因工作需要，北京的马先生经常乘坐飞机。每次选座都让他感到困扰，因为机舱安全出口前方的所有座位以及整机靠窗座位在办理值机时都会显示“已锁定”。如果想挑选前排座位，需要额外付费升级舱位；若想要靠窗的位置，则需消耗里程兑换。马先生表示，这种情况并非个例，近两年他在多家航司航班上都遇到过类似问题。
长期以来，民航领域推行的付费选座方式饱受诟病。有消费者反映，值机时如果不付费选座，免费可选座位寥寥无几，甚至难以选择相邻座位。还有消费者发现，虽然航司小程序不能选座，但在某二手交易平台上“加价”却可以用比航司更低的价格买到想要的位置。
今年4月底，北京市民张辉购买了从重庆江北机场至北京大兴机场的经济舱机票。临行前一天，他在航司App选座时发现，前七排靠窗和紧急出口附近的座位需要花费积分才能选择，后排靠窗的优质座位则必须在线下值机才能选择。无奈之下，他只好选择了后排的中间座位。这种经历并不罕见，在多个社交平台上，许多旅客分享了自己乘坐飞机时需要付费选座的经历。一些航司将这些需要付费的座位列为“优选座位”，明确需使用积分购买；有的航司则解释是“细分服务层级”，会员权益越高，可选座位更多。
江苏省消保委2025年11月发布的调查报告显示，线家航司经济舱购票阶段锁座比例在19.9%—62.1%，均值达38.7%，且锁定的多是经济舱前排、靠窗、靠过道等座位。这些被锁定的优质座位不仅给航司带来新的利润，还衍生了一些“灰色产业”。在二手交易平台“闲鱼”搜索“航司选座”“飞机前排”等关键词，可以发现不少人在挂牌售卖“代选锁座座位”服务，售价大多在100元以内。一家名为“远东旅行”的商家声称可以帮忙选择国内各大航空公司的第一排和安全出口座位，收费价格为90元/人，只需票号、姓名、日期、航班号即可代为操作。部分航司大比例锁座现象调查 旅客选座困扰多
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