11月30日，浙江义乌发生了一件令人哭笑不得的事情。一位顾客购买了一双十几块钱的鞋子，穿了几天后发现有些开线，于是要求仅退款。客服吴女士解释说，由于鞋子已经穿过，无法进行二次销售实时热点，因此建议顾客把鞋子剪坏后再申请退款。

　　然而，这位顾客却发来了一段AI生成的视频，试图蒙混过关。客服一眼就认出了这段视频是假的，并要求顾客真的把鞋子剪坏。最终，顾客不得不按照客服的要求做了。顾客买鞋子仅退款后发AI视频 离谱行为引热议

　　宁德时代最新披露的股权转让信息，引发资本市场对其未来增长空间的重新思考。11月24日晚间，宁德时代公告称，持股5%以上股东黄世霖通过询价方式转让了4563.24万股股份，占公司总股本的1%，交易金额高达171.63亿元。16家机构以376.12元/股的价格接盘，而宁德时代转让当日的二级市场最新股价仅为370.55元/股，存在溢价。这一动作不仅表明机构对宁德时代长期价值的认可，也折射出公司在面临的成长天花板问题。

　　作为全球动力电池龙头企业，宁德时代曾长期享受行业高速扩张的红利，其业绩增速在过去数年持续维持在高位，市值至今已达1.70万亿元。但随着新能源汽车渗透率逐步提高、行业竞争加剧、海外市场政策不断变化，宁德时代的增速自2023年以来明显放缓。尽管公司仍保持领先的技术优势和稳固的市场份额，高速增长阶段的驱动力正在逐步减弱，这也是市场重新审视其估值逻辑的重要原因。

　　新能源汽车行业的增长节奏已经显著放缓。过去十年，中国新能源汽车市场经历了爆发式增长，整体渗透率已经超过50%，部分一线城市更是逼近市场容量的上限。在这种背景下，动力电池需求的增速受到抑制，行业进入从高速增长转向高质量增长的新周期。宁德时代作为行业领头羊，在体量不断扩大的同时，面临企业越做越“重”、增速越来越“慢”的发展特征。

　　竞争格局的变化也在冲击宁德时代的市场占有率。比亚迪等“整车+电池”一体化企业正依靠内部自供优势不断蚕食外供市场，欣旺达、中创新航等则凭借价格策略与技术进步加速追赶。动力电池行业呈现出多极化竞争趋势，宁德时代虽然仍占据全球领先地位，但市场份额已从过去的绝对碾压优势转为相对领先。此外，固态电池、钠离子电池等新技术的快速迭代也可能在未来对其现有产品体系构成潜在替代。宋清辉：宁德时代面临三大挑战 行业格局变化考验龙头地位

　　茶饮行业再起波澜，一家名为“哥哥来泡茶”的新中式茶饮店在网上引起热议。这家小店凭借与知名品牌“爷爷不泡茶”的高度相似性，开业即吸引了大量顾客，但也引发了不少争议。

　　

　　成立于2018年的“爷爷不泡茶”品牌，截至2025年11月21日，全国总门店数突破2500家，以扎实经营和产品创新赢得了市场认可。相比之下，“哥哥来泡茶”仅在深圳开设了一家门店，但通过高度相似的品牌名、招牌字体、产品包装设计和门店装修风格，获得了与其实际体量不符的关注度。在社交平台上，一些消费者对这种“走捷径”的运营方式表示不满，但也有人被吸引前往体验，并给出正面评价。

　　

　　这种现象在茶饮行业中并不罕见。“茶颜悦色”和“茶颜观色”、“喜茶”和“禧茶”等都是类似的例子。模仿行为在商业竞争中普遍存在，尤其是在茶饮行业，模仿能提高新人的曝光度和生产水平，快速切入市场。现代茶饮的原材料、设备和技术已高度工业化，门槛较低，从业者能在短时间内找到同类原料的供应商和生产工艺。此外，需求同质化也是重要因素，例如“荔枝冰酿”登上2024年度米酿类饮品销售榜首后实时热点，多个品牌相继推出类似产品，迎合已被验证的市场需求。

　　

　　模仿为从业者带来的好处是显而易见的。从投资者角度看，模仿已有的成功模式能显著降低经营风险和试错成本。模仿能够利用原品牌现有的影响力，吸引眼球，获取客源和资助，为初期发展提供牵引。通过模仿，新从业者也能跟上行业和市场的步伐，认识发展规律和风向，为后续探索提供指导。例如，“爷爷不泡茶”主打的地域特色茶饮，在众多品牌的共同推广下，使“地域茶饮”这一细分赛道迅速成熟。哥哥来泡茶称与爷爷不泡茶无关联 模仿引发热议

　　近日，上海沪青平公路发生一起交通事故。一辆紫色蔚来EC6轿车撞上路边石墩后，车辆尾部断开，仅剩顶部区域连接。

　　

　　这起事故的相关照片和行车记录仪视频在网上流传。从网传图片来看，事故发生后，该EC6前部损坏严重，前备箱盖翘起且内凹，前保险杠和前大灯疑似脱落。四个车窗呈打开状态，但不清楚是否全部碎裂，地面未见玻璃碎屑。全车所有安全气囊已经弹出，驾驶员似乎并无大碍，一度坐在驾驶位等待事故处理。此外，该事故车的四个车门也处于打开状态，并且没有起火。

　　

　　在事故中，车辆最严重的损毁发生在尾部。现场照片显示，该车尾部下方与车身沿着后门边缘处彻底断开，高高翘起，仅剩顶部部分区域还与车身连接。后轮未出现断轴情况，后备箱盖也有一定程度变形。

　　

　　网上还流传一段右侧车辆行车记录仪拍下的视频，记录了整个事故发生过程。视频中，EC6突然从左侧强行并道，超过视频拍摄车半个车身。发现危险行为后，视频拍摄车及时减速，但EC6却直接横穿车道实时热点，撞上了马路右侧的水泥石墩。蔚来：撞石墩断裂车辆未开辅助驾驶 事故细节曝光

　　小米集团创始人、董事长兼CEO雷军于12月1日在微博宣布，将对外开售现车、展车和准新车，并根据车型情况提供不同程度的优惠。这是小米汽车首次以优惠价格对外售车。与此同时，小米汽车官网显示，SU7系列车型交付周期已从此前近半年大幅缩短到最快3-6周；YU7系列车型交付周期也缩短了2-4周不等，已锁单用户的交付周期最多缩短了7周。

　　

　　10月和11月，小米汽车月销量连续超过4万辆，同比大幅增长。这与小米汽车提升产能密切相关。今年下半年，小米汽车交付速度明显加快。尽管相关产能部署细节尚未获得官方确认，但销量的快速增长侧面反映了其产能的显著提升。

　　小米汽车对订单量的渴望也开始回升。近期，小米汽车销售人员开始大范围发送揽客信息，特别注明交车周期大幅缩短，“（部分车型）当月下单年内可提车”等。临近年末，小米汽车也开始冲刺销售。

　　“11月抢产能！12月30日前提车！”在刚刚过去的11月，小米汽车销售人员连番发送多条促销信息，包括交付周期大幅缩短、年内可提车、购置税补贴倒计时等。现在订购小米SU7最快3周可提车，较高峰期缩短半年时间。YU7整体等待时间仍在30周左右，但相较刚上市时也缩短了5-7周。此外，小米汽车还提供购置税补贴，最高可达15000元。

　　12月伊始，雷军宣布新的购车权益，主要针对现车、展车和准新车。“12月26日24点前锁单，预计年底前可提车。”全新现车为原厂新车，来源为官方识别并处理的异常订单及部分用户无法提车的车辆；官方展车为静态展车（非试驾车），部分车辆可能产生轻微磨损；准新车为曾因运输等原因出现过轻微瑕疵的原厂新车，官方已修复、检验。小米汽车月销破4万辆 订单还够用吗 产能大幅提升

　　4只小鼠航天员加班时吃啥 享用航天员食品！神舟二十号返回时出现了“改签”情况，这引发了一个问题：当时中国空间站的食品是否足够。航天员系统副总设计师吴大蔚表示，中国空间站的物资非常充足，完全可以应对这种情况。即使多待几天，对航天员来说也不是问题。

　　此外，空间站上还有4只实验小鼠经历了两周的“超长加班”。为了确保它们的健康，启用了航天员的食品和水，甚至把豆浆也喂给了这些小鼠。最终，这些小鼠在返回地球时依然非常健康。4只小鼠航天员加班时吃啥 享用航天员食品！4只小鼠航天员加班时吃啥 享用航天员食品

　　北京时间12月1日，BLG电子竞技俱乐部宣布AD选手Viper正式加盟，双方签约一年。这是Viper时隔三年后重返LPL。他曾在2021年和2022年代表EDG出战，并帮助队伍在S11世界赛中夺冠。在LCK的三年里，他代表HLE参加过两次世界赛，均止步八强。

　　

　　BLG电子竞技俱乐部英雄联盟分部迎来AD选手朴到贤（id：Viper）。作为S11全球总决赛的冠军AD，Viper一直保持极高的竞技状态实时热点，在赛场上展现出稳定的Carry表现。他深厚的英雄池、卓越的个人能力和丰富的赛事经验将为队伍注入新的活力。期待Viper在未来一年与队伍携手共进，再创佳绩。

　　

　　Viper表示：“大家好，我是朴到贤。我即将以BLG.Viper的身份开启新的LPL职业生涯，期待尽早和大家在中国见面。感谢粉丝们的支持，我会好好努力的，加油！”Viper回应重返LPL 期待与中国粉丝见面

　　12月1日，神龙汽车公布了11月的销售成绩，销量环比增长9%。在狭义乘用车市场零售量环比持平的情况下，这家法系车企的表现显得尤为突出。这一成绩不仅体现在数字上，更是新团队、新战略和新体验共同作用的结果。

　　

　　10月底，以总经理吕海涛为核心的新领导团队正式就位后，神龙汽车内部迅速进入高效运转状态。随后，Stellantis集团执行副总裁兼中国及亚太区负责人奥立维专程调研，并表示将全力支持神龙汽车在中国市场的全球战略。

　　

　　在股东的支持下，新团队迅速将信心转化为实际行动，从产品规划到用户服务，每一环节都围绕“以客户为中心”的理念展开。这种变革不仅让公司内部焕发生机，也让市场看到了法系品牌的新活力。

　　

　　具体行动中，神龙汽车特别重视通过发动机终身质保政策来赢得用户信任。当前车市竞争激烈，许多品牌陷入价格战，但神龙汽车选择了通过提升服务质量来赢得市场。已经持续五年的“五心守护行动”今年再次升级，最引人注目的是“发动机终身质保”政策，这背后体现了对产品质量的高度自信。有车主评价说：“本来还在犹豫，看到这个政策直接下单了，法系车的诚意这下藏不住了。”

　　除了优质服务，神龙汽车还以其独特的驾控体验吸引消费者。依托精准的底盘调校、PHC自适应液压稳定技术以及高效的THP发动机，神龙汽车将赛道科技应用于民用领域。11月的法式驾控体验季已吸引了不少粉丝，而12月即将开启的冰雪体验活动将进一步展示其“人车合一”的驾驶魅力。

　　11月的9%增长只是一个开始，12月推出的“冬季暖心行动”与“发动机终身质保”政策相辅相成，继续强化品质和服务的优势。从短期业绩突破到长期体系建设，神龙汽车正在用一系列举措证明，这次的增长不是偶然现象，而是品牌复兴的重要标志。神龙汽车11月销量环比增长9% 新团队引领复苏

　　25岁的陕西韩城小伙小乐在江苏无锡一家医疗器械科技有限公司工作一年多后，突然在工作中上吐下泻，并于次日被发现在宿舍昏迷不醒。尽管医院竭力抢救，他仍因外伤性脑部损伤在一周后去世。

　　

　　家属发现，小乐近四个月每天的平均工作时长均在13小时左右，最高达14.8个小时。小乐生前曾多次向朋友吐槽加班“累到嘴巴渗血丝，流鼻血”。目前，家属及公司提起的工伤认定工作正在进行中，家属还向当地警方和法院申请刑事立案并提起民事赔偿诉讼。

　　

　　孙女士说，弟弟已去世20天了，但导致他出现创伤性硬膜下出血的原因仍是个谜。小乐2024年毕业于西安一所民办高校，同年4月加入无锡时代天使医疗器械科技有限公司，成为口腔医疗设计部的员工实时热点。2025年7月，小乐因表现优异升职为高级技工。

　　

　　小乐平时身体健康，几年前与姐姐一起沿318国道骑行到西藏。自母亲手术摘除一颗肾脏后，小乐立志一个人撑起这个家。事发当天，小乐在单位上班期间严重上吐下泻，甚至需要扶墙稳定身形，但他仍坚持工作到当晚11时许下班离开。次日下午小乐未履行请假手续且未到岗，同事发现他在出租屋内昏迷不醒。25岁小伙离世2小时后被公司设为离职 家属质疑工伤认定

　　什么叫惊喜？这就叫惊喜！今天刷到“凌空天行”这家民企公布“驭空戟-1000”的时候，我第一反应是揉了揉眼睛。民企搞高超音速巡航导弹，这简直不可思议。

　　

　　这种降维打击让人惊叹。当美国那帮所谓的硅谷新贵还在PPT上画饼骗经费时，我们这边一家名不见经传的民企直接把实物亮出来了。而且这东西不是样子货，细节值得细细品味。

　　

　　外形上，“驭空戟-1000”走了“东风-17”和“鹰击-17”的混合路线，主体是多面体乘波体，滑翔体外面还加了好几片狭长的边条翼，让飞行更加稳定飘逸。这种设计连朝鲜的“火星-11戊”都在学，可见其先进性实时热点。更有意思的是，CG图里弹体尾部还有微型喷口，这是火箭发动机姿控系统，使得导弹在天上不仅靠舵面还能精准机动，具备末段加速和蛇形机动的能力。

　　

　　性能方面，“驭空戟-1000”最高7马赫，最大射程1300公里。美军吹上天的“精确打击导弹”（PrSM）射程刚过500公里，日本的“岛屿防卫滑空弹”更是不值一提。我们的产品射程翻了一倍还多，速度也碾压对手。发射车只是一辆普通的六轴卡车，说明它生存能力强，可以到处跑，打了就换地方。蔡正元：“驭空戟-1000”性价比炸裂 民企技术震撼亮相