全国最忙高铁站不甘只做“宇宙第一” 大湾区超级枢纽的新期待

　　10月7日晚，社交媒体上一张夜间高铁发车时刻表截图引发广泛关注。截图显示，在短短41分钟内，从00:37到01:18，长沙南站密集发出8趟高铁，目的地均为广州南站。这些凌晨出发的“红眼高铁”只是广州南站高负荷运转的一个缩影。

　　国庆假期期间，广州南站因发车密度冲上热搜，最短40秒的发车间隔让网友惊叹不已。10月1日当天，广州南站到发旅客达到104.9万人次，其中发送64.1万人次、到达40.8万人次，成为全国首个单日到发旅客突破百万的车站。

　　尽管客流量巨大，但广州南站还承担着更多期待。自2017年首次超越上海虹桥站以来，广州南站已连续多年蝉联全国铁路客流量榜首。2025年，预计全年到发旅客将达到1.75亿人次。虽然广州南站在规模上并不突出，但在枢纽地位和路网通达度方面优势明显。

　　广州南站地处中国南大门，衔接京广、贵广、南广、广深港等多条高铁干线，连接北京、香港、贵阳、南宁等多个方向的枢纽城市。从广州南站开出的列车可直达全国23个省份、196座城市。广州南站不仅是广州的城市车站，更是整个大湾区联动内陆腹地的核心门户。目前，广州南站已形成“1小时畅达粤港澳大湾区所有城市、4小时覆盖南方地区、8小时联通全国”的网络。