• 人民海军迎来“三航母时代”首个生日 向海图强续辉煌

      今天,人民海军成立77周年纪念日,这是人民海军正式进入“三航母时代”后的首个“生日”。海军所至,皆为守护。祝福人民海军,继续劈波斩浪实时热点,向海图强!

      

    人民海军迎来“三航母时代”首个生日 向海图强续辉煌

  • 超20只基金单日跌逾4.5% 市场震荡调整

      4月23日,市场出现震荡调整,创业板指和深成指盘中跌幅超过1.5%,沪指跌破4100点,结束了连续五天的上涨。防御性板块表现较强,其中白酒、零售等大消费方向逆势活跃,绿电概念快速拉升,油气概念也有所上涨。相比之下,有色金属板块则出现调整。当天实时热点,全市场近4100只个股下跌,沪深两市成交额达到2.8万亿元,较上一个交易日增加了2447亿元。

      

      接下来关注公募基金的表现。在单日涨幅榜和单日跌幅榜上,灵活配置型、偏股混合型和普通股票型三类产品作为主动基金的代表被纳入统计;债基相关榜单包括各类主被动债券型基金。

      

      香农芯创发布第一季度业绩公告,显示其营业收入为237.65亿元,同比增长200.60%;归属于上市公司股东的净利润为13.27亿元,同比增长7835.06%。业绩增长主要得益于电子元器件产品销售规模的扩大及产品销售价格的提高。根据此前公布的2025年年报,2025年第四季度净利润为1.85亿元,据此计算,第一季度净利润环比增长了618%。

      

      

    超20只基金单日跌逾4.5% 市场震荡调整

  • 揭秘南宁舰的硬核战力 航程超20万海里

      今天是人民海军成立77周年纪念日。南部战区海军舰艇开放日活动在湛江某军港码头举行,面向公众开放的南宁舰、昆仑山舰、乌伦古湖舰都是我国现役主力战舰。舰艇开放活动将持续到4月26日,当地的朋友可以预约登舰参观。

      

      南宁舰舷号162,是我国自主研发建造的052D型导弹驱逐舰,具备区域防空、对海突击、反潜搜索等多方面综合作战能力。自2021年4月正式加入人民海军战斗序列以来,先后执行第四十三批亚丁湾索马里海域护航、撤离我在苏丹人员任务以及多国海上联演等重大任务。

      

      昆仑山舰舷号998,是071型综合登陆舰的首舰,2008年1月入列,可以搭载直升机、气垫艇两栖坦装和登陆兵,跨洋实施兵力投放,具备执行多样化任务能力。

      

      乌伦古湖舰舷号893,是我国自主研发建造的903型综合补给舰,具备横向、纵向、垂直三向补给能力,可同时为多艘舰艇实施燃油、淡水、雷弹等物资补给,是远洋作战实时热点、护航巡逻联演联训的重要保障力量。揭秘南宁舰的硬核战力 航程超20万海里

  • 校方回应学生淋雨彩排老师撑伞看 已对教师批评教育

      4月20日,安徽铜陵市一所小学的操场上,多名学生在雨中站立排练校园读书节的节目,现场有成年人撑伞看护。次日,校方回应称确实进行了这次排练,并对相关教师进行了批评教育。校方还指出实时热点,打伞的人中包括家长,并非全是教师。学校表示一直注重关爱学生,20日下午的情况属于特殊情况。校方回应学生淋雨彩排老师撑伞看 已对教师批评教育

  • 马斯克证实特斯拉Cybercab已投产 无产量上限限制

      特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2026年第一季度财报电话会议上宣布,Cybercab已在得克萨斯超级工厂正式投产。车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维确认,Cybercab不受美国国家公路交通安全管理局针对自动驾驶车辆设定的每年2500辆产量上限限制。

      

      这一2500辆的限制源于美国国家公路交通安全管理局对未完全符合《联邦机动车安全标准》车辆的豁免流程。以往,Waymo、Cruise等企业需要申请此类豁免,而每项豁免的年度配额限定为2500辆。特斯拉则不同,其自主设计的Cybercab完全符合现行所有《联邦机动车安全标准》,无需申请任何豁免。航拍画面显示,Cybercab已张贴官方联邦合规标识,证明该车通过了安全、保险杠及防盗标准检测。

      这意味着特斯拉可以大规模扩产Cybercab,而不受豁免额度限制。美国国会正在审议《自动驾驶法案》,拟将自动驾驶车辆豁免产量上限从2500辆提升至9万辆,但特斯拉的自我认证合规性使其不必依赖这项立法。

      马斯克在财报电话会议上表示,Cybercab刚刚启动生产工作,但产能爬坡会呈现拉长版的S型曲线,初期产能会非常缓慢,到今年年底前会逐步爬坡并呈现指数级增长。首辆无方向盘版Cybercab已于今年2月下线,连续量产本月才正式启动。特斯拉同时在生产无方向盘版本和配备方向盘的版本。

      马斯克将Cybercab定位为特斯拉长期走量核心车型,指出“90%的行驶里程仅搭载1至2人”,长远来看特斯拉绝大部分产能都应投向Cybercab实时热点。Cybercab设计为无人驾驶运行,但特斯拉目前仍未攻克无监督自动驾驶技术。马斯克称无监督FSD功能“大概率今年第四季度”搭载至用户车辆,但特斯拉过往的FSD时间表均出现数年延迟。

      特斯拉当前的有监督自动驾驶出租车车队事故率约为人类驾驶员的四倍,每行驶5.7万英里发生一起事故,而人类驾驶员的基准数据为每22.9万英里一起。马斯克坦言软件仍存在问题,部分场景下车辆会“不敢移动”或陷入死循环。

      此外,Cybercab项目核心管理层出现大规模流失。自2月以来已有三位高管离职:车辆项目负责人维克多·内基塔在首车下线数日后离职,负责OTA与网约车基础设施的托马斯·德米特里克在任职11年后离开,总装负责人马克·卢普基也于3月离职。目前,特斯拉所有量产车型的初代项目负责人已全部离任。马斯克证实特斯拉Cybercab已投产 无产量上限限制

  • 警惕副流感 这些信号要注意 儿童高热咳嗽需警觉

      近期,不少家长发现身边的孩子出现了高热、咳嗽、声音嘶哑等症状。中国疾控中心发布的2026年第15周全国急性呼吸道传染病哨点监测情况显示,副流感病毒检测阳性率已经连续4周上升,且5岁以下病例组高于其他年龄组。

      人副流感病毒(HPIV)属于副黏病毒科,共分为4个血清型,其中副流感3型感染率最高、致病力最强,是导致婴幼儿下呼吸道感染的主要原因之一。全球范围内,HPIV是仅次于人呼吸道合胞病毒引起儿童急性呼吸道感染住院的第二大病毒性病原体,5岁以下儿童中有75%—80%曾感染过HPIV。

      不同亚型的副流感病毒有不同的特点。Ⅰ型和Ⅱ型更易感染5岁以下的孩子,容易引起急性喉炎,症状包括声音嘶哑,严重时还会呼吸困难;Ⅲ型则常引起婴幼儿下呼吸道感染,可能引发毛细支气管炎、肺炎,尤其是6个月到3岁的宝宝,因为气道较窄,感染后更容易出现喘息、呼吸急促等症状;Ⅳ型相对温和,通常只引起轻微的上呼吸道感染,类似普通感冒。

      副流感病毒感染最典型的症状包括发热、咳嗽等。南京儿童医院呼吸科主任田曼提醒,副流感病毒感染引起的急性喉炎会带来一种特殊的“犬吠样”咳嗽,患儿会发出类似小狗叫声的剧烈咳嗽,伴有声音嘶哑、喉鸣、呼吸困难等。

      田曼主任强调,并非所有发热、咳嗽都由副流感单一病毒引起。近一两周来,副流感病毒检出率明显上升,但鼻病毒、呼吸道合胞病毒等病原体也占一定比例。她建议家长不要盲目判断,应在医生指导下明确病因,必要时需做病原学检测,避免盲目输液或不恰当使用抗生素。

      孩子感染了副流感病毒后,治疗以对症支持为主。轻症患儿可居家护理,体温超过38.5℃时需按剂量服用退烧药,同时多喝水、不捂汗;喘息严重时需遵医嘱进行雾化治疗。家长需要密切观察孩子的病情变化,如出现声音进行性嘶哑、犬吠样咳嗽加重、吸气费力、胸骨上窝凹陷、呼吸急促、烦躁不安、精神萎靡、口唇发青发紫、持续高热超过3天不退、喝水吞咽困难、夜间憋气加重无法平躺睡觉等情况,应立即就医。

      日常防护是预防副流感病毒感染的关键。家庭和学校应注意通风,避免带孩子前往人群密集场所;督促孩子勤洗手、戴口罩,避免手部接触口鼻;在病毒高发季节保证儿童营养和充足休息,提升免疫力;若家庭成员有呼吸道感染症状,应尽量与孩子保持距离。专家强调,孩子生病后恢复要靠自身免疫力逐步修复,生病后最重要的是保证充分休息,这是提升免疫力最有效的方式。家长应科学应对,不必过度焦虑,同时密切观察孩子病情变化,出现异常及时就医。警惕副流感 这些信号要注意 儿童高热咳嗽需警觉

  • 御银股份一季度归母净利润约997万元 同比增长显著

      4月23日晚间,御银股份(002177.SZ)发布了一季度业绩公告。2026年第一季度,公司营收约为1371万元,同比减少10.61%;归属于上市公司股东的净利润约为997万元实时热点,同比增加51.77%;基本每股收益为0.0131元,同比增加52.33%。御银股份一季度归母净利润约997万元 同比增长显著

  • 特朗普下令击沉霍尔木兹布雷船 美军加强扫雷作业

      美国总统特朗普于4月23日在社交媒体上发文,宣布已下令美国海军对在霍尔木兹海峡水域布设水雷的船只采取行动,无论这些船只大小,一律予以开火击沉实时热点。他还提到美军扫雷舰正在该海峡进行扫雷作业,并指示这项工作必须继续且强度要提升至原先的三倍。

      

    特朗普下令击沉霍尔木兹布雷船 美军加强扫雷作业

  • 中国女生回应在韩遭日籍男子骚扰 达成赔偿协议

      一名中国女游客在韩国旅行时,在青年旅舍内遭到一名日本籍男子的骚扰和侮辱。报警后,韩国警方以“醉酒误认床位”为由拒绝立案,并反复劝解她“私下和解”。4月21日下午,当事人张小姐表示,经过多轮谈判,她与涉事日本男子达成了协议,包括对方的书面道歉和限期内经济赔偿。该男子的行为已经触犯了韩国法律,可能面临十年以下的刑罚。

      

      张小姐还透露,自己刚刚去韩国釜山镇警察署递交了关于两名初始办案警察失职的举报资料。警察署工作人员表示,由于需要走许多流程和手续,张小姐的举报案预计将在今年7月正式受理。

      关于与涉事日本人协商赔偿问题,张小姐说,这名日本男子在案发后立即离开了韩国回到日本。经过韩国警方努力,该男子返回韩国接受了调查,并从19日开始,连续3天进行了五六轮谈判实时热点,最终双方达成了赔偿协议。协议包括对方的书面道歉和限期内经济赔偿。具体赔偿金额不便透露,但张小姐表示金额不低,希望能让对方长个记性,也警示其他潜在的违法者。

      张小姐强调,尽管双方已达成民事部分的和解,该男子仍需面对韩国刑法的追责。根据韩国相关法律条款,该男子或将面临1500万韩元以下罚款和10年以下刑期。本案也引起了韩国媒体的关注,张小姐接到了韩国记者的采访邀约。目前,案件前期处理基本完成,她计划在本周内回国。中国女生回应在韩遭日籍男子骚扰 达成赔偿协议