商务部最新数据显示，2026年1月份至7月份，我国服务进出口总额44467.1亿元，同比增长8.3%。其中，出口17732.3亿元，增长17.1%；进口26734.8亿元，增长3.2%。出口高增带动贸易逆差收窄，服务贸易逆差9002.5亿元，同比缩小1763.3亿元。
透视增长结构，今年以来服务贸易快速增长并非单一动能支撑，而是传统服务与知识密集型服务协同发力，形成“稳底盘、提层级”的双轮驱动格局。
一方面，旅行、运输两大传统服务，是本轮服务出口高增长的核心支撑，对整体服务出口增长贡献率合计突破50%，夯实了服务贸易增长基本盘。
数据显示，1月份至7月份，旅行服务出口2636.1亿元，增长27.7%，运输服务出口3632.3亿元，增长27.1%，在出口规模前五大服务贸易领域中，增速分别排第一、第二。旅行和运输服务出口对整体服务出口增长的贡献率分别为22.1%和29.9%。
此轮传统服务出口回暖，具备扎实的市场基础，并非短期行情波动。免签扩容、通关便利化等政策持续落地见效，商务来访、入境旅游市场快速复苏，直接拉动旅行服务出口快速增长；我国货物贸易保持稳定增长，带动国际航运、跨境物流、货运代理等配套需求上涨，货物贸易的优势直接传导至运输服务领域，实现货物与服务贸易联动增长。
数据显示，1月份至7月份，知识密集型服务出口占服务出口额的53.5%，成为服务贸易增长的重要支撑。
细分领域的增长数据更能体现转型实效。1月份至7月份，以个人文化和娱乐服务、知识产权使用费为代表的高附加值领域出口增长迅猛，出口增速达到57.8%和42.1%。这意味着国内的文创内容、技术专利、数字服务等优质资源，已经具备规模化“出海”的市场能力，服务贸易正从“拼体量”转向“拼价值”。
双轮驱动的增长模式，有效改善了长期以来我国服务贸易大额逆差的局面。值得关注的是，今年前7个月我国服务贸易逆差收窄核心源于出口端的快速增长，而非进口收缩，这是我国服务业竞争力提升的重要体现。传统服务出口放量、高端服务持续突围，让服务供需匹配更加均衡。
当然，也要正视当前存在的结构性短板。目前知识密集型服务进口规模依然偏高，高端研发服务、专业技术服务等领域，仍高度依赖海外供给，本土高端服务供给能力仍有缺口。此外，旅行、运输等传统服务虽规模增长迅速，但多以基础服务输出为主，精细化、高附加值的服务产品较少，盈利能力和国际竞争力仍有提升空间。
未来服务贸易提质增效的重点是补齐短板、放大优势，巩固双轮驱动格局。在传统服务领域，持续优化入境服务体系、完善跨境基础设施，进一步释放文旅、服务的出口潜力，夯实基础优势；在高端服务领域，重点强化保护、扶持文创产业与数字服务发展，推动技术专利、研发设计、专业咨询等“出海”，持续提升知识密集型服务的出口占比与盈利水平。
一稳一进、一旧一新协同发力，才能持续优化服务贸易结构，让中国服务更好惠及世界，也为全球服务贸易复苏注入源源不断的发展动力。
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