每到节假日，高速公路“幽灵堵车”现象频发。许多车主反映，在没有事故的情况下，车流速度却很慢，原因之一是快车道上存在“龟速车”。这些车辆在路况良好的高速公路上以低于60公里/小时的速度行驶，严重影响通行效率，有时甚至与大货车长时间并排行驶，锁死整条车道。
记者在G30连霍高速兰州段探访时发现，大部分车辆维持80至100公里每小时的车速有序通行。然而，在一处视野开阔的平直路面，原本顺畅的车流突然减速，绵延数十米的红色刹车灯连成一片。民警通过车载设备向前排查，发现左侧超车道上有一辆白色轿车正以50公里/小时左右的速度缓慢前行，而前方数百米道路空旷。后方车辆纷纷想要变道超车，但相邻车道有大货车并行，大量车辆只能排队跟车缓行。
民警随即引导该车驶入应急车道。经询问，驾驶员是首次长途自驾的新手，坦言驾车时内心紧张，不敢提高车速，认为开得慢就更安全，未意识到自己占用超车道低速行驶，造成后方大面积压车。鉴于其初次违法，民警给予口头警告后放行。
这样的场景在节假日更为突出。家住兰州的车主刘先生表示，今年国庆假期，他在连霍高速张掖段遇到一辆小车和大货车并排跑，足足并行了好几公里，想超车根本没有空间。
采访中记者发现，绝大多数“龟速车”驾驶人都有一个观念误区：开车越慢，越不容易出事。在高速服务区，记者随机采访了几位司机，市民张女士的说法颇具代表性：“我一直以为低速顶多影响别人，不算违法。”还有驾驶员认为，在左侧车道开慢点“更安全”，未意识到会影响整条车道通行效率。
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