11月13日，摩岗岭1号特大桥顺利通过荷载试验，标志着泸石高速伞岗坪枢纽互通至海螺沟互通49公里通车段（以下简称“泸定49公里通车段”）的桥梁荷载试验工作全面完成。通车段所有桥梁已具备通车条件，预计年底正式通车。
泸定49公里通车段起于甘孜藏族自治州泸定县伞岗坪互通，止于海螺沟互通，是连接泸定核心区域与海螺沟景区的重要通道。该路段投入使用后，泸定至海螺沟的行车时间将从原来的1.5小时缩短至50分钟，首次实现成都至海螺沟全程高速，两地车程将由4小时缩短至约3.5小时。预计可分流原省道80%的车流，有效缓解川西旅游交通拥堵问题。
荷载试验是对桥梁进行的安全性检测，通过模拟实际受力情况来测试桥梁是否安全。主要包括静载试验和动载试验两种类型。静载试验是通过重车停在桥上，测量桥面变形实时热点、裂缝等，评估其静态承载能力；动载试验则是通过重车在桥上行驶或模拟刹车，测量桥梁震动情况，评估其动态适应能力。此次荷载试验选取了不同结构类型的23座桥梁，历时两个月，通过对桥梁位移、振动等关键数据的采集，全面评估了桥梁结构的安全性。经检测，所有桥梁的各项指标均符合设计及规范要求，具备通车条件。