毛利率转正至10% 路特斯科技“三轨并行”战略见成效

  以销量同比增长39%、毛利率转正至10%,验证了“Focus 2030”战略的即时成效。从“All in纯电”转向“三轨并行”,从全球业务治理割裂走向“One Lotus”统一架构,莲花用半年时间完成了战略、产品与组织架构的三重调整。

  这一切发生的背景,恰逢中国车市场正在经历一场深刻的结构性重构:传统品牌份额加速流失,自主高端品牌强势崛起,40万元以上渗透率由2025年的44%跃升至56%。莲花以60%的中国区销量增速,成为这一轮结构性转移中最具代表性的受益者之一。

  2026年5月,莲花正式发布“Focus 2030”战略,转向燃油、纯电、超级混动“三轨并行”的产品路线。首款超级混动车型For Me于3月底上市后迅速成为销量主力,上半年中国区销量同比增长60%,远超行业平均水平。这意味着,莲花的及时调整,赢得了市场认同。

  记者了解到,For Me搭载的900V架构、952马力动力输出、3.3秒零百加速和超过1400公里综合续航的组合,精准回应了目标用户对“性能”与“实用”的双重需求,在50万级SUV市场以“纯粹运动”形成鲜明的差异化定位。终端试驾至下定转化率接近10%,高配版本选购占比超过70%,说明用户购买的并非入门级价格,而是完整的莲花驾驶体验。

  上半年全球销量同比增长39%,其中中国区增长60%,美洲交付631辆,其他地区交付309辆。中国区的增速显著跑赢40万元以上乘用车市场整体微增1%的大盘。

  在销量端验证战略方向的同时,公司治理层面的历史性整合也于8月尘埃落定。2026年8月21日,路特斯科技完成对莲花英国100%股权收购,“One Lotus”战略正式落定。莲花英国承载着78年的跑车工程遗产和莲花工程数十年的底盘调校经验,而路特斯科技则掌握着智能电动汽车的前沿技术。两者的统一,不仅是治理架构的升级,更是莲花在全球豪华车市场结构性重构中构建差异化竞争力的战略举措。莲花集团CEO冯擎峰对此的总结是:“莲花,同一个品牌、同一套战略,自今日起,一体化运营。”

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