尊界V800 懂车帝 制动测试现故障。汽车博主“懂车大柯基东门”发布了一段关于尊界V800制动测试的视频。在100km/h至0的制动测试中，三台尊界V800先后出现刹车踏板支架断裂、踏板无法正常制动的情况。
第一台尊界V800在10月1日的第三次空载制动时，支架断裂导致踏板下陷，车辆最终靠滚动阻力停下。第二台尊界V800在10月3日的第四次制动时也出现了类似问题。前三次制动距离分别为39.56米、36.3米和37.32米，故障当次结果表显示为151.79米。
为了复核故障，懂车帝购入一台全新的尊界V800，并于10月4日进行测试。测试环境为晴天、干燥柏油路面，气温12至21℃。第三台车加装了踏板力传感器和踏板总成拍摄机位以记录踩踏力度及支架状态。第一次制动正常完成，100km/h至0制动距离为38.44米，最大踏板力为1596牛。第二次测试中，支架再次断裂，测试者随后操作P挡应急制动使车辆停下，结果表列出的距离为140米，最大踏板力为1612牛。
视频展示了涉事尊界V800拆下的踏板总成及断裂残件。三台车的断裂位置相近，均位于支架转轴附近的承载结构、加强板和熔接痕上。懂车帝认为故障源于材料脆性过载破坏。