中产家庭假期出游，往往追求“少动弹，多放空”。过去他们喜欢到深山老林里体验豪华露营，后来则倾向于住进各地国宾馆享受宁静，“躺平式旅行”一直是他们的首选。中产群体对旅行的期望是有公式的：五星级酒店、窗外有风景、就近有美食。因此，邮轮旅行在中产群体中大受欢迎：只需花几千元买一张船票，不用奔波转机，登船即是假期。接下来几天，无需换酒店，不必赶景点。饿了船上就有各式餐厅可选，吃完继续回房间睡觉，晚上到爵士酒吧小酌一杯看看演出，第二天继续躺平看海。
近年来，邮轮市场的扩张尤为明显。2024年，上海港接待国际邮轮靠泊247艘次，接待邮轮旅客137.59万人次；到了2025年，上海口岸出入境邮轮达到538艘次，旅客183.4万人次，同比分别增长16.2%和34.4%。市场重新热起来后，这种过去被视为奢侈化旅行的方式，现在以“性价比之王”的姿态出现在更多人的度假清单里。邮轮旅行成为中产群体的海上移动城堡。
很多人最初了解邮轮，往往不是因为好玩或海景漂亮，而是免费餐厅、自助餐、全天供应的食物。都说邮轮客房的走廊里永远有人疾步快走，因为要快点消食，为下一顿自助牛排腾出胃容量。邮轮旅行实用的攻略是别忘了带健胃消食片。平时严格控制卡路里的中产家庭，在悠闲假期和免费食物面前失去了自制力。“海上养猪场”名不虚传，邮轮在喂饱游客这件事上一向稳定发力。
常规走日韩线的爱达魔都号据说全年无淡季，适合全家出行，有更照顾中国胃的餐厅。皇家加勒比的海洋光谱号也是不少从上海出发游客的首选。从早上6:35到凌晨2点，都能在这里吃上中西混合的自助餐。有实力的游客能在短短几天旅程中，吃上二十几顿饭，顿顿不重样。
餐厅只是开始，被喂饱的游客会自动探索邮轮的更多玩法。在船上待得时间越长，就会发现邮轮实际非常像一个被压缩到海上的巨大商场。无聊时有表演杂技和歌舞的剧场，有酒吧，有游泳池，有健身房，不少邮轮上还有免税商店。尤其家庭出行的游客，一路上总会感谢船上丰富的儿童娱乐设施。在邮轮上的时间越长，游客们越容易忘记自己原来在船上。
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