9家车企，集体召回！

　　具体来看，相关车辆内部的应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作，当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援。

　　根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

　　特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内的车辆加贴警示标识，并通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。

　　国家市场监督管理总局官网显示，日前，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

　　自即日起，科技有限公司召回2024年8月8日至2026年3月4日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计33.91万辆。

　　自即日起，科技有限公司召回2023年12月27日至2024年8月16日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计5.14万辆。

　　小米汽车科技有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手处加贴警示标识，并通过汽车远程升级（OTA）技术升级软件，优化中控解锁逻辑及降窗策略，以减少安全隐患。

　　2024款小米SU7系列纯电动汽车是第一代SU7，也是小米汽车科技有限公司推出的首款车型，自2024年4月开始交付，并于2026年上半年停产。

　　小米创始人、董事长兼CEO雷军表示，第一代SU7自2024年4月开始交付到2026年2月，交付总量超过38.1万辆。

　　近年来，多家车企在汽车门把手上寻求创新，特别是推出隐藏式车门把手，以展现汽车的美观、科技感等特点。

　　2025年5月8日至6月7日，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。

　　2026年1月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起实施。

　　针对车门外把手操作不便和事故后无法开启的问题，《汽车车门把手安全技术要求》提出了事故后车门外把手开启车门、布置区域以及操作空间的要求。

　　针对车门内把手操作便利性差、部分场景下功能丧失的问题，《汽车车门把手安全技术要求》提出了机械释放配置、布置区域的要求。