比亚迪回应市场份额逐步提升 闪充技术助力增长

　　9月18日，比亚迪在接受机构调研时提到，公司今年围绕“电动化”与“智能化”两大核心技术方向，加速优化产品矩阵布局，以卓越的产品力推动订单持续增长，助力销量逐月回升，市场份额逐步提升。这主要得益于以闪充系列为代表的新一代车型上市。

　　针对“如何看待公司闪充体系整体的领先性”的问题，比亚迪回应称，闪充是一套完整的补能体系，并非单纯提升充电桩功率。第二代刀片电池解决了能量密度和快充不可兼得的痛点，结合单桩最高1500kW充电功率的闪充桩，以及配套储能缓冲降低电网改造压力，实现了5分钟充满电从10%到70%，9分钟充满电从10%到97%，接近燃油车的补能效率。整车、电池、闪充桩及储能均自研，软硬件深度协同，展示了公司在技术与体系上的领先地位。

　　比亚迪官方透露，“闪充中国”战略持续推进，8月28日第1万座闪充站正式落成，覆盖332个城市，计划在2026年底建成2万座闪充站。该闪充站创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广。比亚迪闪充业务总经理王俊保表示，这1万座闪充站覆盖了332个城市，其中有4228座是圆梦站点，满足了74281位用户的建站心愿。一二线城市实现闪充站全覆盖，核心城市如深圳、上海、杭州、西安、重庆等城区平均每3公里就有一座闪充站，找闪充站像找加油站一样方便。在三四线城市，闪充站覆盖率也达到100%，城区平均4公里以内就有闪充站。