2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量超14亿吨，连续17年位居全球第一，成为全球首个年货物吞吐量超14亿吨的大港。作为“21世纪海上丝绸之路”的重要枢纽，截至2025年底，宁波舟山港集装箱航线多个港口，每日迎送货轮近300艘次，港口连通性指数稳居全球第二。
海陆并进，宁波舟山港海铁联运线个地级市，布局内陆无水港40个，海铁联运业务量超200万标准箱，将出海口延伸至内陆腹地。2025年，穿山港区中宅矿石码头、梅山港区集装箱码头多个泊位相继对外启用，其中穿山港区11个集装箱泊位实现全域开放，开放岸线米，为国际船舶靠泊提供了极大便利。
宁波舟山港持续突破快速物流通道服务。2025年，“宁波舟山港—威廉港”中欧快航进入常态化运营，将中欧航程缩短10余天，并与海铁联运高效衔接，形成“海铁联运+中欧快航”双快物流模式。同年9月，全球首条中欧北极集装箱快航航线在宁波舟山港首发，将其航线延展至北冰洋，打造出长三角至欧洲最快的海上通道，为应对传统航线不确定性提供了全新选择实时热点。全球首个！超14亿吨大港来了 宁波舟山港再创纪录