80后富豪要掏30亿救哪吒汽车图什么 补齐整车拼图

　　80后富豪要掏30亿救哪吒汽车图什么 补齐整车拼图。叶骥计划通过哪吒汽车补全整车制造的版图。一家名为“太乙圣莲”的合伙企业，成立仅5个月，拟出资30亿元为停产近两年的哪吒汽车提供资金支持。9月11日，哪吒汽车母公司合众新能源破产重整案第四次债权人会议在线上召开，首次披露了重整投资人的信息。

　　浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）拟出资30亿元，取得合众新能源约70.62%的股权，成为控股股东。这家企业由浙江山子控股有限公司和浙江山子玉虚科技有限公司组建，背后站着的是深交所上市公司山子高科董事长、实控人叶骥。山子高科在9月15日发布澄清公告，强调上市公司自身不参与本次重整投资，控股股东相关主体参与仍处于意向阶段，存在较大不确定性。

　　尽管如此，市场还是对“太乙救哪吒”的故事充满兴趣。截至9月15日收盘，山子高科股价上涨5.96%，市值约302亿元。前一个交易日，公司股价涨停，涨幅10.04%。

　　太乙圣莲成立于2026年4月21日，注册地在合众新能源总部所在地嘉兴桐乡，注册资本30.01亿元，目前处于认缴状态。它由浙江山子控股持股99.9667%，浙江山子玉虚科技持股0.0333%并担任执行事务合伙人。这笔30亿元的资金中，11.67亿元用于清偿相关债权和支付破产费用，剩下的18.33亿元将用于恢复生产、重建供应链和修复售后网络。

　　管理人为哪吒汽车规划了三步走路线：第一步复产求生，优先恢复哪吒X车型生产，主攻海外市场；第二步规模扩张，面向亚洲、非洲、拉美推出适配车型；第三步品牌向上，打造全球化智能车型，并启动IPO。资产取舍上，保留哪吒L和哪吒X的核心设备，处理哪吒S和哪吒GT的设备。