赛力斯在港股上市首日一度破发，给市场带来了一些意外。11月5日，赛力斯正式在港交所上市交易，开盘即跌1.98%，盘中跌幅一度超过10%。截至收盘，股价报131.5港元/股，与发行价持平。这种高认购、首日破发的现象在近期的港股新股中并不罕见。数据显示，今年前三季度，98%的港股新股获超额认购，但近一年上市的新股中，超过20%出现首日破发，超半数在20个交易日后跌破发行价。

　　

　　在深圳工作的李明是众多赛力斯新股投资者之一，他幸运地中签了。上市当天，他期待股票上涨，但市场的表现却出乎意料。该股开盘就跌破发行价，最低跌至118港元，最终收于131.5港元，与发行价持平。这股冷意也迅速传导至该公司A股身上，全天下跌达5.56%。公开披露显示，在公开发售阶段，赛力斯获得了133倍的超额认购，吸引了超过1700亿港元的融资，市场普遍视其为“稳赚不赔”的机会。

　　

　　从公司三季度财报来看，赛力斯的基本面较为客观。今年前三季度，该公司实现营业收入1105.34亿元，同比增长3.67%；净利润同比激增31.56%实时热点，达到53.12亿元。对于为何认购热度与市场表现形成如此巨大的反差，业内认为这是多重因素共同作用的结果。一方面，近期港股市场整体波动较大，赚钱效应减弱，导致资金观点出现分歧，投资情绪趋于谨慎。另一方面，赛力斯自身的商业模式引发了市场的担忧。公司的营收结构过于单一，对单一品牌的依赖度持续攀升。财报显示，从2022年至2025年上半年，问界系列在其总收入中的占比已从约六成增长至九成以上。赛力斯港股首日一度重挫10% 高认购难挡破发

　　赛力斯在港股上市首日一度破发，显得有些“出师不利”。11月5日，赛力斯正式在港交所上市交易，但开盘即跌1.98%，盘中跌幅一度超过10%。截至收盘，股价报131.5港元/股，与发行价持平。

　　

　　类似的情况在近期的港股新股中并不罕见。数据显示，今年前三季度，98%的港股新股获超额认购，但近一年上市的新股中，超过20%出现首日破发，超半数在20个交易日后跌破发行价。打新投资者面临越来越大的不确定性。

　　

　　深圳工作的李明是众多赛力斯新股投资者之一。上市当天，他期待上涨，但市场表现却不如预期。该股开盘就跌破发行价，跌幅一度扩大到10.27%，最低跌至118港元，最终报收131.5港元。这股冷意也迅速传导至该公司A股，全天跌幅达5.56%。

　　

　　公开披露显示，在公开发售阶段，赛力斯获得了133倍的超额认购，吸引了超过1700亿港元的融资。从三季度财报来看，赛力斯的基本面较为乐观。今年前三季度，公司实现营业收入1105.34亿元，同比增长3.67%；净利润同比激增31.56%，达到53.12亿元。

　　业内普遍认为，认购热度与市场表现形成巨大反差的原因在于多重因素共同作用。一方面，近期港股市场整体波动较大，赚钱效应减弱，导致资金观点分歧实时热点，投资情绪趋于谨慎。另一方面，赛力斯的商业模式引发了市场的担忧。公司的营收结构过于单一，对单一品牌的依赖度持续攀升。财报显示，问界系列在其总收入中的占比已从约六成增长至九成以上。赴港IPO首日赛力斯为何开盘破发 高认购难挡市场冷意

　　在第七届小鹏科技日上，小鹏研发的全新一代人形机器人IRON亮相。这款机器人设计独特，能以类似猫步的方式移动。小鹏汽车董事长何小鹏表示，IRON是目前最拟人化的人形机器人之一，具备仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤以及头部3D曲面显示等特性，还拥有22个自由度的灵巧手。

　　

　　IRON配备了3颗图灵AI芯片，算力达到2250TOPS，支持对话、行走和交互等功能，并且使用了全固态电池技术，实现了轻量化与安全性。此外，该机器人内置了小鹏自主研发的物理世界大模型体系，结合VLT、VLA和VLM三项核心技术实时热点，能够实时感知环境并作出相应反馈。

　　

　　何小鹏透露，小鹏计划让IRON首先应用于商业场景中，如博物馆、4S店及商场等地。发布会期间，小鹏还宣布将与宝钢合作，在未来探索IRON在工业巡检等复杂领域的应用潜力。同时，小鹏表示会开放IRON的SDK，邀请全球开发者共同参与构建人形机器人的应用生态。

　　

　　

小鹏新一代人形机器人IRON亮相 科技日重磅发布

　　11月5日，有消息称李霄鹏等本土教练被列入国足主帅候选人名单，但于根伟并未在候选之列。此前，外界普遍认为邵佳一、李国旭和于根伟参加了国足竞聘工作，后来又传出李霄鹏也在被考虑。

　　

　　贾岩峰在社交媒体上表示，于根伟没有递交简历也没有参加竞聘。裴力也提到，李霄鹏就算了，于根伟根本没有参与实时热点。尽管有三位本土教练参与竞聘，但恒大名宿似乎不在考虑范围内。记者：于根伟没有参加国足主帅竞聘 土帅名单再引热议

　　南京大学的学生们最近在学校食堂享受到了一场海鲜盛宴，吸引了众多网友的关注。学生们在社交平台上分享了这一消息，称学校食堂推出了帝王蟹、波士顿龙虾等高档海鲜，相关话题迅速登上热搜。

　　

　　这些海鲜食材出现在南京大学仙林校区第九食堂，该食堂于11月1日重新装修开业后推出了这些菜品。食堂档口提供了多种选择，包括999元一只（4.2斤）的帝王蟹、158元一只的波士顿龙虾和68元一条的石斑鱼。此外，还有价格较为亲民的海鲜，如10元一个的生蚝和40元一斤的沙虾。学生可以选择不同的烹饪方式，比如白灼、蒜蓉或椒盐。

　　

　　一位大二学生表示，他和四位同学在11月2日品尝了学校食堂的帝王蟹、波士顿龙虾和石斑鱼，并对这些美食赞不绝口。此前，今年6月份，有学生曾在食堂点菜留言板上请求供应帝王蟹，但当时食堂回复称“帝王蟹属于高档食材，不适合食堂使用，无法供应”。

　　

　　针对此次供应帝王蟹的原因，食堂负责人解释说，这并非因学生的留言或学校举办“挑战杯”期间的特别安排，而是食堂海鲜档口开业时就计划好的。负责人还否认了网上关于999元是亏本销售的说法，表示这是常态定价，且每天一般只供应一只帝王蟹，原因是养蟹的玻璃水池空间有限。不过，食堂接受预订，这两天销售情况火热，已经售出了两只，还有不少同学打电话询问预订事宜。浙大食堂8.8元一只螃蟹引热议 高校海鲜盛宴受关注

　　在新能源时代，各大品牌不仅在国内销量上竞争激烈，海外市场的表现同样重要。高销量意味着新车能够满足海外市场严苛的造车标准和审美要求，从设计到配置、技术到性能都得到了认可。

　　

　　2025年9月，比亚迪在英国单月销量突破1.1万辆，同比大涨880%，前九个月累计销量超过3.5万辆，超越特斯拉、Mini等知名品牌。两年前在英国还鲜为人知的比亚迪，如今不仅让英国成为其最大海外市场，更通过实打实的成绩改写了中国车企出海的游戏规则。

　　

　　比亚迪进入英国市场时几乎是从零开始。2023年初入英国市场时，当地消费者对这个中国品牌毫无认知，主流经销商也顾虑重重，初期仅依靠4家先锋店艰难起步。但比亚迪没有选择低价倾销的老路，而是精准抓住了英国市场的核心需求：成熟的消费环境、对新能源汽车的高接受度以及缺乏对华系车关税壁垒的政策优势。

　　

　　为打破僵局，比亚迪采取了“渠道深耕 + 产品适配”的策略。一方面，团队高频拜访经销商，用实际运营方案打消合作顾虑，打造标杆门店样本，仅用两年就将渠道拓展至百家，覆盖英国全境主要地区，甚至出现经销商排队争取合作的情况。另一方面，快速完善车型布局，插电混动版Seal U SUV成为爆款，精准契合了英国消费者对新能源车型实用性与续航能力的需求。这种稳扎稳打的策略使比亚迪在竞争激烈的英国市场站稳脚跟。比亚迪海外市场取得重大成绩 英国销量突破引领出海新方向

　　11月5日，一网友发布视频称，姐夫不幸去世后，姐姐紧随其后离世，留下一儿一女。事件发生在安徽淮北市，张女士在当地经营一家美容美发店，她的丈夫于11月1日因突发疾病去世，两天后，张女士也因突发情况送医，未能抢救回来。

　　

　　邻居表示，张女士的美容美发店门口这几天有很多人前来悼念，一家人原本幸福美满。社区工作人员介绍，张女士的丈夫年仅52岁，突然离世对张女士打击很大。按照当地习俗，两人的遗体已在三日内安葬。

　　夫妻俩育有一儿一女，女儿在上大学，儿子才十几岁。他们很早就到外地开店，婚姻生活幸福美满，家庭条件也不错。男方家里的老人已去世，女方有个妹妹，负责料理后事。

　　张女士生前在社交平台上频繁记录幸福生活，喜欢跳舞、旅行，最爱分享和家人在一起的生活片段。她最后一条视频发布于7月7日，视频中，她和老公手挽着手紧紧依偎，一儿一女靠在身边，一家四口幸福合影。置顶视频里，她和老公牵着手跳舞，那天是两人结婚18周年纪念日实时热点。

　　网友表示，希望大家不要乱猜测，姐姐和姐夫感情很好，姐夫的突然离世让姐姐无法接受。她们会带好两个孩子。丈夫病亡两天后妻子也离世 妹妹发声 感情太好难以接受

　　11月5日上午，京东第一辆“国民好车”埃安UT super 1号车在广汽埃安长沙智能生态工厂正式下线。车辆的预售和试驾活动也在当天全面启动。这是该款新车首次对外展示其外观设计、制造工艺、电池技术及换电过程等细节。

　　据工厂车间现场人士透露，为确保首批客户按时收到车辆，工厂流水线已满负荷运营，工人每天加班3个小时。该车计划在今年11.11期间正式发布并开售。埃安UT super开启预售 新车下线全面启动

　　星巴克已重回增长轨道。10月30日，星巴克发布2025财年第四季度及全年业绩报告。全球大盘四季度营收达到96亿美元，同比增长5%；2025财年的总营收为372亿美元，同比增长3%实时热点。中国市场的回暖尤为明显：四季度营收8.32亿美元，同比增长6%，实现连续四个季度增长；2025财年的收入达31.05亿美元，同比增长5%。星巴克首席执行官倪睿安在业绩电话会上强调，将保留星巴克中国相当一部分的股权，并对中国地区的长期增长潜力充满信心。

　　

　　中国市场同店销售额连续两季度实现正增长。四季度全球同店销售额增长1%，主要得益于同店交易量增长1%。北美地区的同店销售额同比持平，而国际业务的同店销售额增长3%，其中中国地区的同店销售额增长2%，同店交易量增长9%，但平均客单价下降7%。中国地区同店数据的增长主要得益于非咖啡饮品创新与价格调整带来的需求增长，同时专星送业务需求也在快速增长。四季度国际业务以超过20亿美元的收入创下季度记录，中国、日本、英国和墨西哥表现强劲。中国市场的门店经营利润率始终保持在健康的两位数水平，经营利润与利润率连续四个季度实现环比提升。截至第四季度末，星巴克全球总门店数为40990家，因重组计划关闭了627家门店，其中90%位于北美。美国和中国的门店占公司全球门店总数的61%，美国有16864家，中国有8011家。

　　

　　中国市场在四季度新开183家门店，新进入47个县级市场。2025财年全年累计净新增门店达415家。特色门店如杭州非遗概念店、黄山景区店、上海爱琴海缤纷里门店等强化了星巴克的第三空间布局以及与在地文化的联结。星巴克中国首席执行官刘文娟表示，新开门店的强劲经济效益成为持续开拓中国市场的重要动力。

　　

　　这个季度，星巴克中国从新品到营销都更加本地化，这也是中国市场业绩回暖的重要原因之一。例如推出香水粉椰拿铁、金桂系列等时令新品，非咖啡类饮品中备受欢迎的抹茶拿铁迎来升级，还引入了焙茶拿铁。星巴克还携手小红书APP，将全国1800余家门店升级为宠物、手工、骑行、跑步四大主题的“兴趣社区空间”，通过线上内容与线下“第三空间”的深度融合，服务日益活跃的兴趣社群。此外，星巴克还与东方航空合作，全面打通星享俱乐部与东方万里行会员体系，为近2亿会员推出了一系列专属权益。星巴克中国连续四个季度增长 中国市场表现强劲

　　11月5日上午10时，滨州市汽车报废更新、置换更新补贴通过银联“云闪付APP”开始投放。有网友反映，相关补贴券“秒被抢”，且在APP的补贴券资格公示名单中，一名手机号为“1522517”的马某独自包揽了93张补贴券。

　　

　　据网友录制的“云闪付APP”公示名单视频显示，在当日“汽车置换更新补贴申领成功名单”中，序号1至序号93均为马某。

　　对此，滨州市商务局相关工作人员表示，马某抢走93张优惠券可能是系统问题实时热点，可能是因为系统有bug或有人恶意操作。他们已经报警，并正在等待警方处理。该工作人员还提到，“云闪付APP”是银联开发的系统，程序员也是银联的，已与他们对接。

　　当天下午4时左右，登录“云闪付APP”查看滨州市的“汽车置换更新补贴申领成功名单”时，发现公示名单已经更新，公布的60人中并未出现马某。

　　此次滨州市汽车报废更新、置换更新补贴会按投放轮次和补贴资格数量根据资金使用情况动态调整，实行总量控制、先领先得、领完即止。首轮申领时间为2025年11月5日上午10时，暂定11月和12月的每月5日、15日、25日上午10时开放申领。

　　关于资格券申领，补贴资格的申领人与补贴申请人必须为同一人（同一姓名申请人的身份证件类型和证件号码）。补贴资格仅限本人使用，不可转让，同一申请人年内仅可享受一次报废更新补贴和一次置换更新补贴。对提交无关资料恶意占用补贴资金额度或提供虚假信息骗取财政补贴的申请人，将依法追究责任。汽车置换补贴券疑被同一人抢到93张 系统问题引发争议