四个多月前美伊冲突爆发之初，市场担忧供应链中断风险。如今，随着能源市场缓冲能力下降，美国正面临通胀反弹与消费需求走弱的双重压力。路透社报道指出，随着双方冲突再次升级，在经历了数周的油价持续下跌后，美国司机再次感受到国内汽油价格上涨的痛苦，而数月的能源波动已使美国燃料库存降至极度脆弱的边缘。
美国汽车协会数据显示，上周美国加油站汽油平均价格上涨6美分，达到每加仑3.88美元，创下5月中旬以来最大单周涨幅。如果作为全球关键石油航运路线的霍尔木兹海峡局势持续动荡，国内油价可能会进一步上涨。
7月12日，美伊双方再度互相发动攻击。受此影响，国际油价在当日大幅攀升，美国西得克萨斯中质原油期货上涨3.7%至每桶74美元上方，国际基准布伦特原油期货的价格也涨至79美元附近。
在能源市场持续波动之际，美国燃料库存压力正在显现。美国能源信息署发布的数据显示，上周美国汽油库存减少190万桶，降至2.121亿桶，库存较过去5年同期平均水平低近1000万桶。道琼斯能源首席石油分析师丹顿·辛奎格拉纳表示，目前美国所有地区的汽油库存均低于季节性正常水平，其中墨西哥湾沿岸地区的库存缺口尤为明显。
彭博社报道称，过去数月，美国炼油厂一直满负荷运行，长期高强度生产增加了设备故障风险，可能导致产能受限。经过持续数月的伊朗战事消耗，美国燃料库存缓冲已明显下降，一旦供应端再遭扰动，市场压力可能进一步放大。
夏季季节性需求因素也可能限制油价回落空间。6月至9月初，美国进入驾车出行旺季，汽油消费随之增加，可能对终端油价形成支撑。辛奎格拉纳认为，一段时间内，美国油价或仍将在高位波动。