台风海鸥已致菲律宾114人死亡！台风“海鸥”给菲律宾带来了严重的影响。截至11月6日上午，已导致114人死亡、127人失踪，受灾人口超过195万。目前有超过56万人居住在安置中心。
全国范围内共有115处发生洪水灾情，1200余处房屋受损，包括医院、学校在内的75处公共设施也受到影响。此外实时热点，156个市镇的电力供应中断，10个市镇的通讯受影响，680个市镇宣布停课，468个市镇停工，55个市镇进入灾难状态。
台风“海鸥”于4日凌晨登陆菲律宾。据气象部门报告，5日上午台风中心位于巴拉望省埃尔尼多附近，正以每小时25公里的速度向西北方向移动，最大持续风速达每小时120公里，瞬时风力最高达每小时165公里。预计“海鸥”将于5日晚间或6日清晨离开菲律宾。台风海鸥已致菲律宾114人死亡！台风“海鸥”已致菲律宾114人死亡 灾情严重引发关注
74岁深圳老人进入郊野径失联24小时。
近日
一位74岁老人独自进入龙岗大窝岭
且老人有记忆力减退症状
给家里打电话去接她后
当天下午5点多就失联了
因此家属立刻求助深圳公益救援队
上午7点接到市民求助后，7点45分深圳公益救援队先遣队员携带无人机装备及搜索装备，陆续到达前指集合点，以便了解更多信息制定搜救计划。
到达现场后，行动队员分为5组搜救队进行搜救。根据家属提供的线索，救援人员发现老人的手机是处于开机状态。于是他们以手机为圆心进行空地协同搜索。
深圳公益救援队队员
杨洪杰
老人年纪比较大，我们经过评估之后，迅速启动一个14人的先遣部队到达目的地，并携带了无人机设备。家属通过华为手机的亲属位置定位，查找位置。警方还提供了老人手机的IMSI码，我们通过无人机挂在手机信号的信号仪器，在空中锁定了定位。
11月2日11点35分，救援人员通过无人机发现了老人手机的位置，大家立刻集结在信号点位附近，继续寻找老人。经过半小时的搜索，第二搜救小队找到了老人。
经搜救队员现场进行医疗评估，老人的躯干和腿有轻微擦伤，精神状态良好。因老人年龄较大且已在山中失联1夜，当场拨打120移交急救车送院进行全面的身体检查。
随后，救援队搜索人员与警方轮流背老人下山，一直到山脚下跟家属汇合。深圳公益救援队提醒，这一次能顺利找到老人，跟老人携带充电宝以及手机保持开机状态有很大的关系。
这个信息对于我们搜救来说是很关键的，我们可以用多种手段，比如智能手机查找、无人机搭载手机信号探测的仪器去锁定仪器。找到手机，就很快找到了老人。74岁深圳老人进入郊野径失联24小时！
中足联细化“观众不当行为”：新规出台引发关注央视网消息：11月5日，中国足球职业联赛联合会印发《中国足球职业联赛联合会纪律与道德准则》第八十八条实施细则实时热点。
中足联细化“观众不当行为”：新规出台引发关注！中足联细化“观众不当行为”：新规出台引发关注
星巴克中国易主能逆袭瑞幸吗 资本加速市场对决！当博裕资本以40亿美元收购星巴克中国60%股权的消息传出时，整个咖啡行业都感受到了竞争的激烈。这笔交易将星巴克中国的估值推至130亿美元，表面上是资本运作，实际上却标志着中美咖啡模式在中国市场的终极对决——一边是坚持“第三空间”理念的星巴克，另一边则是擅长数字爆品策略的瑞幸。本土资本的加入为这场竞争按下了加速键。
美东时间周一发布的公告彻底改变了星巴克在中国市场的游戏规则。博裕资本用真金白银投票，买下合资企业的控股权，星巴克保留40%股份和品牌授权。双方计划将中国门店从8000家扩展到2万家。这不仅仅是财务投资，博裕背后有京东物流实时热点、鲜丰水果等资源，旨在帮助星巴克弥补本土化短板。
市场更关注的是，为什么星巴克会突然放手？数据显示，其8000家门店中60%集中在一二线%，增速远落后于瑞幸。这次交易类似于2017年麦当劳中国卖给凯雷集团的情况，外资品牌引入本土资本，意在下沉市场取得突破。
星巴克的优势在于其社交属性，商务会谈和闺蜜小聚的需求使其门店成为城市地标。然而问题也在于此：一杯30多元的拿铁对小镇青年来说仍属奢侈品，加之数字化不足导致点单排队和会员体系割裂等问题。星巴克中国易主能逆袭瑞幸吗 资本加速市场对决
近日，有网友在社交平台反映，她提前购买了广州南至茂名的高铁3车厢1A号座位票，票面标注为“靠窗”，但上车后发现座位旁边并无窗户，而是“面壁座”。因观景体验不佳，她中途不得不站立乘车。
对此，12306客服回应称，当前售票系统及票面仅标注“靠窗”或“过道”，无法查询具体座位旁是否有窗。全国铁路监督热线工作人员解释，“靠窗”意为靠近窗户一侧，并非紧邻窗户，会将细化标注的建议向上反馈，并感谢乘客意见。
“靠窗”一词在官方解释和乘客理解之间存在落差。对乘客而言，靠窗座位理应有窗户，而官方则认为“靠窗”只是靠近窗户一侧，并不一定紧邻窗户。当官方与乘客认知不一致时，应该以乘客的理解为准。
座位旁边是否有窗户，乘客有权知情。即使按官方说法是“靠窗户一侧”，也可能误导乘客，严格来说并不准确。高铁座位有无窗户，如果乘客没有知情权，也就没有选择权。有窗户能看风景，让人放松，极大提升乘坐体验，让乘客知情并不难。
目前，高铁列车上哪些座位“靠窗一侧”但无窗并不难识别，在售票系统上尽到提醒义务也没有技术难度。或许还可以通过定价方式实时热点，形成差异化供乘客选择。
此前，有网友吐槽高铁特等座舒适性不如一等座，成为“面壁思过座”，引发舆论质疑座位等级设置和定价不合理。这些事例表明，高铁服务需要精细化管理，符合公众期待，避免产生不必要的误会，影响铁路部门声誉。
相关部门应正视乘客需求，不要玩文字游戏，尽快改进。网友吐槽买靠窗座遇到面壁座 观景体验引争议
巴西蝙蝠体内有新型冠状病毒 新发现扩大病毒分布图谱！近日，巴西科学家在蝙蝠中发现了一种新型冠状病毒，命名为BRZ batCoV。这种病毒携带与COVID-19和MERS病毒相似的遗传特征，表明这类病毒在拉丁美洲也可能存在，从而扩大了全球蝙蝠冠状病毒的分布图谱。
该病毒是在“帕氏裸背蝙蝠”中发现的，这是一种以昆虫为食且在拉丁美洲广泛分布的蝙蝠种类。研究团队在巴西马拉尼昂州和圣保罗州收集了70份肠道组织样本，并通过基因测序分析发现，该病毒拥有一个功能性的弗林蛋白酶切位点，这使得病毒更容易进入动物和人类细胞。此前，美洲蝙蝠冠状病毒中尚未报告此类切位点，研究人员推测这可能是在南美蝙蝠族群中独立演化形成的。
目前没有证据显示BRZ batCoV能够感染人类或其他哺乳动物实时热点。研究人员补充说，检测到病毒并不意味着病毒具备感染风险，真正的威胁取决于人类与受感染野生动物接触的频率。巴西蝙蝠体内有新型冠状病毒 新发现扩大病毒分布图谱
苹果欲推首款低价Mac 瞄准学生与普通用户！苹果公司正准备首次进军低价笔记本电脑市场，开发一款售价远低于1000美元的MacBook。这款新设备主要面向学生、企业和普通用户，旨在吸引那些主要用电脑上网、处理文档或进行简单媒体编辑的人群。苹果也希望吸引原本打算购买iPad但更偏好传统笔记本体验的消费者。
这款设备代号为J700，目前正处于苹果内部的积极测试阶段，并已在海外供应商处进入早期生产。苹果计划在明年上半年推出该产品。此举标志着苹果在战略上的一次转变，因为苹果历史上一直专注于高端设备并追求高利润率。此前，苹果曾承诺不会通过推出低端产品来追逐市场份额。
苹果面临来自Chromebook不断增长的威胁，这些低价笔记本运行的是谷歌的Chrome OS操作系统。同时，微软将系统升级为Windows 11后，部分上一代系统的用户感到不满，并面临无法继续获得安全更新的问题，这为苹果提供了吸引Windows用户的潜在机会。
为了将这款新笔记本售价定在远低于1000美元的水平，苹果计划使用较不先进的组件，如iPhone处理器和较低端的LCD显示屏。屏幕尺寸将是所有现有Mac中最小的，略小于目前MacBook Air所使用的13.6英寸。这是苹果首次在Mac上使用iPhone处理器，而不是专为电脑设计的芯片。内部测试显示，这款智能手机芯片的性能表现甚至优于几年前用于笔记本中的M1芯片。
苹果此前也曾试探过这一市场，通过沃尔玛等零售商以低于700美元的价格出售折扣版M1 MacBook Air。但即将推出的这款产品将是完全全新设计，而不是降价的旧型号。目前最便宜的Mac是售价999美元的M4 MacBook Air，相比之下，Chromebook售价最低仅需数百美元，高端型号最高约为600美元。
在校园市场中，苹果的入门款iPad搭配Magic Keyboard Folio键盘套是颇受欢迎的组合，总价约600美元。新款Mac的价格将落在类似区间，但将提供更好的电池续航、macOS系统带来的更强灵活性以及内置键盘，可能同时吸引学生和普通消费者。苹果欲推首款低价Mac 瞄准学生与普通用户
咨询处的长队绕了半条街，穿着反光背心、戴着头盔的身影挤满走廊——他们是穿梭在城市街巷的骑手，也是奔波于小区楼宇的快递员。手里攥着劳动合同复印件，手机里存着考勤截图，大家反复追问社保缴纳的细节，眼里满是对权益保障的期盼。
这份工作用车轮和脚步丈量城市，风雨无阻配送生活所需，可社保的“安全感”却常常缺位。从缴费基数到参保类型，从补缴流程到待遇享受，每一个问题都关乎未来的底气。他们不是孤军奋战实时热点，而是千千万万灵活就业者的缩影，期待着完善的保障体系，让每一份辛苦付出都能被稳妥安放。骑手社保咨询处挤满保安快递员
11月5日，由京东、广汽集团和宁德时代三方联合打造的“国民好车”——埃安UT Super 1号车在广汽集团长沙工厂正式下线实时热点。工厂人员介绍，最快只需53秒就能生产一辆埃安UT Super。
此前的10月22日，京东“国民好车”001号车曾经过4小时23000多次激烈竞价，最终以7819万元成交。但由于溢价过高，最终是否成交仍存疑问。京东“第一辆车”在长沙下线 三方合力打造国民好车