“10个人买车 6个选新能源” 新能源车渗透率创新高。根据乘联会6月8日发布的最新数据,5月我国新能源乘用车厂商批发渗透率首次超过60%,达到61.1%,比2025年5月提升了8个百分点。同时,5月新能源乘用车零售渗透率也达到了62.9%的历史高位。
高油价和消费转型等因素加速了“油电替代”过程,“燃油冷、新能源热”成为焦点。燃油车在国内市场的销量大幅萎缩,而新能源车则强势主导市场,出口逆势增长。具体来看,5月全国乘用车零售销量约151万辆,同比下降22.1%,环比增长9.2%;1至5月累计零售销量约709.9万辆实时热点,同比下降19.5%。
乘联会认为,国内车市下滑的主要原因是燃油车在高油价冲击下的销量大幅萎缩。5月燃油车市场份额为37.1%,同比减量占乘用车总减量的82%。但乘用车零售销量环比回暖得益于车市“反内卷”成效显著,车企促销力度趋于稳定,消费者降价观望预期减弱,叠加北京车展的热度提振,释放了部分滞留购车需求。
懂车帝发布的5月乘用车零售销量排行榜显示,排名前十的车型全部为新能源车。排名第一的是微型电动车星愿,月销38751辆;特斯拉Model Y以28911辆位居第二。前十榜单中,纯电、增程、插混各占一席之地,燃油车的身影已不见。而在一个月前的4月,前十榜单中还有吉利缤越这一款燃油车;3月有5款燃油车入围;今年1月这一数字为7款。“10个人买车 6个选新能源” 新能源车渗透率创新高
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