该公司公告显示，两艘新船将按照EEDI Phase3和IMO NOx Tier III标准建造，计划分别于2028年6月和8月交付。每艘船造价约4635万美元，两艘合计约9270万美元。
此外，合同还约定，Euroseas可在短期内追加订造最多4艘同级别船舶。公司管理层表示，全球冷藏集装箱运输市场前景仍较积极，而具备较大冷藏运力的现代船舶供应有限，公司希望借此进入这一细分市场。
这次合约也显示，中希合作仍在持续深化财经热点。对希腊企业而言，在中国船厂布局新一代专业化船型，既有利于船队更新，也有助于抢占冷链运输细分市场。中希航运合作新进展，希腊船东在中国订造新船 新民侨梁