国庆前夕，新能源车主黄女士途经湖北枣阳北服务区东区准备充电时发现，进服务区就得取号，工作人员现场分轮放号、叫号充电，队伍一度排到第五轮。9月30日晚9时许，黄女士车辆电量不足，驶入服务区后发现充电区已经在排队，现场有专人负责发号、维持秩序，取到号才能上前充电。一轮48个号，服务区内充电桩应该是12个，一个桩带两把充电枪，可同时为两台车充电。
一开始是第四轮24号，黄女士取的号前面有60多辆车在排队等着充电。在服务区休息期间，正好有人放弃号码，她改约到第三轮36号，最终等了一个多小时后充上了电。她离开时已经排到第五轮，按一轮48个号推算，当时现场排队等待充电的车辆约有两百台。黄女士从重庆出发返回江苏，沿途各服务区充电人流都不算大，直到枣阳北才出现集中排队。可能因为该服务区往前需跑100多公里才能再次充上电，车辆只能集中在此补能。路过时看到队伍已经排到了服务区外面，过了夜里零点之后，这种排队取号的情况才明显缓解。
黄女士对现场秩序表示肯定，称有专门发号并安排人员指挥交通，按顺序来充电，没有发生争执。充电期间所有车辆充到80%就必须离场，因为国庆人流量多，机器顶上自动设置限流，只能充到80%。对于提前一天出发是否为了错峰，她笑称并非刻意，提前走的话更堵，大家想法都一样，除这一段充电排队外，全程只在个别路段因交通事故出现短时拥堵，再未遇到类似的大客流。