雷军：数字化模拟替代不了真实测试 真实道路测试不可或缺

　　在第24届亚洲质量网组织大会上，小米创始人雷军发表演讲，强调了真实道路测试对于造车的重要价值。他认为，尽管AI质检与数字化仿真技术发展迅速，但虚拟仿真无法完全替代现实场景的实车测试。为了确保整车品质，实地测试不可或缺。

　　目前，小米汽车已经投入了2696台测试车，累计路测总里程超过4000万公里，测试范围包括高寒、高温、高原等严苛环境。即使车型上市后，小米仍将持续进行泛化场景测试，收集实车运行数据以优化产品表现。对比今年6月底的数据，当时小米共投入2684台测试车，路测里程为3551万公里，短短两个月内，测试车辆数量和行驶里程都有显著增长，其测试规模在国内造车行业中处于领先地位。

　　雷军还介绍了小米此前发布的“电池兜底”计划。小米龙甲电池由公司深度参与设计研发，并采用“影子工厂”模式，安排质量人员进驻合作供应商的生产车间，实施全流程检测。所有电池相关质量资料将完整保存十五年，实现单颗电芯全流程溯源，从源头上确保动力电池的安全性。