中国科学院深圳先进技术研究院碳中和技术研究所的先进储能技术团队自主研发了一种铝基超宽温域锂离子电池。这款电池近日首次搭载于国内一家新能源汽车头部企业的量产纯电车型，在黑龙江黑河成功完成了极寒环境整车装车测试。
测试结果显示，该电池在零下25摄氏度的平均低温环境下浸车超过24小时后，在城市实际工况中的放电效率超过92%。此外，该电池还实现了低温快速充电，只需20分钟即可将电量充至90%实时热点。国产铝基电池冬测新突破 极寒环境放电效率超92%
中国科学院深圳先进技术研究院碳中和技术研究所的先进储能技术团队自主研发了一种铝基超宽温域锂离子电池。这款电池近日首次搭载于国内一家新能源汽车头部企业的量产纯电车型，在黑龙江黑河成功完成了极寒环境整车装车测试。
测试结果显示，该电池在零下25摄氏度的平均低温环境下浸车超过24小时后，在城市实际工况中的放电效率超过92%。此外，该电池还实现了低温快速充电，只需20分钟即可将电量充至90%实时热点。国产铝基电池冬测新突破 极寒环境放电效率超92%