在延迟近十年后，特斯拉终于揭开了下一代Roadster的面纱。当地时间周四，特斯拉在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX火箭测试场举行了发布活动，并通过网络直播。特斯拉CEO马斯克、设计负责人弗朗茨·冯·霍尔茨豪森以及车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维共同出席。现场氛围宛如一场户外演唱会，烟雾缭绕、红色激光灯闪烁，内容创作者们簇拥在主舞台两侧，背景是一座高耸的后弯坡道结构，形似滑板U型池。
马斯克开场时表示：“你今晚将看到一些疯狂的东西。你将看到世界最好的汽车公司与世界最好的火箭公司合作的结果。”这一表述奠定了整场活动的基调：Roadster不仅是一辆电动超跑，还被特斯拉包装为汽车工程与SpaceX火箭技术交叉的产物。
演示环节极具视觉冲击。一辆白色两座跑车冲上弯曲坡道，随后倒挂、腾空翻转，并在空中缓慢悬浮后落地。莫拉维介绍，车辆底部采用了“风扇吸力系统”，以增加抓地力和下压力。此后，Roadster还使用一对压缩空气推进器飞过空中，兑现了马斯克多年来关于“飞行汽车”的部分承诺。直播画面中，该车还完成了越过特斯拉全系车型——包括Semi——的飞跃动作，部分演示甚至没有使用坡道，而是近乎垂直起飞。
性能参数同样激进。根据特斯拉现场计时器，Roadster从零加速至60英里/小时仅需0.81秒，最高时速被标定为230英里/小时，特斯拉还声称最终目标极速为Mach 0.5，约383英里/小时。
配置方面，Roadster采用线控转向、主动后翼、车内固定坐姿，玻璃为铜色，车漆则被特斯拉称为“为太空环境优化”。新车较2017年展示的原型车发生明显变化，整体从圆润流线转向楔形、锋利风格，带有Lotus Esprit式轮廓和多种经典超跑元素。
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