你知道吗,有一个行业全球超过八成的新订单都是由中国承接的,这个行业就是造船。船舶工业最新统计数据显示,1-9月我国造船业完工量、新接订单、手持订单在全球占比分别达到63.6%、81.8%和72.4%,稳居全球领先地位。
看到这些数据,有些人可能认为只是订单数量多,但实际上这一波订单不仅数量大,含金量也非常高。以液化天然气船为例,其液货舱可以看作一个巨大的电冰箱,在运输过程中需要保持零下163℃的超低温,并且不能有任何泄漏。一艘这样的船可以运送17.4万立方米的液化天然气,足够满足330万个家庭一个月的用气需求。LNG液化天然气运输船代表了造船行业的顶尖难度,沪东中华造船厂一次性拿下24艘全球最大27.1万立方米LNG船的订单,交付期排到了2031年。
一艘巨轮背后是一整条庞大产业链的实力体现。以24000箱超大型集装箱船为例,船长接近400米,甲板面积相当于3.5个标准足球场,建造一艘这样的船需要消耗5万吨钢材,全船有上千万个零部件,涉及200多家配套供应商,覆盖钢铁、电气、机械等几十个工业门类。
全球船东纷纷选择中国造船企业,正是看中了中国在造船领域的高效生产能力、高质量产品以及快速交付能力,同时还能紧跟全球低碳趋势,交出令人满意的中国制造答卷。
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