分类： 热搜榜

　　时隔仅一周，1月24日，商业火箭企业中科宇航辅导状态再次更新，从“辅导验收”变为“辅导工作完成”。

　　1月22日晚间，上交所官网显示，蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已问询”。2025年12月31日财经热点，上交所官网显示，蓝箭航天科创板IPO申请获受理，正式冲刺科创板“商业火箭第一股”。此次IPO，公司拟募资75亿元，用于可重复使用火箭产能提升项目、可重复使用火箭技术提升项目。

　　天兵科技、星河动力、星际荣耀三家商业火箭企业近日均更新了上市辅导工作进展情况报告。星河动力于2025年10月在北京证监局进行了IPO辅导备案，辅导机构为华泰联合证券。天兵科技于2025年10月在江苏证监局进行了辅导备案，中信建投为辅导机构。星际荣耀发布了第二十二期辅导进展报告，辅导机构为天风证券股份有限公司、中信证券股份有限公司。

　　2025年12月底，上交所发布《上海交易所发行上市审核规则适用指引第9号——商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》（下称《指引》），首次为商业火箭企业冲刺科创板指明清晰路径，明确了技术里程碑、技术研发实力、商业化前景等指标要求。2025年6月，科创板“1+6”改革将商业航天纳入第五套标准范围，降低了企业的盈利门槛。

　　从为企业打开“上市口子”，到细化商业火箭企业“达标路径”，相关企业在新政支持下明显加快了上市步伐。

　　2026年中国商业火箭公司将迎来多款中大型火箭的首飞及回收验证，2027年有望开始火箭密集发射及卫星大规模组网。2026年到2027年是中国商业火箭公司关键的验证窗口期。

　　可重复使用技术是当前国内火箭产业亟待攻克的重难点。在《指引》中，“在申报时至少实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载荷首次成功入轨的阶段性成果”也成为最硬性的指标之一。

　　在推进上市的商业火箭公司中，仅蓝箭航天的朱雀三号火箭在2025年12月进行了一子级返回回收场试验，预计2026年大部分商业火箭公司都将进行入轨及可回收验证。

　　2025年，星河动力相继完成了智神星一号火箭二子级动力系统试车与一子级七机并联海上平台试车，该箭型的大型地面试验宣告全面收官，目前遥一火箭已完成总装总测出厂，即将进场开展首飞任务。此外，智神星二号大型可重复使用运载火箭近日完成主发动机（CQ-90）全系统热试车，试验取得圆满成功。

　　2025年12月，星际荣耀相继完成了SQX-3可重复使用运载火箭的二级辅助动力系统试车、栅格舵系统验证试验、着陆装置性能考核试验，试验均取得圆满成功，为SQX-3可重复使用运载火箭遥一入轨飞行试验及海上回收奠定坚实基础。又一商业火箭企业 完成IPO辅导

　　近日，有媒体账号发布标题“文昌取消2月所有火箭发射！仅保留某新型号2月试验”的文章，内文提到，文昌1.27和2.3发射取消推迟，仅保留某新型号2月试验。2026年2月11日，某新型号火箭开展飞行试验。

　　截至23日下午，文昌航天观礼中心相关账号的最新观礼资讯显示为“目前暂定2.3下午长八甲”，暂未发布2月发射取消推迟的相关信息。

　　潇湘晨报记者咨询了文昌航天观礼中心的工作人员，工作人员回复称目前“都取消了”“只有2月11日新型火箭试飞”财经热点。文昌疑取消2月所有火箭发射 管理中心工作人员：都取消了 只有2月11日新型火箭试飞

　　发布关于个别自媒体账号假冒国航飞行人员发布虚假视频开展营销的声明：近日，国航关注到个别自媒体账号（腾讯视频号“猪猪侠小卖部”“一束花开始4314”，抖音账号“米莱传媒”等）陆续发布“从万米高空到深山养蜂女机长的逆袭”“前国航机长拒飞被解雇真相被掩盖了整整8年”等视频内容，视频中当事人声称为国航前飞行员，因航空不安全事件被国航解聘后开始养蜂卖蜜。

　　经认真核实查证，视频中所述“林筱雨”“方静云”等人员均非国航员工，视频中所提及的2016年11月3日CA1348航班、2017年10月15日CA1832航班的始发地与目的地均与国航当日正常执行的CA1348航班、CA1832航班航线不符，上述日期国航执行的CA1348航班、CA1832航班也未出现视频中所提及的单发迫降、发动机损伤等不正常情况。

　　国航目前已对相关不实信息进行取证收集，并将采取法律措施保障自身的合法权益，保留依法追究相关人员法律责任的权利。中国国航声明：个别自媒体账号假冒国航飞行人员发布虚假视频开展营销

　　关注到个别自媒体账号（腾讯视频号“猪猪侠小卖部”“一束花开始4314”，抖音账号“米莱传媒”等）陆续发布“从万米高空到深山养蜂女机长的逆袭”“前国航机长拒飞被解雇真相被掩盖了整整8年”等视频内容，视频中当事人声称为国航前飞行员，因航空不安全事件被国航解聘后开始养蜂卖蜜。

　　经认真核实查证，视频中所述“林筱雨”“方静云”等人员均非员工，视频中所提及的2016年11月3日CA1348航班、2017年10月15日CA1832航班的始发地与目的地均与国航当日正常执行的CA1348航班、CA1832航班航线不符，上述日期国航执行的CA1348航班、CA1832航班也未出现视频中所提及的单发迫降、发动机损伤等不正常情况。

　　网络并非法外之地，相关自媒体账号恶意假冒中国国航飞行人员、凭空编造航空不安全事件，意图煽动公众对民航安全不信任，并借机吸引流量营销其蜂蜜等产品，这一行为已严重影响的声誉和合法权益，并对社会公众造成不良引导。

　　提醒广大公众不信谣、不传谣。中国国航目前已对相关不实信息进行取证收集财经热点，并将采取法律措施保障自身的合法权益，保留依法追究相关人员法律责任的权利。假冒前飞行员养蜂卖蜜，中国国航：将采取法律措施

　　近期，国家自然科学基金委员会经委务会议审定财经热点，对相关科研不端行为和项目资金违规案件涉事主体进行了处理。国家自然科学基金委员会将持续对科学基金项目申请、评审、执行及成果发表过程中发生的科研不端行为进行严肃处理，请广大科技人员自觉践行新时代科学家精神，坚持良好的学风作风，恪守科学道德准则；请各依托单位自觉履行依托单位主体责任，加强科研诚信建设，共同构建良好的学术生态。涉抄袭剽窃、论文买卖 一批科研不端行为和项目资金违规案件被通报

　　Wind数据显示，截至2025年四季度末，公募主动权益基金前十大重仓股冠军正式“易主”。此前连续多个季度领跑的下滑至第二名，“新科冠军”中际旭创则实现跨越式突破，从2025年三季度末才新进前十大重仓股，到四季度末直接登顶榜首。

　　从具体持仓数据来看，截至2025年四季度末，持有中际旭创的主动权益基金达1273只，涉及134家基金公司，持股总量1.35亿股，持股占流通股比12.24%；而宁德时代仍有1474只主动权益基金持仓，持股总量1.88亿股，持股占流通股比4.43%，持仓市值为691.75亿元。

　　此次主动基金重仓股“易主”并非偶然，而是机构资金连续三个季度集体布局的必然结果。数据显示，中际旭创在2025年第二季度、第三季度已连续成为公募基金增持市值最多的股票，2025年四季度更是获得主动权益基金247.92亿元的增持，持仓市值大幅跃升，最终实现从三季度末新进前十大重仓股，到四季度末登顶榜首的“跨越式”突破。

　　整体来看，主动权益基金前十大重仓股格局呈现显著变化，AI产业链个股成为最大赢家。除中际旭创登顶外，另一家光模块龙头新易盛位列第三，寒武纪-U新进前十，形成“AI硬件三巨头”齐聚前十的格局；反观此前热门的工业富联、中芯国际则退出前十，、互联网龙头的持仓权重进一步收缩。

　　截至2025年四季度末，主动权益基金前十大重仓股依次为中际旭创、、、腾讯控股、紫金矿业、阿里巴巴-W、、立讯精密、贵州茅台、东山精密，覆盖信息技术、工业、材料、消费等多个赛道。

　　从持仓变动情况来看，去年第四季度，、、、中际旭创、、均遭到不同程度的减持，其中和减持规模最大，分别达6051.63万股、5934.03万股。增持方面，、、、分别获主动基金增持9307.47万股、2604.48万股、334.91万股、37.68万股。

　　值得注意的是，中际旭创的持仓热度与基金抱团现象密切相关。天相投顾报告显示，以“当季度重仓该股票的主动权益基金数量占该季度累计主动权益基金总数量之比”计算抱团程度，2025年第四季度中际旭创和宁德时代的抱团程度均达13%，展现出较高的市场一致性。此外，新易盛受公募基金的抱团程度为10%。

　　公募基金高度抱团虽体现对优质标的的认可，但也暗藏风险。山东隆湶律师事务所高级合伙人李富民对《华夏时报》记者指出，这可能加剧股价波动、阻碍市场多元化发展。投资者应理性看待这一现象，不盲目跟风，根据自身策略和风险偏好做好资产配置。若看好抱团股的长期前景，可适度参与并控制仓位；同时关注低估的非抱团股，及时调整组合以应对市场变化。

　　机构资金的集体押注，推动中际旭创股价迎来爆发式增长。Wind数据显示，截至2026年1月23日，中际旭创股价报585元，总市值达6500亿元；而在2025年4月初，其股价仅为70元，时隔9个多月累计大涨7倍，总市值从不足千亿元飙升至接近6500亿元规模。

　　从基金操作细节来看，多只百亿级主动权益基金在2025年第四季度大幅加仓中际旭创。景顺长城基金农冰立管理的长城品质长青基金增持174.70万股，将其晋升为基金头号重仓股；广发基金刘格菘管理的广发科技先锋增持107.63万股，该基金在2025年下半年才首度新建仓中际旭创，短短两个季度便将其推升至基金第五大重仓股。

　　与此同时，中际旭创也是2025年北向资金第二大重仓股。其崛起背后，是公司自身技术壁垒与AI产业爆发的双重驱动。公开资料显示，中际旭创是全球光模块领域的龙头企业，公司光模块业务的营收占比已超过九成，2025年下半年已启动1.6T光模块量产出货。强劲的技术实力支撑起公司业绩的高速增长，2025年上半年，中际旭创实现营收147.89亿元，同比增长36.95%；利润总额达到48.81亿元，同比增长78.83%；归母净利润39.95亿元，同比增长69.40%，盈利能力在制造业中尤为突出。

　　行业层面，随着全球AI算力竞赛日趋激烈，数据中心建设加速推进，光模块作为连接与服务器的“算力高速公路”，市场需求迎来爆发式增长。据行业研究机构Lightcounting预测，全球以太网光模块市场规模有望持续快速增长，2026年将同比增长35%至189亿美元，2027—2030年增速还将维持在双位数以上，2030年有望突破350亿美元。与此同时，2026年800G和1.6T光模块将迎来快速放量，预计2030年二者整体市场规模将超220亿美元。

　　星图金融研究院研究员武泽伟分析认为，中际旭创超越宁德时代成为主动权益基金第一大重仓股，释放了资本市场投资主线发生标志性切换的明确信号。他对《华夏时报》记者指出，这标志着以公募基金为代表的机构资金，其配置核心正从上一轮以宁德时代为代表的新能源产业，转向以中际旭创为代表的AI算力硬件赛道。

　　这一变化并非孤立事件。武泽伟进一步表示，新易盛同步成为第三大重仓股，反映出资本对“AI基建需求爆发”形成高度共识。更值得注意的是，中际旭创已连续三个季度成为公募增持市值最多的股票，而宁德时代则遭遇连续多个季度的减持，这一增一减的动态，清晰地勾勒出资金从传统增长板块向未来科技浪潮进行结构性再平衡的轨迹。

　　对于普通投资者而言，应理性看待中际旭创的持仓热度，避免将其简单等同于买入信号。武泽伟称，该公司的业绩高度依赖海外少数云巨头客户的资本开支，存在周期性波动风险；同时光模块技术迭代迅速，激烈的竞争可能侵蚀利润。他建议，普通投资者的决策基石不应是机构的持仓排名财经热点，而应是对AI产业发展、公司竞争格局及自身风险承受能力的独立判断，切忌盲目追高。从70元到585元暴涨7倍！中际旭创超越宁德时代，改写公募重仓格局

　　发布2025年年度业绩预亏公告，公司预计2025年实现归母净利润-6.4亿元到-7.4亿元，同比将减少2.86亿元到3.86亿元。扣非净利润-6.6亿元到-7.6亿元，同比将减少2.42亿元到3.42亿元。

　　对于经营业绩亏损的主要原因，表示，一是光伏玻璃产能阶段性供需错配，光伏玻璃产品价格同比大幅下降，公司光伏玻璃业务毛利率下滑；二是受房地产市场影响，浮法玻璃产品售价大幅下跌，公司浮法业务亏损扩大；三是受子公司盈利预期下调影响，基于谨慎性原则，公司对存在减值迹象的资产计提减值准备。安彩高科：预计2025年亏损6.4亿元到7.4亿元

　　据央视新闻，随着一场大规模冬季风暴的逼近，目前，美国全国已有17个州宣布进入紧急状态。据称，24日、25日两天美国全国数千架次航班取消。据航班追踪数据显示，截至美国东部时间23日18时25分，25日预计有超过2900架次航班被取消，这一数字还在上升。据称，这是一年以来美国全国航班取消最多的一天。此外，24日也有超过2700架次航班取消。

　　据央视新闻援引美国国家气象局及多家美媒22日说，一场特大冬季风暴正逼近美国三分之二地区，预计将给多地带来严寒及降雪天气。这场风暴的影响范围预计将横跨美国逾3000公里，或将是美国多年来规模最大的冬季风暴之一。美国特大冬季风暴逼近 全美17个州进入紧急状态

　　配置需求正加速提升，带动地面端光伏装机从传统电力需求驱动，逐步转向算力基础设施驱动。（2）低轨卫星与太空算力发展推动太空光伏进入从0到1的产业化验证阶段，对

　　认为随着低轨卫星进入密集发射期+太空算力商业化趋势明显，有效驱动了光伏扩产需求，核心设备厂商有望率先受益。分环节来看，（1）片端：推荐标的为迈为股份、拉普拉斯、捷佳伟创、帝尔激光；（2）组件环节：推荐标的为奥特维；（3）硅片环节：相关公司为高测股份、晶盛机电、连城数控、双良节能。国泰海通证券：特斯拉及Space X计划大规模部署光伏产能 看好光伏设备产业新周期

　　《北京市关于促进商业卫星遥感数据资源开发利用的若干措施（2026—2030年）》近日印发，其中提出，做强做优多元经营主体。鼓励互联网企业、地理信息企业基于商业卫星数据开发增值服务，培育“卫星数据+行业”融合型经营主体。鼓励有能力的企业对卫星数据上下游企业进行并购重组，整合完善地面站网、数据应用服务产业链环节，打造具备全球竞争力的链主企业。加强商业卫星企业处理、天基算力（网）、创新性应用平台研发等符合政策要求的细分领域企业，给予研发费用加计扣除。北京：鼓励有能力的企业对卫星数据上下游企业进行并购重组