据日本东京广播公司报道，11月18日实时热点，一架小型飞机在福冈县八女市坠毁，机上三人被发现时已无生命体征。坠毁现场可见飞机残骸，但目前尚未说明坠毁的具体原因。

　　

　　

日本一架小型飞机坠毁 3人遇难

　　市气象台发布消息，今天夜间至17日将出现大风强降温天气。在门头沟区永定中学、朝阳门外大街等地，公共文明引导员利用休息时间自发制作暖心坐垫，为公交站台的座椅穿上“保暖衣”，给候车市民送去温暖。

　　

　　在门头沟区永定中学站，几位引导员自制的坐垫格外引人注目。这些坐垫以蓝、白、灰三色格子为主，内层加绒，边角还点缀着星星等装饰，既实用又美观。自2011年起，门头沟区文明引导员开始自制公交座椅坐垫。最初数量有限，材料多为硬纸壳、旧衣物等。今年从三家店西口至冯村，沿线个坐垫，材质升级为棉布、泡泡垫等更舒适的材料。每逢下雪天，引导员都会提前到岗拿塑料布把坐垫罩上避免打湿。居委会的工作人员会主动提供材料，候车市民也会帮忙安装，并竖起大拇指表示感谢。

　　

　　在朝阳门外大街周边的神路街等9个公交站点，12个候车座椅也铺上了瑜伽垫和儿童坐垫。这项暖心举措已经坚持了十年。朝外街道文明引导员中队长许春英回忆，2013年她初次值守时发现不少老人买菜、看病归来身体疲惫却因座椅冰凉而不敢就座，由此萌生了制作坐垫的想法。直到2015年引导员全员到岗后，他们才开始动手制作实时热点。

　　

　　此外，东城区交道口大街沿线、石景山区苹果园南路东口站等多处公交站台也陆续安装了类似坐垫。候车市民对此纷纷点赞，一位乘客试坐后表示：“这下坐着不凉了，你们想得真周到！”当公交站台的金属座椅穿上了棉衣 温暖市民心

　　供暖季取暖误区 警惕这些高频雷区！随着供暖季的到来，确保安全取暖至关重要。一些看似实用的取暖方法实际上可能带来火灾、烫伤或电费增加等风险实时热点。例如，许多人认为电暖器可以和其他电器共用插座，或者电热毯整晚开启会更暖和，但这些做法都存在安全隐患。

　　暖气水不适合用来洗菜，而将衣物直接晾在暖气片上也会导致耗电量大幅增加。此外，加湿器也不宜整晚开启。为了帮助大家避免这些常见的取暖误区，以下列出了11个高频取暖误区，建议对照自查，并提醒家人和朋友注意这些潜在的风险。

　　

　　

供暖季取暖误区 警惕这些高频雷区！供暖季取暖误区 警惕这些高频雷区

　　曾几何时，一台人形机器人的价格足以在一线城市买下一套房。而今天，你只需要花费一台手机的价钱，就能把一台性能更优的机器人带回家。近期的世界互联网大会乌镇峰会上，各路机器人纷纷展示其能力。多家中国企业推出的新款人形机器人价格不断下降：加速进化推出的具身开发入门级平台Booster K1限时售价2.99万元起；宇树科技的Unitree R1 AIR售价同样降至2.99万元；松延动力的“小布米”售价更是低至9998元。

　　从“一套房的价格”到“一部车的价格”，再到“一部手机的价格”，这背后是一场“中国智造”的产业革命。价格下降的同时，性能却在提升。以前的人形机器人或许只能跑步、跳舞，如今已具备更强的功能拓展性。中国企业正推动人形机器人加速向消费级迈进。“小布米”支持图形化编程，配套课程开发；Booster K1则面向教育、科研、赛事、展演等场景，构建了完整的开发生态。

　　人形机器人价格快速下降，本质上源于技术突破和成本重构，以及中国工业积累形成的强大高质量供应链。松延动力创始人姜哲源表示，“小布米”之所以能将价格降至万元内，在于提高零部件自研比例、革新材料与结构设计以及本土供应链的优势。高精密减速器、伺服系统、智能控制器等核心零部件不断取得突破，国产化率持续提升。

　　2025年前三季度，中国工业机器人产量达59.5万台，服务机器人产量更是突破1350万套，均已超过2024年全年产量。中国技术突破和产业链协同共同作用下，人形机器人正以更快的速度重演新能源汽车的故事。可以预见，随着行业产业化运作的不断推进，从零部件生产到组装调试的效率将持续优化，人形机器人成本还可进一步下降。

　　但价格下降不是最终目的，构建“生态护城河”才是企业的目标。正如加速进化CEO程昊所言，当前市场缺乏适合二次开发的人形机器人平台，“希望通过低价，让更多开发者低成本进入，推动技术研发。”毕竟，谁拥有更多的开发者，谁就掌握了未来应用场景的定义权，谁就能建立起牢固的生态护城河。中国人形机器人加速迈向“消费级” 价格亲民性能升级

　　近日，海军福建舰航母编队进行了首次海上多科目训练。训练期间，由福建舰、延安舰、通辽舰等多艘舰艇组成的航母编队，开展了编队航行、舰机联合搜救、舰载机起降等多个科目的训练。

　　

　　在舰机联合搜救科目中，编队指挥所下达处置特情后，舰机海空联动、协同配合，快速完成救援任务，进一步完善了编队舰载机特情处置和搜救兵力转进流程，增强了应急情况处置能力。此外，歼-35、歼-15T、歼-15DT、空警-600等多型舰载机在福建舰上完成了多次弹射起飞和着舰训练，有效检验了福建舰的电磁弹射实时热点、回收和甲板作业能力，进一步验证了舰机适配性。

　　

　　

多角度展示福建舰电磁弹射歼-35 首次海上实兵训练顺利完成

　　市场全天呈现震荡调整态势，三大指数低开低走，沪指与深成指盘中跌幅均超过1%。沪深两市成交额达到1.93万亿元，较前一交易日增加153亿元。整体来看，市场热点分散，超4100只个股出现下跌。

　　AI应用概念逆势上涨，榕基软件、浪潮软件、宣亚国际和华胜天成连续两天涨停。半导体概念同样表现活跃，圣晖集成和龙迅股份涨停。机器人概念股部分走强，首开股份在五个交易日内实现了三次涨停。

　　然而，近期热门题材普遍回调，福建板块遭受重挫，福建金森、福建水泥等多股跌停。锂电池板块也表现疲软，石大胜华跌停。从板块涨跌情况来看，AI应用、软件开发等板块领涨，而电池、煤炭、钢铁等行业则处于跌幅前列。

　　最终收盘时，沪指下跌0.81%，深成指下跌0.92%，创业板指下跌1.16%。A股收评：创业板指跌超1% 超4100股下跌 锂电等热门板块集体调整 市场全天震荡调整

　　马上不知马下苦，饱汉不知饿汉饥。

　　

　　11月16日，新东方32岁生日，老板俞敏洪从南极发来一封全员信。文字优美如散文，也像一场独白。俞敏洪借南极企鹅在极端环境中相互扶持、努力生存的例子，类比新东方人在困境中的团结与希望，鼓励员工坚守初心，服务好学生与客户，展望未来事业的发展。

　　

　　看到这封信时，北京、上海、成都的新东方老师们可能还在加班。有人刚讲完晚课，开始批改上百份试卷；有人对着电脑赶制续费PPT；还有员工一边回复家长消息，一边哄睡自己的孩子。

　　

　　老板沉醉在诗与远方，员工们却在为工作而挣扎。或许他们会想，正是自己匆匆忙忙的努力，才能让老板从容享受美好。既然老板不能共情员工的辛苦，员工也没道理硬要共情老板的鸡汤。老板在南极欣赏企鹅，想到的是让员工们像企鹅一样抱团，为公司创造价值。这当然没错，但容易让人想起葛优的那句话，“好好干，明年哥给你娶个嫂子。”

　　

俞敏洪的“鸡汤”为何暖不了员工的心 南极美景与工位忙碌间的距离

　　比特币价格七个月来首次跌破9万美元，加剧了一个月的下跌趋势，抹去了该加密货币在2025年的所有涨幅，并影响了整个数字资产界的情绪。11月18日实时热点，比特币价格在北京时间11点35分跌至89673.47美元，这是自4月份以来首次跌破9万美元大关，当时比特币曾跌至7.44万美元。

　　

　　此前，在机构投资者大量买盘推动下，比特币价格在10月初飙升至126250美元的历史新高，市场普遍预测年底前可能达到20万美元。然而，当前价格已从峰值缩水28.97%。以太坊等其他加密货币也受到影响，全球加密货币市值从上月初的4.379万亿美元下降到3.282万亿美元，缩水25%。

　　分析师们对此次下跌进行了多维度解读。BitBull Capital首席执行官DiPasquale指出，价格下跌是获利了结、流动性萎缩和宏观压力共同作用的结果。比特币冲上历史高点后，长期持有者开始抛售套现，向市场释放了大量供应。同时，市场流动性恶化，无法有效吸收大规模卖单。

　　宏观经济环境的变化也是关键因素。FG Nexus首席执行官Maja Vujinovic表示，市场进入避险环境，投资者因预期利率将在更长时间内保持高位，纷纷抛售科技股、成长股和高贝塔资产，比特币同样受到波及。资本从比特币ETF中流出，特别是在对冲基金和短线投机者大规模获利离场之后，进一步加剧了下跌趋势。

　　雅虎财经认为，市场的剧烈波动让投资者陷入两难境地，核心问题在于这轮下跌是否只是牛市中的健康回调，还是比特币在2024年4月减半事件后再次步入历史上常见的“四年周期”熊市的开端。分析显示，本轮抛售由多重因素引发，包括上个月价值高达190亿美元的杠杆头寸清算，以及随后长期持有者的高位获利了结。当前的时间窗口（距离上次减半约400至600天）在历史上恰好是比特币价格达到周期性峰值的时期，这让“四年周期”的论调在市场中获得了更多关注。比特币价格7个月来首次跌破9万美元 加密货币市场情绪骤冷

　　一段“无加速、无遥控”的机器人视频，让硅谷大佬坐不住了。最近，这段来自中国初创公司的视频在全球范围内引发了广泛关注。视频展示了一个能浇花、扔垃圾、整理玩具以及和孩子们玩飞盘的人形机器人，其流畅的动作令人惊叹。

　　

　　发布方是一家名为“灵启万物（MindOn Tech）”的深圳初创公司，他们强调整个过程完全由机器人自主完成。这家公司成立不久，创始人来自腾讯，使用的硬件是另一家中国公司宇树科技（Unitree）的G1人形机器人。

　　

　　视频迅速在国内外科技圈引爆，但很快也引来了质疑。有美国网友在社交平台X上直接@了美国宇树Figure的创始人兼CEO布雷特·爱德考克（Brett Adcock），问他这是否是真的。爱德考克回应称，视频看起来像是一个开环回放的RL控制器，在最后阶段可能进行了人工遥控。此前，他同样质疑过中国另一家机器人公司优必选（UBTECH）的成果，认为其展示的量产交付视频可能是电脑特效实时热点。

　　

　　面对这些质疑，支持者们也拿出了证据。有网友放出了一段备份录像，从不同角度证明了视频的真实性。一位名叫Mike Kalil的美国科技博主发表长文，详细论证了为什么他认为灵启万物的视频没有造假。Kalil表示，视频中展示的行为虽然惊艳，但在学术界已有相关研究成果，MindOn所做的工作是将这些前沿研究整合并工程化落地。中美机器人爆发了一场“论战” 真假之辩引发热议

　　3架C919首次飞临中东 中国民机迈向全球舞台！凌晨一点十五分，迪拜的夜色还未散尽，一架中国南方航空的C919静静地降落在阿勒马克图姆国际机场。这是中国民机首次进入中东天空，看似一次普通的航班调度，但实际上意义非凡。

　　

　　几天后的2025年迪拜航空展上，这架C919将与另外两架由中国商飞制造的飞机一同亮相。展厅里会有灯光、笑脸和技术说明书；场外则有买家在打量、工程师在比对、舆论在测温。三架飞机的身影不仅是参展，更像是向世界宣布：中国民机正走出国内，迈向更广阔的国际市场和更复杂的竞争环境。

　　

　　这次展示不仅是工业成就的体现，也是国家能力的象征。把从设计、试飞到量产的整套系统带到国际舞台，不仅需要技术和材料支持，还需要质量管理、供应链协同与国际认证的能力。C919能在中东亮相，说明这套体系已经达到了可以对外展示的阶段。观众的目光不仅仅停留在技术细节上，更多是在观察这个新进入者如何与既有强手并肩，如何将“Made in China”的标签转变为“Made for the World”的信任。

　　

　　航空展不仅是贸易市场，也是外交礼遇的一部分。机身涂装和停机位安排都有讲究。C919的出现为买家提供了新的选择实时热点，也为行业加速全球供应链重组发出了信号。虽然短期内不会立刻改变航线规划或订单簿，但能被全球专业观众检阅已是重要一步。3架C919首次飞临中东 中国民机迈向全球舞台