对话朱雀三号副总设计师 工程没有弯道超车

　　对话朱雀三号副总设计师 工程没有弯道超车！8月19日早上7点35分，朱雀三号火箭再次摆脱地心引力，飞入近地轨道。两分多钟后，助推器和携带一颗卫星的二级火箭成功分离。发射不到十分钟，助推器经过两次反推减速，缓慢落在距离发射场390公里外甘肃民勤县的回收场。

　　朱雀三号成为中国航天史上继长征十二乙后第二枚成功入轨并回收一级助推器的可复用火箭。它的制造商蓝箭航天成为中国首家成功回收火箭的民营企业，这标志着中国商业航天11年的投入与等待终于有了回应。该火箭尺寸与SpaceX目前的主力猎鹰9号相当，整体技术路线与星舰类似，采用不锈钢箭体和液氧甲烷发动机，有可能实现比猎鹰9更低的发射成本。

　　朱雀三号采用了支腿落地回收方式，这能让它们在更短时间内修整然后再次发射，因为工程师只需要维护火箭，无需修整地面回收装置。目前中国有超过20家火箭公司和80多款火箭。

　　蓝箭航天成立于2015年6月，当时SpaceX的猎鹰9号尚未成功回收复用，而中国航天业则刚向社会资本开放。现在蓝箭有超过1200名员工，估值超过750亿，是中国商业航天领域最成功的公司之一。