首趟平陆运河“公水联运”货物出发 开启江海直航新篇章

　　9月7日，广西官方在南宁举行新闻发布会宣布，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河，将于9月16日正式通航。平陆运河总投资约727亿元人民币，全长134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，可通行5000吨级船舶。

　　关于平陆运河的货源问题，平陆运河集团有限公司副总经理李恒昌介绍，运河货源主要面向西南云贵川渝及广西本地，涵盖有色金属、建材、矿产品、农林产品等货类。一方面，广西正联动西部陆海新通道沿线省(区、市)，面向工矿企业、物流企业、港口码头开展货源对接，挖掘西江沿线既有水运货源；另一方面依托西部陆海新通道，吸引东盟进出口集装箱、外贸货物经运河进出北部湾港，兼顾内贸与外贸货源双向拓展。

　　针对船舶过闸收费问题，广西壮族自治区发展改革委二级巡视员林安仁表示，平陆运河过闸费的收费标准是1.0元/总吨·次，试行期限为通航之日至2031年9月30日。即使加上过闸费，走平陆运河的整体运费仍低于公路、铁路运输。试行期满后，将根据实际情况核定正式标准。为做好通航培育，平陆运河集团还将实施引流优惠：自平陆运河通航之日起至2026年12月31日24时止，通行马道、企石、青年船闸的营运船舶，免征船舶过闸费；2027年1月1日起，按船舶证书总吨位，1.0元/总吨·次标准收费。