特斯拉续航剩72公里在高速上断电 电池状态引争议。2月7日晚，陈女士驾驶着她的2022款特斯拉ModelY从上海前往台州。当车辆距离嵊州服务区仅约2公里时，突然失去动力，全车断电。陈女士记得，失控前屏幕上显示的续航里程还有大约72公里实时热点。
特斯拉售后初步反馈称“电池状态不稳定”，并建议在高速行驶时，电量剩100公里就应该去充电。这条建议引发了车主们的广泛讨论，大家开始探讨电动车跑高速时究竟该留多少续航才安全。
陈女士回忆，车辆是突然失去动力并被系统强制降速的。更让她后怕的是紧随其后的全车断电，连双闪灯都无法开启。她提到，事发后的救援效率很高，浙江道路救援十分钟内就赶到了现场，高速交警和服务区人员免费帮忙推车、接电。但与高效的公共救援相比，她在厂家售后端的体验并不理想。
围绕“为什么表显还有70多公里就突然断电”的疑问，陈女士在社交平台更新了与售后的沟通进展。对方将原因归结为“电池状态不稳定”且车辆已过保，并建议在高速行驶时，“电量剩余100公里就应补能”。陈女士表示自己此前规划在剩余70多公里时进入服务区，现在才知道这种安排是有风险的。她对售后的态度感到气愤，认为无法接受“表显还剩70多公里就把我们停了”。特斯拉续航剩72公里在高速上断电 电池状态引争议