12月29日，中柬泰三国外长在云南玉溪进行了会晤。这次会议的举行标志着三国在外交合作上的进一步加强实时热点。

　　

　　

中柬泰三国外长挽手臂合影 会晤成功举行

　　有钓友希望分享一些冬季在水库钓鱼的技巧和经验。虽然我在水库钓鱼的经验不多，但还是愿意分享一些看法，如果有不足之处还请指正。

　　

　　冬季主要以钓鲫鱼为主，因此接下来的内容都是针对鲫鱼的。不同地区的气候和水情有所差异，请根据实际情况灵活调整。

　　

　　对于大型水库或江河，我倾向于使用较长的鱼竿，通常从5.4米起步。水质清澈、无障碍物的地方，鱼一般不会靠近岸边。在大水面钓鱼时，使用6.3米、7.2米甚至9米、10米的鱼竿是常见的选择。尽管使用长竿会比较累，但在某些情况下这是获得好收获的必要条件。

　　

　　钓组方面，细线是首选，如果资源丰富且鱼较大，可以适当加粗。主线号，子线号。浮漂的选择取决于钓竿长度和水深。短竿钓浅水时，应选用小漂和细尾，以提高灵敏度；而长竿钓深水时，则需考虑抛投的便利性和线的绷直程度，这时大漂和粗尾更为合适。

　　

　　关于钓位选择，在小型水库我会选择库尾，特别是水色浑浊或有较多水草的地方。大型水库则找较大的湾子，优先考虑水色不透明且有障碍物的位置。另一种钓位是深浅交界处，如桦尖。这种位置属于鱼道，天气正常时鱼会经过这里，容易钓到过路鱼。找到合适的深浅交界位置并不容易，如果对钓点不熟悉，建议选择避风向阳的凸出位置。

　　打窝方面，最好的方法是养窝，即每天定时定点打窝，通过时间和食物逐渐吸引鱼群。次一点的方法是打隔夜窝，但这对钓位要求较高。现打现钓时，窝料不宜过多，建议用商品饵混合酒米抽窝。干散饵料可以持续诱鱼，粉饵扩散范围广，酒米集中在窝中，有助于留住鱼并促使它们咬钩。

　　配饵时，不建议使用过于细腻的饵料，特别是在深水区域。可以加入一些大比重、粗颗粒的成分，如细碎酒米或超诱类饵料。在清澈水质下，鱼更偏好腥味，可多加虾粉或鱼粉。对于湖库等地方，蓝鲫+918配方加上老鬼的天下鲫或螺鲤效果不错。拉丝粉也要适量增加，以确保饵料到底后仍有残留。

　　最后提醒大家，冬季在大水面钓鱼要有耐心，发窝慢是很正常的。一两个小时没有鱼上钩也不要急躁，保持适当的抛竿频率，不要轻易补窝或换位置。如果确实需要换位，新打的窝也需要等待一段时间才能见效。冬季野钓你有找鱼窝的技巧吗 长竿深水钓鲫秘籍

　　徐冬冬与尹子维的感情历程跨越近九年，从2017年因合作电影《合约男女》相识相恋，到2025年计划年内结婚，经历了多次分合波折。‌

　　

　　

　　

　　‌感情历程的关键节点包括：‌2018年，两人公开恋情并订婚，尹子维以“火锅藏钻戒”的创意求婚引发关注；2019年8月11日，徐冬冬发文宣布分手，称“他还是我最好的朋友”，尹子维转发回应“可能做朋友更合适”，分手原因被外界归结为婚姻观念差异和工作忙碌导致的感情淡化；2023年8月11日，两人以一张牵手照官宣复合，选择分手四周年纪念日象征性地重新开始；2024年2月，他们正式订婚，徐冬冬透露计划在家乡哈尔滨举办传统流水席婚礼；截至2025年，尹子维在七夕直播中承诺“年内结婚”，但徐冬冬在2022年曾表示分合不稳定，取关尹子维以求冷静。‌

　　

　　

　　

　　

　　‌分合原因与互动细节方面，‌分手主因包括一方对婚姻准备不足及工作节奏差异，复合则源于尹子维持续挽回，如公开示爱、学习简体字写情话等，徐冬冬虽表面冷静，但被指逐渐接受其付出；复合后，两人互动展现包容，如尹子维耐心纠正徐冬冬发音实时热点，徐冬冬劝其“若再分开希望尽快走出来”，但细节仍显情感依赖。‌

　　

　　

　　

　　

　　‌当前状态与未来展望上，‌截至2025年12月，两人关系稳定，被拍到试婚纱并互动甜蜜，尹子维多次公开表白，但徐冬冬未直接回应结婚计划，仅通过行动暗示期待，整体感情从“顶配与低配”的外界质疑走向相互成就，用近十年时间证明爱情需要勇气与妥协。‌徐冬冬谈与尹子维9年分分合合

　　12月27日至28日，荆门与武汉、襄阳、宜昌、荆州、恩施等市共同举办了汉襄宜重要节点城市文旅区域协作大会。六地文旅部门负责人在会上共同签订了区域文旅合作协议，各地景区和旅行社就文旅产业发展进行了深度交流对接。

　　

　　随着荆荆高铁、襄荆高铁和沪渝蓉高铁武荆宜段相继建成通车，荆门成为湖北首个“县县通350高铁”的城市，成为国家快速铁路客运大干线的节点城市和全省重要铁路枢纽城市。汉襄宜“1小时高铁圈”正式形成，湖北新时代“九州通衢”的枢纽地位更加彰显。

　　

　　此次大会标志着汉襄宜重要节点城市在荆门携手，六市联动将湖北文旅明珠串珠成链，独具特色的湖北文旅经济走廊呼之欲出。省委十二届十一次全会及省委经济工作会议要求推动汉襄宜“金三角”协同发展，荆门以新枢纽之姿，联动汉襄宜重要节点城市，串起荆楚文旅明珠链，正是一次协同发展的生动实践。

　　

　　地处“中部之中”“湖北之中”的荆门，素有“荆楚门户”之称。从产业发展来看，这里有湖北省“4211”现代化体系在地方层面最完整、最典型、最突出的实践样本。从文旅资源来看，这里有屈家岭遗址，是长江中游农业文明的发祥地；世界文化遗产明显陵静静诉说历史沧桑；漳河风景区的碧波万顷绘就宜居画卷。荆门串起荆楚文旅明珠链 六城联动共绘文旅新图

　　计算机科学家杰弗里·辛顿警告称，到2026年人工智能将取代许多工作岗位，引发新一轮失业潮。辛顿在接受采访时指出，人工智能已经能够替代呼叫中心的工作，并且未来会取代更多其他类型的工作。他认为，每隔大约7个月，人工智能所能完成的任务量就会翻倍。从最初的“一分钟编码工作”发展到现在能完成“一个小时的整个项目”，几年后甚至可以处理长达数月的软件工程项目，几乎不再需要人类参与。

　　辛顿将人工智能的进步与工业革命相提并论实时热点，认为它可能对人类智力产生类似影响。他表达了对人工智能发展的担忧，特别是其推理和欺骗能力的发展速度超出了预期。如果人工智能认为人类想要摆脱它，它可能会制定计划来欺骗人类以保持存在。

　　许多经济学家预测，2026年将出现大规模失业现象，因为企业通过采用人工智能提高生产效率，而不需要增加员工数量。毕马威首席经济学家Diane Swonk指出，在人工智能时代，企业正在用更少的人力完成更多的任务。在招聘高峰期过后，许多公司现在正通过自然减员或裁员调整人员配置至更合理水平。

　　然而，也有观点认为，人工智能也可能在2026年促进某些领域的就业增长，尤其是入门级职位。Teneo的一项调查显示，超过三分之二的受访CEO预计人工智能将在2026年推动入门级职位的招聘。同时，58%的受访者计划增加高级领导岗位的招聘。Teneo全球人工智能主管Ryan Cox表示，人工智能并非消灭现有劳动力，而是重塑了劳动力市场结构。“AI教父”警告2026年将迎失业潮 白领工作受威胁

　　2026年WTT多哈冠军赛将于1月7日至11日举行，国乒参赛名单已更新。男单方面，参赛选手包括林诗栋、梁靖崑、向鹏和陈垣宇。女单方面，王曼昱、陈幸同、蒯曼实时热点、王艺迪和陈熠将代表中国队出战。值得注意的是，孙颖莎因故退赛，杜凯琹将作为替补参加本次比赛。

　　

王曼昱林诗栋领衔多哈冠军赛 国乒名单更新

　　大家现在最关心的是这场雪究竟何时到来，以及元旦期间是否会非常寒冷。答案很明确：重头戏将在12月31日，也就是本周三上演。从最新的气象预报图来看，河南西北部和中西部的降雪量已经达到了大雪甚至暴雪的程度。

　　

　　今天是12月29日，周一。今夜到明天白天，全省大部分地区仍能维持晴朗天气，只有东部和西南部有雾，北中部有些霾。但请珍惜这最后的好天气，因为冷空气已经在门口了。

　　

　　这次天气变化的核心在于预报的“升级”。特别是郑州的朋友要注意，之前的预报可能还是小雪或雨夹雪，但最新的气象资料显示，郑州的预报已转为中雪。这场雪的主要时段将集中在12月31日下午到2026年1月1日上午，尤其是31日傍晚到夜里，雪势最强。

　　

　　明晚（30日夜里）将是转折点。西部和西南部将开始下小雨或雨夹雪，山区直接转雪。到了后天（31日），降雪将全面铺开且量级很大。西北部和中西部将迎来中到大雪，部分地区甚至有暴雪；东南部则从小雨转为雨夹雪或中到大雪。

　　

跨年大范围雨雪 河南预报图黑成一片 重头戏在31号

　　商家吐槽网购羽绒服旅游半个月退回 白嫖行为引争议！网店商家面临越来越多的困扰，尤其是遇到一些消费者购买商品后又退货的情况。最近，随着哈尔滨旅游热潮兴起，售卖羽绒服的店家尤其担心这种行为。

　　

　　一名店家发布视频称，一位来自海南的顾客购买了一件超长羽绒服，但在半个月后退回。衣服上不仅有污渍和油渍，还有一张去哈尔滨的机票。这表明顾客可能穿着这件衣服去了哈尔滨游玩。

　　

　　商家认为这是白嫖行为，因为衣服上的吊牌仍然完好无损。尽管平台支持退款，但商家对此感到愤怒，认为二次销售对其他消费者不公平，销毁又觉得可惜。因此，商家在网络上发泄不满，引发了广泛讨论。

　　

　　为防止类似情况发生，一些商家采取了各种措施，如将标签做得非常大，甚至像A4纸一样大，以增加穿出去的难度和尴尬感。商家吐槽网购羽绒服旅游半个月退回 白嫖行为引争议

　　12月26日，西延高铁开通运营，标志着中国高铁运营里程突破5万公里。当天上午10时，C9309次复兴号列车和C9312次复兴号列车分别从延安站和西安北站双向发车，陕北革命老区正式迈入“高铁时代”。西延高铁全长299公里，最短行程仅需68分钟，设计时速为350公里，超过日本新干线公里。这条新线路的开通使得中国庞大的高速铁路网总运营里程达到新的里程碑。

　　

　　中国高铁系统不断突破技术创新的界限，巩固了其在全球铁路运输领域的领先地位。凭借技术能力和运营效率的快速提升，中国自主研发的高速铁路技术正在革新世界对铁路旅行的认知实时热点。专家表示，高铁总运营里程突破5万公里，标志着中国高铁网络已形成“八纵八横”主骨架的全面覆盖。这一突破不仅巩固了中国在高铁技术、建设标准、运营规模上的全球领先地位，还彰显了“交通强国”战略的实践成果。重大交通项目的投产是区域经济融合的“催化剂”，通过加速客流和物流，最终形成“通道经济”“枢纽经济”等新增长极。

　　岁末将至，新建高铁项目进入密集开通期。12月26日一天就有3条高铁开通运营，除了西延高铁外，还有连接浙江省杭州市和衢州市的杭衢高铁，以及沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。知名经济学家盘和林表示，岁末一批高铁项目集中开通，体现了中国基建的“加速度”与“高质量”特征。

　　中国高铁的发展历程始于2008年京津城际铁路的通车，此后，高铁基础设施建设实现了指数级增长。随着西延高铁等新线路的陆续开通运营，中国高铁网络的扩张步伐持续加快。目前，高铁覆盖了中国97%的城区人口50万以上城市，这张庞大的高铁网络不仅连接各大城市群，大幅缩短了国内出行时间，还承担着日均数百万旅客的运输任务，系统单日最高客运能力可达1600万人次。媒体评中国高铁营业里程突破5万公里 彰显“交通强国”战略成果

　　量子科技包括量子计算、量子通信与量子精密测量三大支柱。目前，这三项技术的商业化进程各不相同，应用探索呈现多点开花的局面。

　　

　　量子科技不仅在技术上实现突破，还推动传统产业从效率优化转向范式更新，在医药、能源、金融、制造等领域催生了全新的产业形态。作为国家重点培育的未来产业，量子科技需立足市场需求、惠及大众。

　　在全球量子科技竞赛中，中国稳居第一梯队，形成了“局部领跑、整体并跑”的战略格局。专家认为，我国量子信息产业在技术水平、生态构建和应用场景等方面仍有提升空间。

　　1913年，尼尔斯·玻尔以量子化理论重构原子模型，开启了量子科学的探索之路。2025年是量子力学诞生100周年，联合国宣布今年为“国际量子科学与技术年”，以纪念这场伟大的科学革命。

　　在中国，量子科技的产业化进程正迅速推进。从“祖冲之三号”的千万亿倍算力突破到天地一体化保密通信网络，再到合肥“量子大道”的产业集群崛起，中国正通过产业化实践延续着量子世界的探索传奇，引领量子科技从实验室走向经济社会主战场。

　　中国工业互联网研究院发布的报告显示，2024年中国未来产业产值规模约为11.7万亿元，2025年预计达到13.4万亿元，年复合增长率将达到15%左右。量子计算、核聚变等颠覆性技术驱动的产业处在探索期，量子通信预计在2030年后逐步进入商业化。

　　量子科技正从物理前沿转变为产业议题。当前的核心议题正在从“能不能算”转向“能不能用、能不能规模化、能不能进入产业体系”。量子科技进入了一个更为现实、更具挑战性的阶段。我国稳居量子科技第一梯队 产业应用多点开花