可乘10人的空中巴士来了！2月5日，峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL——V5000天际龙正式亮相，并成功完成转换飞行。转换飞行是指从常规旋翼模式切换到固定翼模式的过程。旋翼飞机起降便捷但飞行距离有限，而固定翼飞机则能飞行较远但起降不便。通过实现这一模式切换，通用航空飞行器的应用场景得以大大拓展。
该飞行器纯电版的最大航程为250公里，混动版的最大航程可达1500公里。客运版可搭载10人，货运版则能够实现吨级货物运输。可乘10人的空中巴士来了！
2026年2月5日，上海峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL（电动垂直起降航空器）——V5000天际龙正式亮相，并完成转换飞行。
这款新产品沿用复合翼构型，纯电版最大航程250公里，混动版最大航程可达1500公里。其中，客运版可一次搭载10人，货运版可实现吨级货物运输。
V5000天际龙。
eVTOL是低空经济概念中最受关注的产品之一。当前主流eVTOL产品起飞重量为1.5至3吨，可载客4至6人，被视为未来的“空中出租车”。
现在可搭载10人的“空中小巴”横空出世，其里程碑意义在于，它拉开了eVTOL从大载重航空器向重型空中平台发展的序幕。
这是行业发展的必然趋势。作为一种交通工具，“空中出租车”的效率必然不如“空中小巴”甚至“空中大巴”，当eVTOL载荷与飞行距离不断增加，它也更有希望成为普通人的未来出行方式。可乘10人的空中巴士来了 转换飞行拓展应用场景