油价有望跌破9元 车主加油可省一顿早饭钱

　　油价有望跌破9元 车主加油可省一顿早饭钱。不要着急加满油了，再撑三天就可以节省下一顿早饭的钱了！星期一早晨，车主群里已经热闹起来，这次是因为油价线日是本周一，在下一个成品油价格调整窗口（即10月15日24点）到来之前只剩下三天的时间了。之前的三次都是涨到了没有眼睛的蓝色才停下来。

　　来看一下国际市场的情况，在今天的亚洲交易时段中，美原油（WTI）的价格为89.98美元/桶，比昨天下降了2.04%，而布伦特原油的价格为102.59美元/桶，也下跌了2.00%。两市同时下跌，上海原油SC主力合约也下跌了1.85%。

　　国际油价稍微下降一点的时候，国内的预测数字就会马上跟着下来。到目前为止，本次计价周期已是第7个工作日（共10个工作日），原油变化率为-4.73%，对应的预计下调幅度为每吨280人民币，折算成零售价格的线元左右。

　　下跌的趋势仍在继续。上星期四的时候，预测下跌幅度为225元/吨，但是仅仅过了两天，跌幅就扩大到280元/吨了——也就是说从本周三开始，到下周四为止，如果国际油价没有出现“神级反转”的话，那么这次下跌还会继续加深。

　　这次下跌令老车主们感到兴奋的原因是：它有可能结束之前持续了三个月以上的涨价趋势——从8月28日开始的三次上涨，累计涨幅已经超过0.8元/升，使得95号汽油价格已经逼近9.17元/升的大关，在一些地方甚至已经接近“破十”的边缘。

　　在倒计时三天的时候，哪些因素会影响这次下跌的程度呢？变量之一是俄乌能源停火的消息是否会被证实。今天国际油价大跌的主要原因是市场上流传着能源停战的消息。如果供应紧张的预期被打破的话，资金将会一直获利退出市场，国际油价还会继续下跌——这决定了本轮跌幅是否能超过300元/吨。另一个变量是美国原油库存的数据。周三晚上的EIA库存报告将会是下一次重要的事件。如果库存继续增加的话，那么油价就有可能会下跌，而且在倒数第二天还会再跌一点。最后一个变量是OPEC+产能声明。之前OPEC+已经发出过“暂停增产”的信号，在本周如果有任何风吹草动的话，国际油价就会被拉高，跌幅也会被减少。