近日,香港高等法院的一项判决重新揭开了五年前的一桩旧账。盈佳国际置业向法院申请禁制令,试图阻止恒大清盘人追债,但被驳回。清盘人要求的是59.7亿港元的本金和利息。
这起巨额纠纷的背后,是一桩发生在恒大汽车巅峰时期的定增交易。2021年,一位东北富二代投入了42亿元人民币,最终换来的恒大股票几乎清零。这笔原本以为只是走账的过桥借款,如今变成了近60亿港元的巨债。
2021年1月24日,恒大汽车发布公告称,联合六名认购人完成新股配售,总募资260亿港元。当时恒大汽车市值一度突破6000亿港元,超越比亚迪成为国内车企市值榜首。王开国控制的和益荣国际贸易有限公司也是认购方之一,承诺出资50亿港元,拿下约1.83亿股新股,并附带12个月禁售期。
资金调动成了难题。要将50亿港元量级的资金出境参与港股认购,正规外汇审批周期漫长。于是双方想出了一个快速付款的办法,分为三步:第一步,境内放款。2021年3月,和益荣与恒大签署人民币借款合同,由和益荣向恒大借出折合50亿港元的人民币资金。4月7日至9日,和益荣分三笔合计42亿元人民币汇入恒大指定账户。第二步,境外放款。同样在2021年3月,恒大旗下国雄控股与王丽华全资持有的盈佳国际置业签下借款协议,国雄向盈佳借出50亿港元。4月7日至9日,这笔款项分三笔打入盈佳账户。第三步,完成新股认购。盈佳收到50亿港元后,随即全额划转至王开国控制的另一家香港主体鸿昌国际贸易。4月9日,鸿昌国际顺利拿到恒大汽车1.83亿股新股的股票证书。
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