汽车早报【7月4日】

　　7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布公告称，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动免征车船税政策；纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。公告自2027年1月1日起实施。

　　流通协会副秘书长郎学红：这一政策短期对纯电动乘用车会有一定的利好，不过车船税征收额度不高，对普通消费者不会产生明显影响。

　　7月3日，欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示，5月中国在欧洲市场份额首次超过日本。数据显示，5月，五家中国汽车制造商在31个欧洲国家共售出13.84万辆汽车，同比增长65%；六家日本汽车制造商在欧洲31国的汽车销量为13.04万辆，同比下降3%。

　　7月3日，乘联分会初步统计，6月1-30日，全国乘用车市场零售165.1万辆，同比去年同期下降21%，较上月同期增长9%；今年以来累计零售875万辆，同比下降20%。其中，6月1-30日，全国乘用车市场新能源车零售103.7万辆，同比去年同期下降7%，较上月同期增长9%；今年以来累计零售473.4万辆，同比下降13%。

　　7月3日，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在接受财联社记者独家采访时透露，小鹏GX产能在本月将提升10%，到四季度销量有望冲击该细分市场前三。6月初，何小鹏表示，GX在海外市场的关注度超出预期，自北京车展首次公开亮相以来，该车型在未公布任何海外定价的情况下，已获得来自以中东为代表的海外市场共计1000笔盲订订单。据悉，小鹏GX后续将陆续登陆海外市场，率先在中东地区正式亮相并开启预售。

　　《全球汽车供应链企业竞争力分析报告（2026）》发布会近日在沪举办，“2026全球汽车供应链百强”与“2026中国汽车供应链百强”同步揭晓财经热点。欧洲依旧占据全球百强区域营收规模首位，上榜企业回升至36家，合计营收占比达38.9%。今年全球百强中国企业增至20家，全球营收占比从14%攀升至17.2%，一举超越美国，成为全球百强区域营收第三大来源。此外，中国供应链百强企业2025年新能源板块营收增速达26.9%，板块整体利润率提升至13.9%，在7大细分板块中领跑。

　　旗下领汇汽车近日推出第三款战略车型领汇M9，官方指导价分别为18.88万元、19.98万元，1163云辇旗舰版将会在不久后登场。新车定位商务旗舰MPV，搭载第五代DM混动技术，配备1.5T插混专用高效发动机，热效率45.3%，NEDC亏电油耗低至4.95L/100km，满油满电综合续航1105km，CLTC纯电续航145km。智能体验方面，领汇M9搭载DiLink100智能座舱系统，配备15.6英寸悬浮触控大屏与12.3英寸内嵌式仪表盘，座舱支持四音区语音交互。

　　7月2日，一汽丰田2027款格瑞维亚上市，官方指导价29.98万-39.98万元。新车立足全球高端产品定位，打造百万级座舱体验，覆盖家庭多元出行场景。车机方面，2027款格瑞维亚引入华为定制的新一代语言大模型，兼具AI行程规划、用车答疑、媒体与百科互动、AI专属记忆四大功能。本次2027款格瑞维亚上市，一汽丰田还与全球文旅集团复星旅文达成深度生态战略合作，双方将共同打造从出行到度假的家庭出行场景闭环。

　　7月3日，行业机构Electric Vehicle Council表示，6月份电动汽车销量占新乘用车总销量的35.8%，其中特斯拉Model Y成为该国最受欢迎的汽车。当月纯电动汽车占汽车销量的四分之一。该机构表示，ModelY6月份的销量达到创纪录的8，072辆，超过了福特Ranger和丰田HiLux。汽车早报【7月4日】