中国车强势进入欧洲市场。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，今年5月，五大中国车企在欧洲的新车销量及市场份额首次超越日本车企，完成历史性反超。五家中国车企——比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、零跑——5月在欧洲累计销售新车13.84万辆实时热点，同比增长64.5%，市场份额从去年同期的7.5%跃升至12%。
同期，丰田、日产、铃木、马自达、本田、三菱六家日本车企合计销量为13.04万辆，同比下滑3%，市场份额从去年同期的12.2%收窄至11.3%。中国车企当月欧洲销量较日系高出约6%，打破了日系品牌长期稳居欧洲市场第二阵营的格局。
具体到品牌表现来看，五家中国车企在欧洲市场展现出强劲扩张势头。零跑汽车5月欧洲市场销量同比暴涨465.1%，奇瑞大增244.1%，比亚迪劲增136.6%，上汽和吉利也均保持10%以上的正增长，中国新能源、燃油车型在欧洲市场的渗透率快速提升。
相比之下，日系车企阵营内部分化严重。丰田集团今年5月销售7.82万辆，市场份额为6.8%，同比微跌0.6%；本田和马自达分别实现8.3%和6.2%的同比增长；而日产、铃木出现下滑，三菱跌幅更达44.7%，整体增长动力偏弱。杀疯了!中国车在欧洲月销暴涨6成 首超日系创历史