位于北京城市副中心综合交通枢纽内的京唐城际铁路新建北京通州站于12月30日开通运营。初期将办理京唐城际、京滨城际铁路动车组列车始发终到作业。同时，原位于京哈铁路上的通州站更名为中仓站。从新建北京通州站出发至唐山站、宝坻站、北辰站、秦皇岛站，最快分别只需55分钟、26分钟、56分钟和90分钟，这将进一步缩短京津冀城市间的时空距离，推动区域协同发展。
新建北京通州站位于北京城市副中心综合交通枢纽内，已开通的京唐场共设7条到发线个客运站台面。车站共有地下三层，分别为进站大厅层、候车层和站台层，其中进站大厅层兼具综合服务中心、检票进站等功能。
在开通运营前，铁路部门按照各项规定和标准对北京通州站各专业设备进行了检测验收、安全评估和综合优化调整，并对车站职工开展了业务培训和应急演练，确保车站顺利投入运营。
新建北京通州站开通后，初期安排办理42列京唐城际、京滨城际铁路始发终到动车组列车。中仓站主要办理S1线市郊列车客运业务，通州西站则主要办理北京市郊铁路S6线市郊列车和部分普速旅客列车客运业务。通州地区将形成新建北京通州站、中仓站、通州西站三个客运站并行的格局，更好地服务于北京城市副中心建设，便利民众出行，进一步完善京津冀1小时交通圈，促进“轨道上的京津冀”建设，助力区域经济社会高质量发展。新建北京通州站将开通运营 京津冀交通再提速