武汉到重庆最快仅需4小时 宜兴高铁进入运行试验阶段

　　8月18日，湖北宜兴高铁从联调联试阶段正式进入运行试验阶段，标志着全线开通运营进入倒计时。此前，宜兴高铁已顺利完成50天联调联试，各项试验测试工作圆满完成，各项指标不仅优于运营标准，更达到了全路领先水平。

　　兴山站值班站长代文利介绍，兴山站对即将投入使用的站台等各类设施设备进行了全面测试，并结合旅客进站、检票作业和站台沉降、出站引导等流线进行了完善，确保旅客体验到便捷换乘、安全顺利的乘车服务，以及清晰畅通的服务流程。

　　在试运行阶段，宜兴高铁将严格参照实际运营标准，开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性，为线路正式开通运营提供科学依据。

　　宜兴高铁全长108.38公里，设计时速350公里，起自宜昌东站，终至兴山站，接入郑渝高铁。全线通车后，兴山至宜昌车程将由2小时压缩至20分钟左右，宜昌至重庆车程有望缩短至3小时左右，武汉到重庆最短运行时间有望压缩至4小时左右。沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁将在兴山交汇互联，对于打通武汉西向快捷通道，促进长江经济带高质量发展具有重要意义。