5月31日22时35分左右，G15沈海高速台州路段发生一起交通事故。一辆白色小车在正常行驶过程中突然向左偏离轨迹，撞向左侧的施工隔离设施，导致隔离铁马严重移位，现场一片狼藉。
台州交警通过视频巡查第一时间发现险情，迅速调度施救力量，路面警力很快到达现场。经调查，驾驶人林女士开启了辅助驾驶模式，在行驶途中与坐在后排的男友发生了争执。由于前方恰逢施工区域，路况变得复杂，林女士未能及时接管车辆操控，最终导致车辆失控。
交警认定林女士因驾车时有其他妨碍安全驾驶的行为实时热点，负该事故的全部责任，并对其进行了罚款和记3分的处罚。目前林女士与其男友均无大碍，事故仍在进一步处理中。
辅助驾驶不等于自动驾驶，即使开启相关功能，驾驶员也不能放松警惕，驾驶人才是最终的责任主体。根据汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级分为0-5级：应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶以及完全自动驾驶。驾驶员开智驾分神碰到方向盘撞隔离带 辅助驾驶非自动驾驶需警惕
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