马斯克个人财富打破人类纪录。特斯拉公司首席执行官马斯克宣布，公司已经开始在无安全员的情况下测试自动驾驶出租车。消息公布后，特斯拉股价收盘上涨3.6%，接近一年来的高位。

　　今年10月，马斯克的个人净资产首次突破5000亿美元，成为全球首位个人财富达到“半万亿”的人。仅过去两个多月，据《福布斯》杂志网站报道，截至美东时间15日中午12点，SpaceX的估值使马斯克的个人财富增加了1680亿美元，达到约6770亿美元。马斯克个人财富打破人类纪录 突破6700亿

　　教练拉11人去考驾照 被当场吊销驾照 超载乱象侵蚀信任！一辆核载7人的面包车，塞进12个学员，摇摇晃晃驶向考场。这不是段子，而是多地交警近期查处的真实情况。若线人去考驾照，这辆车碾过的不仅是交通规则，更是公众对驾驶培训体系的信任。

　　

　　尽管“教练拉学员超载赴考”尚未有官方通报坐实，但类似行为屡见不鲜。江西南昌、贵州平塘、浙江台州等地均查获过用于接送学员的超员面包车，驾驶人多被认定涉嫌非法营运。这些车辆既非悬挂黄牌的正规教练车，也未配备教学所需的安全装置。它们上路只为省成本、图方便，而代价却由全车人的生命安全承担。

　　

　　驾培行业明确规定：教学必须使用专用车辆，车身喷涂“教练”标识，安装副制动系统，并通过定期检验。这是法律底线，也是安全红线。然而现实中，部分驾校为压缩成本，长期使用私家车、改装车甚至报废车充当教练车。山东庆云曾破获一起“黑驾校”案，机构用蓝牌轿车配副刹教学，学员实为无证驾驶。这类灰色操作早已不是秘密。

　　

　　这种违规现象已嵌入行业潜规则链条。正规教练车8年强制报废，营运性质导致折旧快、成本高；而一辆五菱宏光价格低、维修省、不限行，稍加改装便可“一车多用”——白天拉货，晚上带练，考试日集体送考。监管一旦松懈，逐利冲动便压倒安全意识。部分学员为图“包过”“低价”，也甘愿选择无资质机构，形成供需合谋。教练拉11人去考驾照 被当场吊销驾照 超载乱象侵蚀信任

　　一对笑容灿烂的“夫妻”站在新家门口，向网友分享自家的装修“干货”经验。

　　

　　

　　近期，类似的帖子在许多社交平台高频出现。据钱江晚报报道，类似的“夫妻”或许并非真人，而是由AI一键生成的虚拟形象，但发布者并未对此进行标注。不少商家通过“AI夫妻”获客，既能节约成本实时热点，也能抢占流量入口，但如果不标注为“AI生成”，就有欺骗消费者之嫌。技术不该是虚假营销的利器，家装行业的核心竞争力始终是真实的服务和可靠的品质，以虚拟形象忽悠消费者，不厚道，也该受到法律制约。
装修公司用“AI夫妻”搞营销，不做标注就是忽悠消费者

　　俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，关于新年期间停火问题，俄罗斯与乌克兰之间没有进行任何沟通，该事宜并未进入俄方议事日程。此外，佩斯科夫还提到，俄罗斯不可能在2022年底前从乌克兰撤军，强调乌方应关注近期已形成的现实情况。他指出，在这些地区举行的公投结束后，俄罗斯出现了新主体，不考虑这些现实就无法在调解局势上取得进展。

　　

　　德国总理朔尔茨早些时候表示，在同俄罗斯进行军控谈判前，必须先通过俄撤军的方式停止在乌克兰的作战行动。泽连斯基在与七国集团领导人举行视频会议时也提到，如果俄罗斯从乌克兰撤军，敌对行动就会可靠地停止。他还补充说，莫斯科方面的回答将显示出他们真正想要的是什么：要么与世界进一步对抗实时热点，要么最终结束侵略。

　　

　　G7领导人在会后发表声明支持泽连斯基的呼吁，称俄罗斯可以立即结束这场战争，停止对乌克兰的攻击，并完全无条件地从乌克兰领土上撤军。俄方回应乌方提议圣诞节停火 无从谈起

　　物业费争议不断，收缴率降低、撤场事件频发。近日，关于物业费收取方式的话题再次引发热议。一些网友呼吁大幅降低物业费，甚至拒绝支付；另一些网友则认为小区和物业应为共同体，关键是服务透明度。

　　根据我国《民法典》及《物业管理条例》，业主需按合同规定缴纳物业费。然而实际操作中收费标准存在调整空间，去年以来越来越多小区尤其是刚需楼盘下调了物业费。

　　但平衡物业收费与成本并不容易。低收缴率和效益低下导致部分小区出现“物业撤场”现象，头部物业公司也在退出低回款项目。一旦物业退出，业主将面临更多挑战。

　　广东惠州千湾汇小区业主反映其物业费偏高，每平方米每月2.95元。惠州市惠城区住房和城乡建设局回应称，该小区入住率仅17.9%，收入远低于成本，下调物业费会导致服务质量下降。物业方面表示会坚持“一项目一核算”，即使亏损也会保障基本服务，并定期公开收支情况。若要修改物业费标准，需通过召开业主大会投票表决。

　　数据显示，近一年来重点城市平均物业费有所下滑。中指研究院报告指出，2025年12月二十城物业服务均价为2.72元/平方米/月，同比下跌0.23%。一线城市物业费最高，深圳达3.97元/平方米/月，北京和上海紧随其后。尽管部分城市物业费微幅下调，但从2021年12月至2025年12月整体呈上涨趋势，年均复合增长率为2.96%。

　　山西华盛文瀛物业管理有限责任公司宣布从2026年1月1日起下调巨华・御锦文瀛小区物业费至2元/平方米/月，下调幅度约28.6%。

　　调整物业费虽利于居民，但前提是物业公司能持续经营且业主按时缴费。现实中，物业服务标准模糊，业主常感觉交了钱却没得到相应服务，导致物业“收费难”。中指研究院报告显示，“十四五”期间物业服务百强企业物业费收缴率持续下滑，2024年降至88.17%。物业费真的越低越好吗 争议持续发酵

　　地铁6号线南延工程（潞城站至潞阳站）预计年底前开通。为增加该地铁线的地面公交服务，计划新开一条微循环公交线路接驳地铁潞阳站。

　　

　　作为北京中心城东西方向骨干线号线的延长线，该线路北起既有潞城站，沿运河东大街向东敷设，至减运路转向南，在规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设车站1座，即潞阳站（原东小营南站），线公里。全线采用地下敷设方式，并预留远期继续延伸的条件。

　　

　　此前报道显示，地铁6号线南延已进入“跑图”阶段，“跑图”不少于30天。此期间，将按照开通后运行图组织行车，采用全封闭模拟运营模式，全面检验列车正点率、设备故障率等关键指标，同步开展应急处置与客流疏导演练。待各项指标达标并通过安全评估后，具备开通运营条件。6号线南延是城市副中心轨道交通线网规划中的重要一环，对疏解非首都功能，提升绿色出行品质，完善副中心交通配套功能具有重要意义。

　　

　　配合地铁6号线南延段潞阳站的开通，拟新开朗清园西站至地铁潞阳站的微循环公交线路，以方便周边乘客就近接驳地铁6号线。首末站为郎清园西站和地铁潞阳站，沿途设站包括郎清园西站、郎清园东站、地铁潞阳站。运营时间为郎清园西站6:00-21:00；地铁潞阳站6:15-21:15。北京地铁6号线南延潞阳站即将开通！拟新增接驳公交 提升副中心出行便利

　　当地时间12月16日，美股三大指数收盘涨跌不一，道指下跌302.30点，跌幅0.62%；纳指涨0.23%；标普500指数跌0.24%。

　　

　　特斯拉报489.88美元，涨3.07%，创上市以来新高，市值1.63万亿美元，其市值一夜增加485亿美元（约合人民币3415亿元）。

　　

　　特斯拉表示，为柏林-勃兰登堡超级工厂创造条件，自2027年起实现年产高达8吉瓦时（GWh）的电池单元实时热点，将在德国的电池单元生产领域再投入数亿欧元。

　　

　　摩根士丹利预计，随着技术和监管方面的重要节点达成，特斯拉将在2026年大幅扩充其Robotaxi车队。该行指出，在奥斯汀开展的无安全员监督测试是对特斯拉战略的关键验证，也是近期最重要的催化剂。摩根士丹利预测，得益于安全指标的持续改善以及2026年4月Cybercab的投产，特斯拉Robotaxi车队规模将从目前的寥寥数辆增至2026年的约1000辆。特斯拉市值一夜增超3400亿 特斯拉涨超3%创新高

　　与特朗普和好是马斯克发财关键。

　　

当华尔街的分析师还在修正对超级富豪身家的想象力边界时，埃隆・马斯克已经将这个边界推向了前所未有的高度。

　　

6770亿美元——这个足以让历史上所有富豪都黯然失色的数字，让他成为人类史上首位冲破6000亿美元大关的财富创造者，而距离那个被视为遥不可及的万亿富翁目标，似乎只剩下一层窗户纸实时热点。

　　

这不是单一公司的胜利，而是一个横跨太空、汽车、人工智能的科技帝国协同爆发的结果，九股核心力量正共同将这位硅谷“颠覆者”推向财富之巅。

　　

SpaceX的估值翻倍堪称这场财富盛宴的引爆点。

　　

　　

这家曾被质疑“烧钱无底洞”的火箭公司在12月的内部要约收购中给出了8000亿美元的惊人估值，较8月的4000亿美元直接翻倍，一举超越OpenAI成为全球最大独角兽。

　　

支撑这一天价估值的，是马斯克手中42%的股权。仅这一项就为他带来1680亿美元的身家增长，成为本次财富飙升的核心引擎。

　　

路透社援引SpaceX首席财务官Bret Johnsen的股东信函称，公司正加速推进2026年IPO计划，目前的二次股票出售以每股 421 美元定价，为上市铺路。

　　

对于资本市场而言，SpaceX早已不是单纯的火箭公司，而是集太空运输、卫星互联网、星际探索于一体的未来生态体。

　　

2026年IPO的估值预期则为万亿目标埋下关键伏笔。

　　

关于这场可能成为史上最大规模的IPO，市场给出了充满想象力的预测：路透社提到募资目标超250亿美元，估值有望突破1万亿美元；而彭博社则更为激进，认为募资规模可能达到300亿美元，估值将飙升至1.5万亿美元。与特朗普和好是马斯克发财关键！

　　摔倒后如何应急处置 专家教你正确处理方法。近期，我市迎来了连续雨雪冰冻天气，道路湿滑导致摔伤患者明显增多。针对这一问题，烟台山医院手外二科副主任医师季远为广大市民提供了专业、实用的应急处置指导。

　　雨雪天出行时若不慎摔倒，应先保持冷静，不要立即起身或由他人随意搀扶。此时需要迅速进行自我评估。如果感到剧烈疼痛，受伤部位迅速肿胀、变形，或者出现反常活动甚至听到骨摩擦音，这都可能是骨折的迹象。如果只是局部轻度疼痛、瘀青，关节活动基本正常，则更可能是扭伤或软组织挫伤。

　　如果怀疑骨折实时热点，正确的应急措施至关重要。首先应当立即制动，避免移动患肢，尤其是不要试图自行“复位”或活动伤处，以免造成二次伤害。接着要妥善固定，可以就地取材使用木板、硬纸板等有一定硬度的物品，并用围巾、绷带或布条将受伤部位的上、下两个关节一起捆绑固定。固定时松紧度需适宜，既要稳定伤肢又不能影响血液循环。此外，可以用毛巾包裹冰袋或冷物对伤处进行冷敷以减轻肿胀和疼痛，并尽量抬高受伤肢体促进静脉回流。

　　预防始终优于救治。在雨雪天气中一旦发生严重摔伤，按照“制动、固定、冷敷、抬高”的原则初步处理后，应尽快前往具备救治能力的正规医院就诊，由专业医生进行进一步诊断和治疗。摔倒后如何应急处置 专家教你正确处理方法

　　日本熊猫时隔50年再次归零！租借新熊猫遇阻。东京上野动物园的龙凤胎大熊猫“晓晓”（雄性）和“蕾蕾”（雌性）将于明年1月下旬归还中国，归还期限为明年2月。目前日本国内仅有这两只大熊猫。日方已向中方请求租借新的大熊猫，但现阶段难以实现这一目标。这意味着日本将面临50年来首次没有大熊猫的局面。

　　东京都方面已提出租借新一对大熊猫的要求，但在“晓晓”和“蕾蕾”归还之前，迎接新的大熊猫来到日本的可能性不大。相关人士表示，由于日本首相高市早苗日前发表的涉台言论引发中方强烈反对，在这种情况下，新的租借不太可能实现。

　　大熊猫首次来到日本是在1972年日中邦交正常化之际。自那时起，包括从中国租借及在日本国内出生的大熊猫在内实时热点，日本累计迎来30多只大熊猫。今年6月，和歌山县白浜町冒险世界游乐园已将四只大熊猫归还中国，目前日本国内只剩下“晓晓”和“蕾蕾”。在这两只大熊猫归还后，自1972年以来日本国内将首次没有大熊猫。日本熊猫时隔50年再次归零！租借新熊猫遇阻