表示,搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时,该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI,并逐步将该技术推广至量产车辆,长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
此外,现代正与美国芯片制造商英伟达合作,以加速高级驾驶辅助和自动驾驶系统的商业化部署。现代汽车表示,计划于2028年上半年在首款量产软件定义汽车(SDV)中引入与合作开发的Level 2+自动驾驶技术;Level 2++量产车辆目标则定于2028年下半年。
表示,搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时,该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI,并逐步将该技术推广至量产车辆,长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
此外,现代正与美国芯片制造商英伟达合作,以加速高级驾驶辅助和自动驾驶系统的商业化部署。现代汽车表示,计划于2028年上半年在首款量产软件定义汽车(SDV)中引入与合作开发的Level 2+自动驾驶技术;Level 2++量产车辆目标则定于2028年下半年。
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