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  • “95后”首获科学探索奖 50位青年人才每人奖金300万

      8月24日,2026年(第八届)“科学探索奖”获奖名单出炉,50位青年科学家入选,他们将在未来5年获得可自由支配使用的300万元奖金。

      无论学术贡献还是未来五年计划,都需着重阐述原创性。中国科学院院士、中国科学技术大学常务副校长、“科学探索奖”管理委员会主席潘建伟说:“选出最原创的工作,支持最原创的人,是奖项最大的期待。”

      今年,获奖人中首次出现95后科学家:周天贶,来自北京理工大学前沿交叉科学院,研究方向是智能光电计算。

      而继去年之后,今年女性科学家获奖人数量再创新高,10位女性科学家榜上有名,其中含3位年轻科学家,这是8年来女性获奖人数首次达到两位数。另外,菲尔茨奖得主王虹的合作者——南开大学讲席教授约书亚·扎尔(Joshua Zahl)入选,他与王虹合作攻克了困扰数学界百年的三维挂谷猜想,今年4月刚拿下克雷研究奖。

      在评审方面,今年的同行评审阶段引入了更多国际专家(包括非华裔专家),国际评审比例提高到40%以上;奖项还推进了“精准同行评审”,按研究方向为每位候选人逐人匹配评审专家,评审专家对候选人研究反馈“非常熟悉”的比例显著提高。

      评审专家与申报人有亲属、师生、同一研究团队关系的,回避当轮全部评审;有同一单位、近五年科研/论文/商业合作、直接竞争等关系的,回避对应申报人评审。今年评审阶段共产生449人次回避。

      50位获奖人来自13个城市的30家高校、医院和科研机构。北京大学肿瘤、上海交通大学医学院附属瑞金、中国科学院深圳先进技术研究院、上海科技大学、山东农业大学、西南石油大学、郑州大学七家机构,以及河南郑州、山东泰安两个城市,第一次有了自己的获奖人。

      值得注意的是,今年是“间隔年”首次增设。自2026年起,连续三年申报未入选,须间隔至少一年。中国工程院院士、鹏城实验室主任、“科学探索奖”管理委员会主席高文表示,这是希望引导申报人更理性地评估积累,专注潜心探索,避免连年准备材料耗费精力。

      而“新星名额”也在继续。每个资助领域设1个“新星名额”,奖励男性35岁及以下、女性38岁及以下的年轻科学家。今年申报总人数中,年轻科学家占22%,略高于去年的21%,而在“新星名额”设立前的2024年,这一比例仅有11%。

      科学探索奖2018年设立,由杨振宁、饶毅、潘建伟、高文、施一公、谢晓亮等14位知名科学家与腾讯公司创始人马化腾共同发起,“新基石科学基金会”出资、科学家主导遴选。评审由科学家主导,每年有600多位各国院士、20多所高校校长参与,诺贝尔奖、图灵奖、菲尔兹奖得主参与提名。

      自设立来已有397位青年科学家获得科学探索奖。截止目前,获奖后有56人次研究成果入选国家科学技术奖,第一完成人占比77%;18人次入选“中国科学十大进展”及“中国十大科技进展新闻”。

  • 天瑞仪器8月24日快速反弹

      盘中快速反弹,5分钟内涨幅超过2%,截至13点13分,报5.21元,成交5490.77万元,换手率2.56%。

  • 滨海能源8月24日快速上涨

      盘中快速上涨,5分钟内涨幅超过2%,截至13点12分,报14.26元,成交1.13亿元,换手率3.64%。

  • 浙江世宝8月24日打开涨停

      盘中打开涨停,现报14.85元,成交3.99亿元,换手率4.54%。该股之前于9点30分涨停。

  • 远望谷8月24日快速上涨

      盘中快速上涨,5分钟内涨幅超过2%,截至13点12分,报5.93元,成交5032.60万元,换手率1.17%。

  • 大金重工8月24日盘中跌停

      盘中跌停,报35.26元,目前封单118手,折合41.61万元。截至目前,成交11.13亿元,换手率4.82%。

  • 安彩高科8月24日快速反弹

      盘中快速反弹,5分钟内涨幅超过2%,截至13点09分,报4.39元,成交4322.75万元,换手率0.92%。

  • 光大同创8月24日快速反弹

      盘中快速反弹,5分钟内涨幅超过2%,截至13点08分,报56.33元,成交9136.57万元,换手率3.80%。

  • 平安电工8月24日快速反弹

      盘中快速反弹,5分钟内涨幅超过2%,截至13点08分,报88.69元,成交2.42亿元,换手率4.49%。

  • 百万桶石油“集体失联”?阿拉伯湾八成油轮隐身 暗渡海峡运石油

      业正在使用“隐身”战术穿越被伊朗封锁的霍尔木兹海峡,以将石油资源运输到国际市场。载有数百万桶原油的油轮在接近这一咽喉要道时,会从屏幕上消失,但在数小时后便在海峡另一侧重新出现。

      根据追踪公司Kpler的数据,过去两周内通过霍尔木兹海峡的船只中,约80%都是以这种方式完成通行:关闭自动识别系统(AIS)应答器,并尽可能远离伊朗,沿阿曼一侧航行。

      其结果是,这一隐形行动,正在帮助维持海湾地区的石油对外供应,并防止本已严峻的能源危机导致国际原油价格进一步飙升。

      在卡塔尔的梅赛伊德港口装载原油后,这艘巨型油轮穿越霍尔木兹海峡,于7月31日航行至迪拜附近海域时,其AIS信号突然消失。次日上午10点,Kiku号重新出现在霍尔木兹海峡的另一侧。

      它由此完成了一次“隐形”通航,这是由美军支持的夜间穿越系统的一部分,旨在降低被伊朗无人机攻击的风险。

      海湾地区的石油公司已租用船只,将石油运送至霍尔木兹海峡,随后将货物转运至在阿曼湾等候的其他油轮上。这些油轮随后将石油运往世界各地的客户。

      此外,关闭AIS系统还带来了一个值得注意的后果:传统的船舶跟踪数据可能会大大低估实际通过霍尔木兹海峡的石油量。

      美国能源部估计,通过霍尔木兹海峡的石油流量在日均800万至900万桶之间——这大约是一些依赖应答器数据的华尔街分析师和追踪服务机构所推测数值的两倍。

      根据《纽约时报》援引分析师的数据,仅7月份,使用美国保护航线的油轮每天从阿拉伯湾运出约500万桶石油。

      美国中央司令部动用了军舰、直升机和飞机,以及能够拦截伊朗和导弹的武器。据中央司令部称,已协助超过1000艘船只通过霍尔木兹海峡。

      总体来说,这一“隐身”运输方案只能被视为权宜之计,而非根本解决方案。它无法永久替代霍尔木兹海峡的航行自由,但的确为世界石油市场争取到了宝贵的缓冲时间。