经查明，公司2026年1月31日披露2025年度业绩预告，预计净利润亏损6亿元至8亿元。4月9日，公司披露业绩预告修正公告，将预计净利润修正为亏损9.5亿元至14亿元，同时，因新增预计报告期末归属于母公司所有者权益（以下简称“净资产”）为-5.80亿元至-1.30亿元，公司首次提示年度报告披露后股票交易可能被实施退市风险警示。
4月18日，根据披露的2025年年报，公司2025年度净利润-9.51亿元，期末净资产-1.32亿元。公司股票自4月21日起被实施退市风险警示。
深交所认定，公司未在业绩预告中预计净资产为负的情形，且未按规定在会计年度结束后一个月内，披露公司股票交易可能被实施退市风险警示的风险提示公告。公司董事长刘明俊、总经理张赟、财务总监冯杰未能恪尽职守、履行诚信勤勉义务，对上述违规行为负有重要责任。
采取以施工总承包与专业分包相结合的经营模式，聚焦于机场场道、岩土工程、地下空间等细分领域，已经形成工程服务和通用航空两个主要业务板块。
从业绩来看，自2021年以来已连续五年亏损，且亏损规模整体呈扩大趋势，2021年至2025年分别实现归属于上市公司股东的净利润-3.15亿元、-7.07亿元、-7.39亿元、-13.84亿元和-9.51亿元，五年累计亏损约40亿元。与此同时，公司营收规模也在萎缩，从2021年的51.74亿元降至2025年的10.06亿元。
2025年，*ST中岩延续亏损，净资产由正转负。根据公司公告，2025年业绩亏损主要原因为公司承接项目规模降低，且合同价格较低，业务毛利率较低；依据谨慎性原则，计提资产减值损失；部分子公司业绩下滑，计提商誉减值准备。
记者注意到，2025年，公司计提的资产减值损失高达3.02亿元，占利润总额比例37.18%，形成原因为对部分资产及商誉计提减值准备。与此同时，公司的三大核心施工业务板块均面临萎缩。2025年，公司地基处理业务营收3.08亿元，同比下降55.43%；工程业务营收4.03亿元，同比下降6.47%；市政工程业务营收2.18亿元，同比下降39.55%。
2026年第一季度，*ST中岩的经营状况并未出现好转迹象。公司实现营业收入6388.81万元，同比下降51.41%；归属于上市公司股东的净利润为-4217.51万元，同比减亏。公司称，营业收入减少主要是受市场竞争影响，新签合同额较少。
从二级市场表现来看，2026年4月以来，公司股价呈下降趋势。截至6月12日收盘，*ST中岩报1.49元/股，股价不足2元。风险提示“迟到”！002542及董事长被公开谴责
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