6月24日，多地宝马i3、i4纯电动车主反映，车辆启动后中控突然弹出蓄电池更换预警。部分车辆行驶里程不足8000公里就收到提示，车主普遍担忧电池存在质量隐患。目前宝马官方已登记该批量故障，暂未公布触发原因及统一处理方案。
长沙的i3车主小陈在早上七点半启动车辆时，中控屏跳出红色提示，显示“请尽快更换蓄电池”。他的新车才开了7823公里。他原本以为是昨晚在车里听歌忘记关电源导致电量耗尽，但进入车友群后发现，从南到北的同款车主这两天都在报告同样的问题。有的车主总里程才6000多公里，有的则跑了9000公里，都是近期突然弹出预警。虽然车机界面标示“可正常行驶”，但纯电车电池占车价近四成，几个月内就要更换，这让许多车主感到不安。
宝马客服表示，涉事车辆目前不影响日常驾驶，建议车主就近去授权经销商进行全面检测。这批批量故障已经登记，后续会由专业部门排查，暂时还没有统一的故障说明和处理办法。
宝马对这两款纯电车的电池质保政策较为明确：2022年5月及之后生产的i3、2021年11月及之后生产的i4，高压蓄电池享有8年或16万公里质保。如果质保期内电池容量衰减到70%以下，官方将免费维修，并确保修完后电池容量不低于70%。
刚收到提示的车主可以先去4S店进行检测，只要在保修期内基本无需自费。目前不少车主已经在预约到店，也有人等待官方明确的故障判定。毕竟低里程新车频繁弹出换电池提示，究竟是系统误报还是硬件隐患，仍需进一步确认。宝马电车多名车主收到换电池提醒 低里程频发引担忧
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