李想回应i6续航达成率超100% 三电自研助力

　　李想回应i6续航达成率超100% 三电自研助力。理想汽车宣布，2026款理想i6环太湖续航直播挑战成功。在模拟用户城区出行场景下，实测续航里程达到811.4公里，达成率为104%，平均电耗为11.8千瓦时/百公里。

　　理想汽车CEO李想在微博上透露了更多测试细节：测试场景为城区用车，当地气温在13到20℃之间，车辆顶着城区限速行驶，空调设置为24℃自动模式且前后排全开，车上载有4个成年人和50公斤设备。

　　李想提到，今年搭载连山电池的车型续航成绩都很扎实，甚至可以说是“反向虚标”。全新理想L8在易车的满载续航测试中，CLTC达成率达到107%。2026款理想i6的续航达成率也超过了104%。之所以能够取得这样的成绩，是因为核心三电（电池、电控和电机）都是自主研发设计的，这使得核心部件可以按照同一套逻辑进行深度协同，既能支持5C超充，又能使全系车型续航更长、能耗更低。

　　以2026款理想i6为例，连山电池与车身设计相结合，电池包上盖直接贴合车身地板，为整车多装下了近3度电。电控系统中的碳化硅功率模块也是自研的，缩短了电流路径，提升了整个电驱系统的效率，增加了约30公里的续航里程。

　　李想还表示，他对此次续航测试的信心来自两方面：一是电池容量增大，2026款i6的电池容量增加到了96度，CLTC续航从之前的720公里提升到了780公里；二是三电系统的自主研发，包括5C超充连山电池、自制后驱动电机以及采用自研碳化硅功率模块的电控系统。通过三电系统的全面打通和优化，整车电耗得以进一步降低。