近日，广西桂林龙胜县融媒体中心发布了一篇文章，缅怀自治区卫生健康委派驻泗水乡泗水村的原驻村工作队员邓桂娟。

　　

　　邓桂娟出生于1992年，陕西镇安人，2019年7月毕业于清华大学北京协和医学院，是清华大学的硕士研究生。同年，她作为定向选调生进入广西卫健委工作，并于2021年4月被选派到龙胜各族自治县泗水乡泗水村担任驻村工作队员。不幸的是，近日她因病去世。

　　

　　邓桂娟小时候家里很困难，住在山上，交通不便。她的父母都是老实人，父亲早年间因癌症去世后，母亲带着她改嫁到了另一个家庭。她是家中的小女儿，还有两个姊妹。村支书洪某表示，邓桂娟为人处世很好，一步步走到了今天，直到最近看到新闻报道才知道她出事了。

　　据极目新闻报道，邓桂娟生前所在单位的一位同事称，她的告别仪式已于11月30日在南宁举行。这位同事还提到，邓桂娟的孩子还很小，不到一岁，她的离世令人惋惜。

　　值得注意的是，当地原来缅怀邓桂娟的文章已经删除。当记者致电龙胜县融媒体中心询问删除原因时，对方表示不方便透露。去世女硕士驻村干部好友发声 缅怀文章被删引发关注

　　近日，有网民发布视频称石家庄一家面馆的厨师使用腐烂的西红柿备餐。12月2日，石家庄市新华区市场监督管理局对此事进行了通报。通报中提到，该局在12月1日收到相关报道后迅速前往现场检查，并依法启动了调查程序。目前，涉事面馆已经停业整顿。

　　

　　接下来，市场监管局将对餐饮店开展食品安全隐患排查整治行动，严厉打击违法违规行为实时热点，以保障消费者的合法权益。消费者如果发现任何问题或线进行投诉举报。市监局通报面馆切腐烂西红柿备餐 已停业整顿并启动调查

　　近日，有旅游博主发文称，12月3日北京故宫将向公安民警免费开放。经咨询故宫博物院客服确认，消息属实实时热点。公安民警游客可通过“故宫博物院”微信小程序实名预约，在3日当天携带有效证件原件即可入院参观。

　　客服人员介绍，12月3日故宫博物院对公安民警免费开放，包括大门票、钟表馆和珍宝馆等。申请人需提前通过“故宫博物院”微信小程序进行实名预约，并在参观当天携带身份证和有效工作证件原件，由午门检票入院参观。

　　据了解，11月26日故宫博物院官网已发布相关消息。此前，2024年12月，故宫也曾推出过公安民警主题免费开放日活动。今年11月5日，故宫还推出了针对医务人员和志愿者的免费开放日活动。

　　工作人员表示，每年旅游淡季，故宫博物院都会推出不同主题的免费开放日活动，每个月的主题会有所不同。具体的开放日期可关注官网通知。故宫12月3日对公安民警免费开放 需实名预约参观

　　近日，有网民发视频称京武高速河南段即将全线通车，但相邻的河北段却是“断头路”，引发广泛关注。河北省交通运输厅相关工作人员回应称，两地动工时间不同，河北段计划于2027年开工建设。

　　

　　网民发布的视频中提到，京武高速河南段又称为安罗高速，即将全线通车，但该高速河北段却未动工，导致出现“断头路”。视频画面显示，京武高速河南段一处路面已经成型，并装有标识标牌，但另一头仍是田地，形成了一定落差的“断头路”。评论区里，网民们对这一现象的原因进行了讨论，说法不一。

　　

　　公开信息显示，北京—武汉高速公路简称“京武高速”，连接北京市和湖北省武汉市。其中河南段又称为安罗高速，北起安阳市内黄县豫冀省界，接河北清苑至魏县高速；南至信阳市罗山县豫鄂省界，连湖北武大高速。今年9月，“安阳融媒”微信公众号发文提及“安罗高速公路安阳段计划今年年底建成通车”。

　　京武高速建设进程一直备受关注，在多个社交平台均有网民发帖讨论，其中河北段何时建成通车是网民较为关心的问题。11月以来，河北多家媒体报道以及官方账号发文均提到，京武高速是国家高速公路网的重要组成部分，河北省境内待建的清苑至魏县段全长314公里，建成后可实现北京市向南经雄安新区、河北中南部地区与中原城市群的便捷联通。目前正在加快推进项目前期工作，计划2027年开工建设。

　　针对此事，河北省交通运输厅工作人员表示，当地近期召开了新闻发布会，对外通报了京武高速河北段建设进程，明确提到是2027年开工建设，目前正在加快推进项目前期工作实时热点。因此并非网民所说的在河北境内出现了“断头路”，实际是两地动工时间不一样。网民称京武高速在河北境内出现断头路 两地动工时间不同

　　日本国立健康危机管理研究机构于12月2日发布的最新数据显示，11月17日至23日期间实时热点，日本全国3800余家定点医疗机构共报告了196895例流感病例，平均每家报告51.12例。这一数字约是上一周的1.35倍。去年每家机构的周均病例数突破50例是在第52周，而今年则提前了一个多月。

　　厚生劳动省在12月1日表示，目前在日本流行的流感病毒中，超过九成为甲型H3N2的“亚分支K”变异株。这种变异株可能是本季流感快速扩散的重要原因之一。据该部门介绍，在日本国内9月至11月5日期间采集并确定为甲型H3亚型的23株流感病毒中，有22株为“亚分支K”变异株，占比约96%。这种变异株具有更快的感染扩散速度。日本周新增流感病例超过19万例 甲型H3N2变异株成主因

　　12月2日，众擎机器人宣布全尺寸极致高效能通用人形机器人T800正式发布，并启动产品发售。T800的定价从18万元起，推出了基础版、生态版（开源版）、锐化版（Pro版）和旗舰版（Max版）四款不同配置的产品，以满足不同场景的需求。国产T800机器人来了 全尺寸高效能人形机发布

　　12月2日，老挝建国50周年阅兵仪式上，“澜沧号”动车组车头造型的花车两度亮相。该动车组运行于中老铁路，由中国制造，车体涂装采用老挝国旗色“红、蓝、白”三色。其造型花车成为阅兵仪式上展现老挝发展成就的醒目标志。

　　此次阅兵恰逢中老铁路开通运营满四年。四年来，中老铁路累计发送旅客超6250万人次，货物超7250万吨，其中跨境货物运量超1600万吨。线个省（区实时热点、市）以及老挝、泰国等19个国家和地区，跨境运输商品种类已拓展至3800余种。中老铁路澜沧号花车亮相老挝阅兵仪式 展现发展成就

　　航班管家母公司活力集团冲击港股IPO 三度递表寻求上市！港交所官网11月30日披露，活力集团控股有限公司再度递交IPO申请，联席保荐人为招商证券国际和民银资本。这是该公司第三次向港交所发起冲击，此前曾于2024年10月29日首次递表，因财务数据失效，2025年4月30日再度递表。

　　活力集团是一家专注于出行领域的一站式综合出行平台，旗下拥有“航班管家”和“高铁管家”两大产品。根据弗若斯特沙利文的数据，2024年按GMV计，活力集团在中国互联网移动综合服务市场排名第八位，约占整体市场的1.4%。

　　不同于携程、飞猪、同程等OTA预订平台横向扩张全品类的策略，活力集团一直深耕“铁路+航空”垂直场景。2009年，公司推出了中国首个航班动态信息应用“航班管家”；2012年推出高铁信息与购票应用“高铁管家”实时热点，该应用成为中国首个可提供动态高铁信息及高铁票订购服务的移动应用程序。此后，公司逐步从单纯的旅行信息提供商转型为综合出行平台。

　　近年公司业绩整体呈增长态势。2022至2024年的收入分别约为2.8亿元、5.02亿元、6.47亿元，复合年增长率达52.0%；2023年、2024年分别录得净利润5930万元、5120万元，2025年上半年净利润达4710万元。毛利率也长期保持较高水平，2022至2024年及2025年上半年分别为47.1%、56.8%、53.5%、57.1%。

　　其主要业务可分为三大板块：旅行相关服务、线上营销服务、数据及技术服务。旅行相关服务是其营收支柱，贡献了近九成收入，2024年上半年为2.52亿元，占比为89.5%；而旅行相关服务中包括交通票务服务、商旅管理服务、网约车服务、住宿预订及其他服务。此业务中，交通票务服务带来的收入最多，2024年上半年的收入为2.06亿元，占比为73.1%。

　　核心依托航班管家和高铁管家两大应用，向消费者（个人及团体）售卖机票、火车票及一系列增值服务，是活力集团的主要收入来源。在招股书中，活力集团披露了高铁管家的商业模式。高铁管家提供从12306的官方在线票务平台以及线下代理处购票的火车票服务，一般通过提供增值服务及会员产生收入。航班管家母公司活力集团冲击港股IPO 三度递表寻求上市

　　稳健增长、创新动能与开放胸襟推动中国经济持续前行，为“十五五”规划开局奠定基础。国际社会高度关注中国经济发展趋势，“双碳”、人工智能、新质生产力等成为解读中国机遇的关键点。中国经济的稳定和进步持续为世界注入信心。

　　近期，高盛、德意志银行、摩根士丹利等外资机构纷纷看好中国经济增长预期。今年前三季度，中国国内生产总值同比增长5.2%，全年经济总量预计约140万亿元，巩固了其作为世界第二大经济体的地位。消费和制造业投资对经济增长贡献显著，市场多元化持续推进，国际市场布局不断优化，共同支撑中国经济稳健发展。印度尼西亚商业与经济研究所高级研究员法贾尔·希拉万认为，中国经济的韧性体现在稳定增长和更健康的经济结构上。随着政策加力扩围，全国统一大市场建设不断深入，中国经济持续稳定增长再添动能。

　　新质生产力正在加速重塑中国经济增长格局，成为推动高质量发展的重要着力点。中国在数字技术、人工智能和绿色产业等领域取得显著成效，风电、光伏发电装机规模突破16.9亿千瓦，新能源汽车月度渗透率首次突破50%，并成为全球人工智能专利最大拥有国。中国在全球百强创新集群数量连续三年居首，独角兽企业数量居世界第二，良好的创新生态系统助力更多新兴科技成果涌现并转化，是近年来创新力上升最快的经济体之一。“十五五”规划建议围绕高端仪器、先进材料、生物制造等重点领域进行了前瞻布局，进一步强化创新力在中国经济转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力中的关键作用实时热点。西班牙经济学家佩德罗·巴拉甘认为，中国经济正步入成熟阶段，并寻求向以人为本、更加平衡、注重创新和绿色的增长模式转型。中国经济的“稳”与“进”为世界注入信心 创新动能引领增长

　　根据国家电动自行车新国标从12月1日起正式实施的规定，所有销售车辆必须符合新版标准，“旧国标”车型全面禁售。记者走访多家电动自行车品牌门店发现，政策落地初期市场呈现出复杂而矛盾的过渡图景。

　　

　　新国标车型因安全、材料和智能化升级，生产成本显著提高，终端价格普遍涨至2000-4000元。新车在生产和渠道铺货上节奏不一，导致市场出现短暂的供应短缺。尽管如此，本应退市的旧标车并未彻底消失，反而通过“带牌过户”、区域转销等灰色方式继续流通。由于存量有限且具备改装空间，部分旧车价格不降反升。小电驴新规发布为何新款老款一起涨 成本上涨推动价格齐升