7个月大秦线累计完成货物运输量2.35亿吨,同比增加6.70%,其中7月完成货物运输量3153万吨,同比减少0.82%。

      2026年国家铁路预计完成货物发送量41.3亿吨、同比增长1.5%,目前国家铁路已经完成全年任务的56.9%,增幅仍低于目标增幅。

      客运方面,前7个月,全国铁路发送旅客28亿人次、同比增长4.1%,再创历史同期新高,全国铁路日均安排开行旅客列车11462列,同比增加571列、增长5.2%。

      跨境旅客运输,广深港高铁发送跨境旅客2004.9万人次,中老铁路发送跨境旅客21.4万人次,同比分别增长11.5%、38.2%。前7个月,全国铁路发送外籍旅客1485.2万人次、同比增长32.5%。

      1—7月,全国铁路累计开行旅游列车2159列,其中旅游专列1184列、旅游专线975列,定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”等79列。

      全国铁路方面,客运增减情况与货运一致。国家铁路局数据显示,前7个月,全国铁路累计完成旅客发送量28.01亿人次,同比增长4.1%,单月客运量呈现下降,7月全国旅客发送量4.52亿人次,同比减少0.6%。

      国铁集团运输部人士对《中国经营报》记者称,进入下半年以来,尤其是7月,全国铁路客货运量均呈现下降趋势,但国家铁路一路上升,出现这种分化,主要是地方铁路客货运行态势未能和国家铁路同步。7月地方铁路板块运量出现阶段性走弱,进而下拉全国铁路单月表现。

      他进一步对记者解释称,地方铁路更多服务区域经济,大多是矿区支线、港口集疏运线路、市域短途客运线路,货源客流高度绑定地方工矿生产、吞吐、本地短途出行,市场化特征更突出,更容易受区域产业节奏、货流、局部气候等短期因素扰动。7月部分区域下游工矿企业生产节奏调整、港口疏港货流转弱,叠加部分地区降雨等因素影响区域短途出行,带动地方铁路板块出现阶段性走弱,进而下拉全国铁路单月数据。

      他同时补充称,从前7个月累计指标来看,全国铁路客货运整体仍然保持同比增长,说明这属于单月阶段性波动,并非趋势性下行。国家铁路和地方铁路定位各有侧重,互为补充。下一步,国家铁路将继续发挥骨干支撑作用,深化路地协同,加强与地方铁路企业业务衔接,共同提升铁路整体运输保障能力。

      当前国家铁路货运增幅距离年度目标仍有差距,对于下半年国铁集团将从哪些方面挖掘货运增量潜力,上述人士对记者称,从增量来源看,首先要夯实大宗基本盘。下半年进入迎峰度冬能源保供周期,仍然是货运的压舱石,铁路部门将用好大秦、浩吉、唐包等重载主干通道,保障电煤跨区域调运稳定,稳住能源类大宗运量基本底盘。

      其次,增量空间更多来自白货与多式联运领域。当前铁公联运已经实现高速增长,铁水联运“一单制”产品落地见效,集装箱运量保持较好增速,这是重点挖掘的增长方向。“下一步我们会持续完善多式联运产品供给,深化‘公转铁’‘散改集’,强化铁路与港口、园区的衔接,扩大图定联运班列供给,提升班列与船期匹配度,把联运的增长势能进一步释放出来。”上述人士说。

      他同时强调,铁路货运增长高度依附于宏观实体经济的景气度,部分区域工矿、港口短途货源波动会对增量形成约束。铁路部门不会脱离市场实际片面追求规模增速,坚持保供优先、效益导向,统筹好运量增长、运输安全与经营质量三者关系,打通集疏运衔接堵点,共同激活上下游货源潜力。

  • 网上商品和服务零售额前7月增4.8% 对社会商品和服务零售额增长贡献率超五成

      1—7月,全国网上商品和服务零售额增长4.8%,对社会商品和服务零售额增长贡献率超五成。我国融合激发消费潜能,数智化赋能产业转型升级,拓展国际经贸合作广度深度,助力做强做优做大实体经济。

      线上渠道拓展商品消费范围,提升服务消费便利性。据国家统计局数据,1—7月,限额以上单位通过互联网实现的商品零售额占比28.7%,比上年同期提高2.5个百分点;商务部重点监测电商平台上,1—7月,在线旅游、在线生活服务销售额分别增长24.9%和16.3%。

  • 毛利率直逼77%、单季狂赚超333亿元!长江存储IPO能否再造长鑫科技资本神话

      从2023年还在亏钱,到2026年一个季度就能净赚300多亿元,长江存储这波业绩飞跃,把存储行业的周期威力展现得淋漓尽致。8月21日,这家与并称“国产存储双雄”的巨头,其科创板IPO正式获得受理,招股书也随之揭晓。成绩单确实没让人失望——今年一季度毛利率直逼77%,与全球头部存储企业

      虽然自身在技术路线上的探索和积累功不可没,但不得不说,这轮超级周期才是长江存储业绩爆发最直接的推手。也正因为如此,眼下的高增长和高利润能持续多久,始终是个绕不开的问号。上月登陆二级市场引发资本狂欢,长江存储能再现当时的盛景吗?业内人士的预期相对谨慎,因为二者主业在AI产业中的稀缺性存在差异。

      果不其然,跟一样,长江存储的招股书一挂出来就成了热点,“长江存储利润”这个词条甚至冲上了微博社会热搜。

      招股书显示,2023年-2025年,长江存储的营收分别为187.44亿元、452.03亿元和631.85亿元;归属于上市公司的净利润分别为-191.81亿元、67.71亿元和142.11亿元。

      到今年一季度,长江存储营收和归属于上市公司的净利润分别达到470.42亿元和333.79亿元,也就是说,单季收入相当于去年全年的3/4左右,归母净利润是去年全年的两倍还多。

      这样的增长速度的确令人咋舌。供不应求、价格暴涨的市场行情,是长江存储业绩攀升的催化剂。自2025年下半年以来,存储价格持续攀升,部分品类累计涨幅已突破300%。

      长江存储主营的NAND Flash也不例外,招股书显示,今年一季度,该公司NAND Flash的平均单价相较于2025年全年大涨172.72%。

      这让长江存储的毛利率飙升,今年一季度,该公司整体毛利率达到76.77%,NAND Flash产品的毛利率达到78.73%,而在2023年,其整体毛利率仅为5.45%,NAND Flash产品的毛利率更是低至1%。

      智参智库特聘专家袁博对《华夏时报》记者表示,长江存储毛利率飙升,除了产品涨价的因素,还因为其先进存储工艺已经大规模出货,形成规模效应摊低了整体成本,价格高涨但成本持续降低,推动其利润暴涨。

      然而,业绩高度依赖行业周期,长江存储当前的高增长能维系多久呢?在长江存储的收入中,2023年-2025年,以及2026年一季度,NAND Flash产品的销售收入分别为141.02亿元、398.8亿元、566.6亿元和452.38亿元,为其收入增长的主要来源。而根据TrendForce数据计算,2026年1-3月长江存储在全球NAND Flash厂商按销售金额和出货量排名,均位列全球第三、中国第一。

      在袁博看来,至少能保证三年增速。“AI推理向行业渗透带动潜在的企业级存储需求、国内智算中心国产化替代、国际三大厂让产能给HBM致NAND供给偏紧三重红利依然会长期支撑,除非遇到全面产能扩大,否则至少三年内会保持较高增长。”

      但据TrendForce集邦咨询最新公布的研究内容,NAND Flash在新产能集中释放、终端消费需求持续走弱的情况下,2027年下半年供给将趋向宽松,价格可能面临修正压力。

      长江存储是名副其实的“国家队”。据招股书,其主要股东分别为湖北长晟持股26.54%,芯飞科技持股25.35%,大基金一期持股11.97%,大基金二期持股11.38%,各主要股东向上穿透后的主要出资主体分别为湖北省国资委、武汉市国资委、东湖高新区管委会、大基金一期、大基金二期。该公司不存在控股股东或实际控制人。

      这次申请IPO,长江存储计划募集330亿元,其中208亿元用于长江存储量产线技术升级项目,122亿元用于研发相关募投项目。

      “募资超300亿元,证明资本市场对存储行业整体看好,加上国产替代的长期趋势,资本市场对国内存储企业的前景认可度很高。”袁博说。

      上个月上市后,长鑫科技在二级市场的表现有目共睹,上市首日大涨465.82%,截至8月21日收盘市值已经达到3.88万亿元,上市后累计增长569.75%。

      但袁博预计,长江存储的股价走向未必能复刻长鑫科技。“长鑫科技的业务面向AI整体发展的大趋势,在AI领域DRAM稀缺性更强,从终端智能化到AI服务器长期来看需求量更大;而长江存储所处的NAND赛道,在AI产业的紧缺性不如DRAM,而且市场上来看供大于求是常态,且毛利率低于DRAM。可以说,不论国内还是国外资本市场,对NAND的估值本来就不如DRAM,加上长江存储海外市场受实体清单的约束更大,资本可能会更加谨慎。”

      长江存储虽然与长鑫科技一样是国产存储龙头企业,但二者的业务有很大区别:长江存储主要打造NAND Flash(非易失性闪存存储器)系列产品,广泛应用于企业服务器、数据中心、消费电子等领域;而长鑫科技专注于DRAM(动态随机存取存储芯片)的设计、研发、生产和销售。

      据TrendForce集邦咨询最新公布的研究内容,后续NAND Flash的涨价势头可能不如DRAM强劲,上文提到,NAND Flash的价格在2027年下半年可能面临修正压力,而来自同一家机构的研究显示,2027年存储器需求仍由AI应用主导,DRAM因HBM持续排挤产能、AI Server需求强劲,CPU所用的存储器与HBM采购动能持续增加,市场维持供给紧张格局,价格走势偏强。

      虽然长江存储是国内存储龙头之一,但与国际头部企业还存在差距。目前,全球NAND Flash芯片的头部供应商有三星、、美光科技、铠侠、闪迪等。

      长江存储在招股书中指出,现阶段,全球NAND Flash存储行业经过数十年发展,国际头部企业持续占据较高市场份额,这些企业均为国际超大型企业集团,在产品布局、资金实力、技术沉淀、产能规模等方面实力雄厚,拥有丰富的专利储备,并与下游主要客户、上游核心材料及设备供应商建立长期稳定合作关系。

      而国内存储厂商想要突破现有竞争格局,需要集技术研发、供应链体系、运营管理等多重核心能力于一体,长期深耕持续攻坚,方有可能突围赶超。

      在产能上,长江存储在招股书中表示,该公司产能规模与国际存储巨头仍存在差距,未来一段时间仍需保持高额产能建设及产线升级投入。

      然而,由于半导体行业受行业周期影响较大,因此保持高额产能建设及产线升级投入也可能会加剧供需反转的风险,长江存储对此有何应对措施吗?本报记者就此采访了该公司,截至发稿未收到回复。

      技术层面,长江存储在招股书中提到,该公司为全球首批突破200层NAND的企业,混合键合成为行业主流发展方向,其率先落地并持续迭代的Xtacking架构能够支撑产品持续迭代升级。但该公司也提到,大容量是NAND Flash行业中长期核心发展方向,推动行业持续突破堆叠工艺上限,截至2026年3月末,行业内300层以上3D NAND产品已量产出货。

      袁博告诉本报记者,长江存储消费级3D NAND量产232层与三星286层、321层、铠侠332层量产代差不到半代到一代,而下一代400层处于同一起跑线;企业级/存储、车规与固件可靠性生态落后1.5到2代,但是受实体清单技术和设备限制影响,400层以上持续迭代节奏会被拖慢,想赶上三大厂可能需要5年以上。

  • 向所有硅基伙伴 致以最热烈的欢迎!第二届世界人形机器人运动会在京开幕

      走出实验室、加速走向真实生产生活、开启人机共生的崭新图景。36名来自灵心巧手Linkerbot,以仿人五指灵巧手、精准地柔性控制电吹管、钢琴、鼓、马林巴、吉他等乐器,与人类艺术家共同奏响《未来乐章》,拉开开幕式的序幕。舞台中央,来自加速进化的80台T2

      开幕式上,100米预赛小组赛是一个特别环节。天卓队以9.39秒的成绩打破了9.58秒的人类百米纪录。而在去年首届人形运动会上,百米最好成绩仅为21.50秒。在原地跳高展示项目中,来自北京的天工Ultra机器人跳出2.8843米,同样突破人类纪录。相较于去年冠军95.641厘米的成绩,实现了大幅提升。

      人机互动成为全场亮点。机器人和网球名将郑洁挥拍对攻、和奥运冠军丁宁打乒乓球、和足球运动员杨晨比试射门,让观众直观看到机器人脑、手、脚的协调能力,以及超强的动态感知与应用能力。这些趣味互动也让观众对机器人在运动会赛场上的表现充满期待。

      运动员入场环节,大规模人形机器人方阵震撼亮相,将现场气氛推向高潮。加速进化Booster T2人形机器人,迈着整齐步伐,每一台都可独立运算路径、动态调整姿态。行进中,机器人还集体变换阵型,拼出“BEIJING”字样;紧随其后的是北京人形机器人创新中心方阵,50台天工具身智能3.0机器人以整齐队列自主通过弯道,这款机器人可丝滑完成高难度动作“托马斯回旋”;接着,25台银河通用轮式机器人Galbot G1组成钢铁方阵入场,该机型在家庭、零售、餐饮等场景赛中,可完成全自主长程、复杂、连续任务,其发布的灵巧手世界模型,在全球首次实现机器人自主转笔等泛化手内灵巧操作;由全球各地运动员组成的国际代表方阵入场,他们曾征战RoboCup(机器人世界杯)多个竞赛项目,屡创佳绩、斩获多项荣誉。

      承载着中国科技新生力量的学生方阵压轴登场,让青春活力燃爆全场。前列的中学生队伍带着少年的昂扬朝气,代表青少年的科技潜力与理想曙光;紧随而至的全国高校代表队是创新体系里的中坚力量,代表学术研究与技术探索的前沿方向。

      一群少年和机器人伙伴搭档,共同演绎《未来生活狂想曲》。展演中,这些朋友已在不同场景中成为人类生活的好帮手。注重场景应用是本届运动会的一大特点,21项场景赛覆盖家庭、酒店、物流等九大领域,综合检验机器人对物理世界的理解能力。

      “向所有硅基伙伴,致以最热烈的欢迎!”在现场播报声中,参加本届赛事的666支队伍、千台机器人运动员代表全部集结。赛场之上,每一轮比拼,不只是机器人技能的角逐,更是前沿科技的迭代突破。本届赛事实现全新升级,多项竞技赛取消人工遥控,全程全自主运行,真正考验人形机器人大模型感知环境、独立决策的实力。这不仅是视觉上的奇观,更是一次对机器人集群控制、协同感知技术的全维度“大考”。

      赛事组委会相关负责人表示,这场科技体育盛会将持续推动人形机器人突破技术边界、驰骋竞赛场地,续写科技赋能体育、创新引领未来的崭新篇章,持续搭建起全球具身智能技术交流、产业协同发展的优质平台。

  • “粤车南下”扩至大湾区内地9市—— 地理相邻化为生活相融(微言)

      “一脚油门到香港”,粤港澳大湾区互联互通再次提速。不久前,“粤车南下”进一步扩容,从首批4个城市扩至大湾区内地9市。政策红利的持续释放,又为湾区融合按下加速键。

      “南下”之路,到底有多便利?曾经,内地车主想自驾赴港,条件严、门槛高、手续繁,普通民众多数依赖公共交通,行程受限。如今,大湾区内地9市普通私家车主只需符合基本资格,即可申请预约,自驾进入香港市区。通关流程更是“车辆一次停靠、系统一次放行”,丝滑顺畅,出行便利度大为提升。周末带家人到香港饮早茶、逛市集,傍晚再驾车回广东,成了不少家庭的日常。今年“五一”假期,进入香港市区的“粤车南下”超额预约2至3倍,需要抽签分配出行名额。市场的热烈反应,正是政策含金量的生动注脚。

      如今,“粤车南下”与“港车北上”“澳车北上”政策协同联动,伶仃洋上车流相向流动,粤港澳三地居民生活半径不断扩大。港澳车辆北上,让内地商圈、景区多了“港澳味”;粤车南下,为香港街巷增加人气,带旺酒店、零售、展览等行业生意。更深层次看,这是规则衔接的纵深推进:打破牌照壁垒、通关协作……一项项“软联通”让地理相邻进一步化为生活相融。

      据悉,粤港双方力争将相关安排推广至广东全省21市。放眼未来,从首批4个城市到扩展至大湾区内地9市,再到覆盖广东全省21市,这张稳步扩容的“路线图”增加的不只有城市数量,带来的不单单是人流,更是人心相通。当越来越多居民“一脚油门”往来于粤港澳之间,可以期待,粤港澳大湾区将更加宜居宜业、活力奔涌。

  • 环球下周看点:贝森特、黄仁勋、沃什轮番登场

      。市场尚不理解美国如何在军事打击都未能奏效的情况下,通过加码存续近半个世纪的经济制裁逼迫伊朗妥协。

      伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊周六公开表示,任何参与对伊朗实施经济限制的国家,都被伊朗视为敌人。同时,美国在霍尔木兹海峡南部航道的任何行动都将成为伊朗的打击目标,且伊方将打击美国与该地区任何反伊朗势力举行的会晤。

      美联储主席沃什预定将在下周五晚22点发表杰克逊霍尔年会主题演讲。近期美债抛售潮的原因之一,就是沃什上任后坚决不给货币政策的前瞻指引,甚至还扬言“美债收益率上升已经帮美联储完成部分工作”。

      道明证券在一份策略报告中预期,鉴于沃什不愿提供前瞻指引的管理理念,预计他不会改变自己讨论经济前景时的一贯方式。策略师们表示:“市场将寻找有关他政策反应机制的线索,以及他是否会再次确认美联储抗击通胀的决心。”

      除了杰克逊霍尔会议外,下周三还有美国7月PCE通胀数据。同日还将发布二季度美国GDP第二次估算值和7月耐用消费品订单数据。

      目光暂时回到亚洲。韩国央行将于下周四召开政策会议。随着存储芯片推高出口数据,分析师们普遍认为韩国央行将上调2026年的经济增长预期,但是否加息目前分歧较大。韩国央行上个月刚刚进行三年来的首次加息。

      同样在下周四,日本央行副行长冰见野良三将发表讲话。市场将关注他对于9月加息的有关表述,以及日本央行加快加息步伐的信号。

      上市公司财报方面,下周三美股收盘后(北京时间周四清晨),“全球股王”英伟达将发布最新业绩。鉴于现在不仅自己卖芯片,还拉着一众华尔街机构搞起大几千亿美元的“算力融资”,撑起全球数十万亿美元科技股市值的重任,接下来将全部压在黄仁勋一人肩上。

      下周的产业焦点还有在德国科隆举行的“全球最大游戏展” Gamescom,微软、任天堂、腾讯、网易、CDPR等知名上市公司将集体亮相。备受产业关注的“开幕夜直播”将于北京时间8月26日凌晨2点开启。

      另外,北京时间周五凌晨,奈飞将首播《GTA VI》前瞻节目“分量十足的一瞥”。作为载入游戏史册的现象级作品,《GTA》系列总销量达4.75亿份,其中13年前发售的《GTA V》贡献超过一半。

      周二(8月25日):美国财长贝森特新闻发布会、美国6月房价指数、美国8月谘商会消费者信心指数

      周五(8月28日):欧元区8月经济景气指数、美国2026年非农就业基准变动初值、美联储主席沃什在杰克森霍尔全球央行年会发表演讲

  • 部分美国人工智能公司下调大模型使用价格

      研究中心OpenAI21日表示,当天起将把面向开发者端的前沿人工智能大模型——GPT-5.6 Sol模型基准价格下调逾20%,调整后的优惠价格三个月有效。

      上月底,OpenAI还下调了旗下其他模型的价格。其中,中端模型的价格下调20%,低成本模型的价格下调80%。此外,字母表公司旗下的谷歌日前发布了Gemini 3.7 Flash,并同步下调定价,价格约为上一版本的一半。

      有美媒分析认为,人工智能大模型价格竞争日益激烈,来自中国的部分人工智能公司的大模型的开源和定价策略给美国的公司带来了压力。(央视新闻)