多地地铁设乘车时限乘客不知情 超时费引发热议

　　近日，广州市民方女士在地铁站内的读书空间停留近5小时后出站，被扣除了15元的“超时费”。她原本打算直接出站，但路过一处读书空间时临时决定读完一整本书再离开。这次经历让她了解到广州地铁设有270分钟（4小时30分）的乘车时限规定。

　　另一位网友也有类似遭遇。该网友家住花都区，近期每天前往广州各区面试。某天他在天河区面试结束后，在站内继续投简历，待了一下午，最终于17时09分出站，站内停留时间约4小时59分，次日同样收到了15元的扣费单。他在社交平台上分享了这段经历，引发了大量讨论，许多网友表示第一次知道地铁有这项规定。

　　广州地铁客服人员解释称，270分钟的乘车时限是根据线网规模测算得出的结果，足以满足从任意一站出发前往最远一站的需求。如果超过有效时限，除当次车程费用外，还需按出闸站线网单程最高票价缴交超时车费。工作人员强调，地铁作为公共交通工具，主要功能是让人快速搭乘通过，而不是长时间滞留的地方。尽管地铁站内存在消费场景，乘客仍需根据自身行程对停留时间进行综合考量。

　　进入7月后，广州地铁服务热线收到的关于超时扣费的事务环比增长7.61%，大部分乘客反映自己在车站或站台等人，或者刷视频、玩游戏等未留意时间导致多扣费。此外，深圳和东莞等地也设有类似的乘车时限规定。在深圳，乘客进闸后停留时限为210分钟（3.5小时），而在东莞则为120分钟（2小时），超时均需补交票款。